电动机驱动装置以及电动机驱动方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种电动机驱动装置，即使在故障时也能够检测电动机的速度并且能够决定是否解除故障安全控制。该电动机驱动装置包括：上臂栅极驱动电路；下臂栅极驱动电路；接收来自第1电源的供电的第1旋转检测部；接收来自第2电源的供电的第2旋转检测部；使用来自第1旋转检测部的检测信号，来对上臂栅极驱动电路和下臂栅极驱动电路中的至少接收来自第1电源的供电的栅极驱动电路进行故障安全控制的第1故障安全电路；以及使用来自第2旋转检测部的检测信号，来对上臂栅极驱动电路和下臂栅极驱动电路中的至少接收来自第2电源的供电的栅极驱动电路进行故障安全控制的第2故障安全控制部。部。部。

【技术实现步骤摘要】
电动机驱动装置以及电动机驱动方法


[0001]本专利技术涉及电动机驱动装置以及电动机驱动方法。

技术介绍

[0002]电动机和具有驱动电动机的逆变器的电机系统例如被用于混合动力汽车和电动车等电动车辆。在这样的电机系统中，逆变器控制电路通常从车辆接收低压(例如，12V)的供电。专利文献1公开了一种技术，该技术为了即使在因故障而丧失低压电源的情况下也对电动机进行控制或调节，而将从电动机驱动用的高压电源转换后得到的直流电压提供至电动机控制器装置。此外，专利文献1和2公开了一种技术，在该技术中，电动机控制器装置将逆变器内的全部的上臂侧开关元件或全部的下臂侧开关元件设为导通，从而使电动机短路。此外，专利文献3公开了一种功率转换装置，该功率转换装置使全部的上臂侧开关元件及全部的下臂侧开关元件交替地导通。此外，专利文献4公开了一种技术，该技术使用流过功率半导体元件的电流检测端子的电流，来检测流过电动机的电流。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利特开2000-14184号公报专利文献2：日本专利特开2017-147806号公报专利文献3：国际公开第2016本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动机驱动装置，其特征在于，包括：上臂栅极驱动电路，该上臂栅极驱动电路对用于驱动电动机的逆变器所具有的上臂侧开关元件的栅极进行驱动；下臂栅极驱动电路，该下臂栅极驱动电路对所述逆变器所具有的下臂侧开关元件的栅极进行驱动；第1旋转检测部，该第1旋转检测部接收来自第1电源的供电，并且检测所述电动机的旋转；第2旋转检测部，该第2旋转检测部接收来自第2电源的供电，并且检测所述电动机的旋转；第1故障安全电路，该第1故障安全电路使用来自所述第1旋转检测部的检测信号，来对所述上臂栅极驱动电路和所述下臂栅极驱动电路中的至少接收来自所述第1电源的供电的栅极驱动电路进行故障安全控制；以及第2故障安全电路，该第2故障安全电路使用来自所述第2旋转检测部的检测信号，来对所述上臂栅极驱动电路和所述下臂栅极驱动电路中的至少接收来自所述第2电源的供电的栅极驱动电路进行故障安全控制。2.如权利要求1所述的电动机驱动装置，其特征在于，所述第2电源相对于所述第1电源绝缘。3.如权利要求1或2所述的电动机驱动装置，其特征在于，在所述逆变器中，直流母线与所述第2电源相连接。4.如权利要求3所述的电动机驱动装置，其特征在于，所述第1故障安全电路至少接收来自第1电源的供电，所述第2故障安全电路至少接收来自第2电源的供电。5.如权利要求4所述的电动机驱动装置，其特征在于，在失去了来自所述第1电源的供电时，所述第2故障安全电路接收来自所述第2电源的供电，并且对所述上臂栅极驱动电路和所述下臂栅极驱动电路中的至少接收来自所述第2电源的供电的栅极驱动电路进行故障安全控制。6.如权利要求4或5所述的电动机驱动装置，其特征在于，所述第2旋转检测部基于来自所述上臂侧开关元件或所述下臂侧开关元件的电流检测端子的电流检测信号，来检测所述电动机的旋转。7.如权利要求6所述的电动机驱动装置，其特征在于，所述第2旋转检测部基于来自所述下臂侧开关元件的电流检测端子的所述电流检测信号，来检测所述电动机的旋转，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：平形政树，
申请(专利权)人：富士电机株式会社，
类型：发明
国别省市：