一种车流路径分布信息的处理方法、装置、及电子设备制造方法及图纸

技术编号:28050669 阅读:30 留言:0更新日期:2021-04-14 13:09
本发明专利技术公开了一种车流路径分布信息的处理方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质,该处理方法包括:获取预设区域在多个历史统计时段内的车流路径分布信息;其中,车流路径分布信息包括预设区域中路径、及在对应统计时段内经过每条路径的车流量值;构建多个包含设定数量个车流路径分布信息的分布信息序列;对多个分布信息序列进行聚类,得到至少一个分布信息序列类;根据分布信息序列类对预设区域进行交通控制。交通控制。交通控制。

【技术实现步骤摘要】
一种车流路径分布信息的处理方法、装置、及电子设备


[0001]本专利技术涉及交通控制
,更具体地,涉及一种车流路径分布信息的处理方法、一种车流路径分布信息的处理装置、一种电子设备、及一种计算机可读介质。

技术介绍

[0002]交通区域在某个统计时段的交通需求可以是由该统计时段中车流路径分布信息获得。交通区域中的车流路径分布信息是动态变化的,同一个交通区域的任何两个时段中的车流路径分布信息之间都可能存在区别。车流路径分布信息中包括该交通区域中的路径、及经过每一路径的车流量值。其中,路径可以是交通路网上的一个路段序列。
[0003]不同统计时段的交通需求之间可能存在一定的变化规律,掌握这种变化规律可以帮助交通管理者针对交通模式制定有效的管理方案,以提高交通管理的质量和决策的效率。

