一种等间距大圆航线确定方法及装置制造方法及图纸

本申请属于飞机航线设计领域，涉及一种等间距大圆航线确定方法及装置。该方法包括：步骤S1、确定大圆航线的起点和终点的经纬度；步骤S2、根据高斯

【技术实现步骤摘要】
一种等间距大圆航线确定方法及装置


[0001]本申请属于飞机航线设计领域，特别涉及一种等间距大圆航线确定方法及装置。

技术介绍

[0002]长距离航行时飞机的显示位置与航线的相对与实际不符。真实的地球是一个椭球体，因此严格意义上来说，在两个点之间的等高度飞行的航路并不是直线，而是一条与地球表面同样曲率的弧线。机上显示器显示的航线为当两个航路点之间的直线，与实际飞机飞行的航线会存在较大的误差。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本申请提供了一种等间距大圆航线确定方法及装置，应用于飞机远距离航行的最优航线设计方面。
[0004]本申请第一方面提供了一种等间距大圆航线确定方法，包括：
[0005]步骤S1、确定大圆航线的起点和终点的经纬度；
[0006]步骤S2、根据高斯
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克吕格投影的正算公式，计算出所述起点和终点对应的大圆航线平面坐标；
[0007]步骤S3、计算大圆航线平面坐标下起点与终点的距离；
[0008]步骤S4、将所述大圆航线平面坐标下起点与终点的距本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种等间距大圆航线确定方法，其特征在于，包括：步骤S1、确定大圆航线的起点和终点的经纬度；步骤S2、根据高斯
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克吕格投影的正算公式，计算出所述起点和终点对应的大圆航线平面坐标；步骤S3、计算大圆航线平面坐标下起点与终点的距离；步骤S4、将所述大圆航线平面坐标下起点与终点的距离按设定间隔划分，计算各间隔点的平面坐标；步骤S5、利用高斯
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克吕格投影的反算公式，将各间隔点的平面坐标转换为经纬度。2.如权利要求1所述的等间距大圆航线确定方法，其特征在于，所述设定间隔为40
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60km。3.如权利要求2所述的等间距大圆航线确定方法，其特征在于，所述设定间隔为50km。4.如权利要求1所述的等间距大圆航线确定方法，其特征在于，进一步包括：步骤S6、依据步骤S5计算的多个所述经纬度形成大圆航线，用于指导飞机航行。5.一种等间距大圆航线确定装置，其特征在于，包括：起...

【专利技术属性】
技术研发人员：马晓宁，刘志男，吕明伟，阳力，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：