充电控制装置、车辆、充电系统和充电控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及充电控制装置、车辆、充电系统和充电控制方法。服务器(2)包括充电计划创建单元(24)，其创建用于车辆(1)的外部充电的充电计划。当车辆(1)的用户未给出用于确定执行外部充电的时间的用户指定时间信息时，充电计划创建单元(24)创建第一充电计划。当给出了用户指定时间信息时，充电计划创建单元(24)创建第二充电计划。在第一充电计划中，利用将被充电至安装在车辆(1)中的电池(12)的电力中的一些来对电池(12)进行预充电，并且在执行预充电之后，在电力成本便宜的时间段期间利用剩余的电力量对电池(12)进行充电。在第二充电计划中，在不执行预充电的情况下电池(12)被充电。在不执行预充电的情况下电池(12)被充电。在不执行预充电的情况下电池(12)被充电。

【技术实现步骤摘要】
充电控制装置、车辆、充电系统和充电控制方法
[0001]本非临时申请基于2019年10月9日向日本专利局提交的日本专利申请No.2019-185828，其全部内容通过引用合并于此。


[0002]本公开涉及一种充电控制装置、车辆、充电系统和充电控制方法，并且更具体地，涉及一种用于将从位于车辆外部的充电设备供应的电力充电至安装在车辆上的电力存储装置的外部充电技术。

技术介绍

[0003]在插电式混合动力车辆和电动车辆中，从车辆外部的充电设备供应的电力通过“外部充电”被充电至安装在车辆上的电力存储装置。提出了一种技术，其中根据预定的充电计划(charge schedule)执行外部充电。例如，日本专利特开No.2017-41984公开了一种充电控制装置，该充电控制装置针对每个充电地点获知车辆的停留时间。充电控制装置根据关于充电地点相对于车辆停留在充电地点的停留时间和充电地点处的车辆的到达时间的学习结果来估计车辆从充电地点的出发时间，并根据所估计的出发时间来创建充电计划。
[0004]如果车辆停留的位置是离家远的充电地点(休息区、便利店本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于外部充电的充电控制装置，所述外部充电利用从位于车辆外部的充电设备供应的电力对安装在所述车辆中的电力存储装置进行充电，所述充电控制装置包括：学习单元，所述学习单元学习所述车辆的出发时间；以及创建单元，所述创建单元基于所述学习单元的学习结果来创建用于所述外部充电的充电计划，其中，所述创建单元当所述车辆的用户未给出用于确定执行所述外部充电的时间的时间信息时，创建第一充电计划，并且当所述用户给出所述时间信息时，创建第二充电计划，其中在所述第一充电计划中，利用将被充电至所述电力存储装置的电力中的一些对所述电力存储装置进行预充电，并且在执行所述预充电之后，在电力成本便宜的时间段期间利用剩余的电力量对所述电力存储装置进行充电，并且在所述第二充电计划中，在不执行所述预充电的情况下对所述电力存储装置进行充电。2.根据权利要求1所述的充电控制装置，其中所述车辆能够在多个充电地点处进行所述外部充电，以及所述学习单元针对每个充电地点学习所述车辆的停留时间，以及所述创建单元基于相对于所述多个充电地点当中的所述车辆停留的充电地点的所述停留时间的学习结果来创建所述第一充电计划。3.根据权利要求1或2所述的充电控制装置，其中所述预充电是一旦满足外部充电可行条件就立即开始对所述电力存储装置进行充电的充电控制。4.根据权利要求1至3中任一项所述的充电控制装置，其中，所述时间信息包括与在执行所述外部充电之后预期所述车辆离开所述充电设备的时间有关的信息和与所述用户希望执行所述外部充电的时间有关的信息中的至少一项。5.根据权利要求1至4中任一项所述的充电控制装置，其中，当所述用户未给出所述时间信息时，即使针对用于调整整个电力系...

【专利技术属性】
技术研发人员：土屋庆幸，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：