高残余干热收缩力的聚酰胺56浸胶帘子布的制造方法技术

技术编号:28053711 阅读:36 留言:0更新日期:2021-04-14 13:20
本发明专利技术提供一种高残余干热收缩力的聚酰胺56浸胶帘子布的制造方法,包括以下步骤:(1)将聚酰胺56纤维在直捻机上加捻,制得捻线;(2)将捻线通过织机进行织造,并通过插丝锭张力控制装置控制布面的均匀,制成白坯帘子布;(3)通过浸胶胶液对所述白坯帘子布进行浸胶和热处理,制得高残余干热收缩力的聚酰胺56浸胶帘子布。本发明专利技术采用极低的牵伸张力进行干燥、高倍拉伸热处理、适度回缩热定型的浸胶工艺,通过该方法制备的浸胶帘子布强力高,可达到6.5

【技术实现步骤摘要】
高残余干热收缩力的聚酰胺56浸胶帘子布的制造方法


[0001]本专利技术涉及可用于轮胎骨架材料的浸胶帘子布,尤其涉及一种高残余干热收缩力的聚酰胺56浸胶帘子布的制造方法。

技术介绍

[0002]现代轮胎主要有橡胶和骨架材料组成。轮胎在汽车中起着支撑车体重量、提供地面摩擦力、提供驱动力和制动力的作用。轮胎按照结构划分,主要分为斜交胎、带束斜交胎和子午胎三类。其中,子午胎胎体帘线更容易弯曲,产生的热量更少,滚动阻力更低和高速性能更好等优势,这些优势使得子午胎得到了最广泛的应用,目前乘用汽车轮胎几乎全部为子午线轮胎,在子午胎胎体结构中,骨架材料主要包括胎体帘布,带束层帘布,冠带层帘布。
[0003]乘用汽车轮胎普遍存在平点现象,其主要原因来自纤维骨架材料。车辆长时间停驻在较高环境温度下,轮胎与地面接触部位产生的接近于地平面水平的平坦形变,当轮胎再次启动时,由于轮胎接触地面部位与其他部位半径及尺寸形状的差异,造成轮胎抖动,这种尺寸差异和抖动随着轮胎的运行和温度的升高逐渐消失,这种现象被称为平点现象,平点现象减小了乘坐舒适感和轮胎的操作性,通常的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高残余干热收缩力的聚酰胺56浸胶帘子布的制造方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)捻线:将聚酰胺56纤维在直捻机上加捻,制得捻线;(2)织布:将捻线通过织机进行织造,并通过插丝锭张力控制装置控制布面的均匀,制成白坯帘子布;(3)浸胶:通过浸胶胶液对所述白坯帘子布进行浸胶和热处理2~10min,制得高残余干热收缩力的聚酰胺56浸胶帘子布。2.如权利要求1所述的高残余干热收缩力的聚酰胺56浸胶帘子布的制造方法,其特征在于,所述步骤(1)聚酰胺56纤维为工业用高强力纤维,纤维强度为8.0

9.0cN/dtex。3.如权利要求1所述的高残余干热收缩力的聚酰胺56浸胶帘子布的制造方法,其特征在于,所述步骤(1)捻线的捻度为330

490捻/米。4.如权利要求1所述的高残余干热收缩力的聚酰胺56浸胶帘子布的制造方法,其特征在于,所述步骤(2)中采用一筘一线的穿筘方式进行织造,捻线筒子架通过插丝锭张力控制装置控制布面张力均匀性,所述插丝锭张力控制装置包括插丝筒管、张力弹簧和毛毡垫片。5.如权利要求1所述的高残余干热收缩力的聚酰胺56浸胶帘子布的制造方法,其特征在于,所述步骤(3)白坯帘布依次经过浸胶槽、烘干区、热拉伸区、热定型区。6.如权利要求1所述的高残余干热收缩力的聚酰胺56浸胶帘...

【专利技术属性】
技术研发人员:许其军王晓龙江晓峰刘全来华润稼
申请(专利权)人:上海凯赛生物技术股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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