技术实现思路

[0004]本专利技术的一个目的是提供一种根据车流路径分布信息进行交通控制的新技术方案。
[0005]根据本专利技术的第一方面,提供了一种车流路径分布信息的处理方法,包括:
[0006]获取预设区域在多个历史统计时段内的车流路径分布信息;其中,所述车流路径分布信息包括所述预设区域中路径、及在对应统计时段内经过每条路径的车流量值;
[0007]构建多个包含设定数量个车流路径分布信息的分布信息序列;
[0008]对多个分布信息序列进行聚类,得到至少一个分布信息序列类;
[0009]根据所述分布信息序列类对所述预设区域进行交通控制。
[0010]可选的,所述获取预设区域在多个历史统计时段内的车流路径分布信息的步骤包括:
[0011]获取所述预设区域在多个历史统计时段内的历史车流轨迹;
[0012]分别根据每个历史时段内的历史车流轨迹,获得每个历史统计时段内的车流路径分布信息。
[0013]可选的,所述构建多个包含设定数量个车流路径分布信息的分布信息序列的步骤包括:
[0014]确定每条路径所包含的路段数;
[0015]根据每个车流路径分布信息,确定对应历史统计时段经过每条路径的车流量值;
[0016]根据每条路径所包含的路段数、及每个统计时段经过对应路径的车流量值,确定每两个车流路径分布信息之间的分布距离;其中,所述分布距离用于表征对应两个车流路径分布信息之间的差异程度;
[0017]根据每两个车流路径分布信息之间的分布距离选取设定数量个车流路径分布信息,构建所述分布信息序列。
[0018]可选的,所述根据每条路径所包含的路段数、及每个统计时段经过对应路径的车流量值,确定每两个车流路径分布信息之间的分布距离的步骤包括:
[0019]根据每条路径所包含的路段数、及每个历史统计时段经过对应路径的车流量值,确定每个车流路径分布信息对应的路段流量和;其中,所述路段流量和为在对应统计时段内经过所述预设区域中每条路段的车流量值的和;
[0020]根据每条路径所包含的路段数、及每个历史统计时段经过对应路径的车流量值,确定每两个车流路径分布信息对应的路段流量差;其中,所述路段流量差为对应两个统计时段内经过所述预设区域中每条路径的车流量值的差异和总和;
[0021]根据每个车流路径分布信息对应的路段流量和、及每两个车流路径分布信息对应的路段流量差,确定每两个车流路径分布信息之间的分布距离。
[0022]可选的,所述根据每两个车流路径分布信息之间的分布距离选取设定数量个车流路径分布信息,构建所述分布信息序列的步骤包括:
[0023]根据每两个车流路径分布信息之间的分布距离,确定每两个车流路径分布信息位于同一分布信息序列的概率;
[0024]根据所述概率选取设定数量个车流路径分布信息,构建所述分布信息序列。
[0025]可选的,所述处理方法还包括:
[0026]获取包含至少两个设定数量的数量集合;
[0027]遍历所述数量集合中的设定数量,执行构建多个包含对应设定数量个车流路径分布信息的分布信息序列;对多个分布信息序列进行聚类,得到至少一个分布信息序列类的步骤。
[0028]可选的,所述对多个分布信息序列进行聚类,得到至少一个分布信息序列类的步骤包括:
[0029]确定每个车流路径分布信息在欧氏空间中的向量值;
[0030]根据每个分布信息序列中包含的车流路径分布信息在欧氏空间中的向量值,确定每两个分布信息序列之间的序列距离,其中,所述序列距离用于表征对应两个分布信息序列之间的差异程度;
[0031]根据每两个分布信息序列之间的序列距离,对多个分布信息序列进行聚类,得到至少一个分布信息序列类。
[0032]可选的,所述确定每个车流路径分布信息在欧氏空间中的向量值的步骤包括:
[0033]将每个车流路径分布信息作为一个节点,并将每两个车流路径分布信息之间的距离作为对应两个节点之间连接的权重,构建信息关系图;
[0034]根据所述信息关系图,确定每个车流路径分布信息在欧氏空间中的向量值。
[0035]可选的,所述根据每个分布信息序列中包含的车流路径分布信息在欧氏空间中的向量值,确定每两个分布信息序列之间的序列距离的步骤包括:
[0036]分别确定每两个分布信息序列中排序值相同的车流路径分布信息在欧氏空间中的向量值之间的内积;
[0037]分别确定每两个分布信息序列对应的内积的平均值,作为对应两个分布信息序列之间的序列距离。
[0038]可选的,所述根据每两个分布信息序列之间的序列距离,对多个分布信息序列进
行聚类,得到至少一个分布信息序列类的步骤包括:
[0039]将每个分布信息序列作为一个节点,根据每两个分布信息序列之间的序列距离构建序列关系图;
[0040]将根据每两个节点之间的序列距离,将所述序列关系图拆分为多个序列子图;
[0041]将每个序列子图中包含的节点所对应的分布信息序列划分为同一分布信息序列类。
[0042]可选的,所述将根据每两个节点之间的序列距离,将所述序列关系图拆分为多个序列子图的步骤包括:
[0043]截断序列距离超过预设的距离阈值的两个节点之间的连接,以将所述序列关系图拆分为多个序列子图。
[0044]可选的,所述获取所述预设区域在多个历史统计时段内的历史车流轨迹包括:
[0045]通过轨迹监测设备获取所述预设区域在多个历史统计时段内的历史车流轨迹,其中,所述轨迹监测设备至少包括以下任意一项或多项:摄像头、线圈、地磁、雷达、定位模块。
[0046]可选的,还包括:
[0047]存储每个历史统计时段内的车流路径分布信息,以供直接获取。
[0048]可选的,还包括:
[0049]存储多个分布信息序列的聚类结果。
[0050]可选的,对所述预设区域进行交通控制的方式包括以下任意一项或多项:
[0051]对所述预设区域内至少一个路口的信号灯的信号周期时长进行控制;
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车流路径分布信息的处理方法,其中,包括:获取预设区域在多个历史统计时段内的车流路径分布信息;其中,所述车流路径分布信息包括所述预设区域中路径、及在对应统计时段内经过每条路径的车流量值;构建多个包含设定数量个车流路径分布信息的分布信息序列;对多个分布信息序列进行聚类,得到至少一个分布信息序列类;根据所述分布信息序列类对所述预设区域进行交通控制。2.根据权利要求1所述的处理方法,其中,所述获取预设区域在多个历史统计时段内的车流路径分布信息的步骤包括:获取所述预设区域在多个历史统计时段内的历史车流轨迹;分别根据每个历史时段内的历史车流轨迹,获得每个历史统计时段内的车流路径分布信息。3.根据权利要求1所述的处理方法,其中,所述根据设定数量,构建多个包含设定数量个车流路径分布信息的分布信息序列的步骤包括:确定每条路径所包含的路段数;根据每个车流路径分布信息,确定对应历史统计时段经过每条路径的车流量值;根据每条路径所包含的路段数、及每个统计时段经过对应路径的车流量值,确定每两个车流路径分布信息之间的分布距离;其中,所述分布距离用于表征对应两个车流路径分布信息之间的差异程度;根据每两个车流路径分布信息之间的分布距离选取设定数量个车流路径分布信息,构建所述分布信息序列。4.根据权利要求3所述的处理方法,其中,所述根据每条路径所包含的路段数、及每个统计时段经过对应路径的车流量值,确定每两个车流路径分布信息之间的分布距离的步骤包括:根据每条路径所包含的路段数、及每个历史统计时段经过对应路径的车流量值,确定每个车流路径分布信息对应的路段流量和;其中,所述路段流量和为在对应统计时段内经过所述预设区域中每条路段的车流量值的和;根据每条路径所包含的路段数、及每个历史统计时段经过对应路径的车流量值,确定每两个车流路径分布信息对应的路段流量差;其中,所述路段流量差为对应两个统计时段内经过所述预设区域中每条路径的车流量值的差异和总和;根据每个车流路径分布信息对应的路段流量和、及每两个车流路径分布信息对应的路段流量差,确定每两个车流路径分布信息之间的分布距离。5.根据权利要求3所述的处理方法,其中,所述根据每两个车流路径分布信息之间的分布距离选取设定数量个车流路径分布信息,构建所述分布信息序列的步骤包括:根据每两个车流路径分布信息之间的分布距离,确定每两个车流路径分布信息位于同一分布信息序列的概率;根据所述概率选取设定数量个车流路径分布信息,构建所述分布信息序列。6.根据权利要求1所述的处理方法,其中,所述构建多个包含设定数量个车流路径分布信息的分布信息序列的步骤包括:获取包含至少两个设定数量的数量集合;
遍历所述数量集合中的设定数量,执行构建多个包含对应设定数量个车流路径分布信息的分布信息序列;并对多个分布信息序列进行聚类,得到至少一个分布信息序列类的步骤。7.根据权利要求1所述的处理方法,其中,所述对多个分布信息序列进行聚类,得到至少一个分布信息序列类的步骤包括:将每个车流路径分布信息作为一个节点,并将每两个车流路径分布信息之间的距离作为对应两个节点之间连接的权重,构建信息关系图;根据所述信息关系图,确定每个车流路径分布信息在欧氏空间中的向量值;根据每个分布信息序列中包含的车流路径分布信息在欧氏空间中的向量值,确定每两个分布信息序列之间的序列距离,其中,所述序列距离用于表征对应两个分布信息序列之间的差异程...

【专利技术属性】
技术研发人员:张欣孙艳茅嘉磊崔岸雍王函
申请(专利权)人:阿里巴巴集团控股有限公司
类型:发明
国别省市:

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