【技术实现步骤摘要】
一种扣件螺栓自动涂油小车
[0001]本专利技术属于铁路扣件螺栓涂油设备
,具体为一种扣件螺栓自动涂油小车。
技术介绍
[0002]对扣件螺栓涂油的目的是预防钢筋混凝土扣件螺旋道钉的锈蚀,保证螺丝的润滑并能够较好地发挥其作用,进而延长其使用寿命。铁路上的扣件螺栓繁多,涂油工作量巨大。在以往的涂油工作中一般需要5个人共同完成,一人用扳手松动螺帽,一人拆卸锈蚀螺栓表面并进行除尘,必要时更换螺栓;一人手提油桶,用涂油抹布或者毛刷进行涂油作业;一人用扳手将涂好油的螺母预拧紧,一人将预拧紧的螺母用扳手拧紧;最后还需对螺母进行检查复紧。通过这种方式进行涂油作业有如下缺点:作业效率低、工人劳动强度大、人工操作涂油不均易浪费,且当遇到养护环境恶劣时,涂油作业难以按时完成。
技术实现思路
[0003]针对扣件涂油作业中存在的上述系列问题,本专利技术设计出一种铁路扣件螺栓自动涂油小车,该小车能够自动行进,并根据不同轨枕间距自动调节机构位置,对扣件螺栓进行精确定点涂油作业,能够极大地提高涂油效率,缩短涂油时间。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种扣件螺栓自动涂油小车,包括储油箱(1)、配电箱(2)、控制箱(10)、电机(13)、输油管(4)、拧螺栓机构(21)、蜗轮蜗杆(24)、涂油毛刷(22),其特征在于,小车上安装了储油箱(1)用于储存防护油,储油箱与输油管(4)通过中间的控油装置(17)与蜗轮蜗杆(24)相连进行出油控制,输油管镶嵌在拧螺栓机构(21)顶部,机构中有环形中空的储油室(28),储油室与机构之间有与螺丝表面相同的螺纹,工作时机构能够随螺帽(6)一同上下位移,储油室下面有浸润在储油室中与扣件螺栓(6)直接接触的涂油毛刷(22),机构上部设置有防冲击弹簧(9),蜗轮蜗杆(24)上设有带齿伸缩杆(32)及机构下部能够使其向前(向后)移动的移动调节器(33),移动调节器内部设置的限位插销(30)与水平杆(31)及上部独立电动液压推杆(8)组成一个控制机构,精确固定拧螺栓机构;控制箱(10)里面嵌入了不同轨枕间距(1667根/km、1760根/km、1840根/km)控制模块用于控制拧螺栓机构移动到合适位置以及电机(13)和电动液压推杆工作,配电箱和控制箱共同用于控制电机、电动液压推杆(8);电机的转动轴上有链轮(15)、伞齿轮机构(14),伞齿轮机构与小车轴齿轮(20)相齿合,小车轴齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏飞,蔡科,王加俊,王鹏生,余超,姚典,
申请(专利权)人:华东交通大学,
类型:发明
国别省市:
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