本发明专利技术公开了一种蓄冷剩余使用时长的确定方法、装置和计算机设备。其中，方法包括：获取蓄冷箱在初始时刻的总冷量；获取蓄冷箱在当前时刻的已释冷量；根据总冷量和已释冷量确定蓄冷箱的剩余冷量；获取蓄冷箱的单位时间释冷量；根据剩余冷量和单位时间释冷量确定蓄冷剩余使用时长。本发明专利技术实施例的蓄冷剩余使用时长的确定方法、装置和计算机设备，通过获取蓄冷箱在初始时刻的总冷量，并获取蓄冷箱在当前时刻的已释冷量，以及根据总冷量和已释冷量确定蓄冷箱的剩余冷量，然后获取蓄冷箱的单位时间释冷量，最后根据剩余冷量和单位时间释冷量确定蓄冷剩余使用时长，能够对蓄冷箱的冷量进行精准量化，从而对蓄冷箱的冷量进行智能化管理。理。理。
【技术实现步骤摘要】
蓄冷剩余使用时长的确定方法、装置和计算机设备
[0001]本专利技术涉及冷链
，尤其涉及一种蓄冷剩余使用时长的确定方法、装置和计算机设备。
技术介绍
[0002]冷链集装箱(蓄冷箱)是一种保温运输设备，用于运输诸如生鲜、蔬果、医药品等对温度敏感的货物。通过在箱内设置能够释放冷量的蓄冷设备(如蓄冷板)，能够使产品在运输过程中保持在一定的温度范围内，不受周围环境温度、湿度的变化而保证货物品质。其实质上是，蓄冷设备中的蓄冷材料通过物质相变过程引发的能量变化，与存储空间进行热交换，从而起到调节温度的作用。蓄冷材料在使用一段时间之后，需要进行冷量的补充。目前，主要利用制冷压缩机进行制冷，通过充冷管道向冷链集装箱内的蓄冷材料进行充冷操作。但是，在充冷一定时间后，并不知道还需要充入多少冷量或还需要充冷多长时间，无法精确量化，不够智能。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的旨在至少在一定程度上解决上述的技术问题之一。
[0004]为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种蓄冷剩余使用时长的确定方法，能够对蓄冷箱的冷量进行精准量化，从而对蓄冷箱的冷量进行智能化管理。
[0005]本专利技术的第二个目的在于提出一种蓄冷剩余使用时长的确定装置。
[0006]本专利技术的第三个目的在于提出一种计算机设备。
[0007]本专利技术的第四个目的在于提出一种非临时性计算机可读存储介质。
[0008]为了实现上述目的，本专利技术第一方面实施例提出一种蓄冷剩余使用时长的确定方法，该方法包括：
[0009]获取蓄冷箱在初始时刻的总冷量；
[0010]获取所述蓄冷箱在当前时刻的已释冷量；
[0011]根据所述总冷量和所述已释冷量确定所述蓄冷箱的剩余冷量；
[0012]获取蓄冷箱的单位时间释冷量；
[0013]根据所述剩余冷量和所述单位时间释冷量确定蓄冷剩余使用时长。
[0014]可选的，获取所述蓄冷箱在当前时刻的已释冷量，包括：
[0015]获取当前时刻所述蓄冷箱的内部与外部的温度差值；
[0016]获取所述蓄冷箱充冷的初始时刻和当前时刻；
[0017]获取所述蓄冷箱的释冷系数；
[0018]根据所述单位时间释冷量、所述蓄冷箱的内部与外部的温度差值、所述初始时刻、所述当前时刻以及所述释冷系数确定所述已释冷量。
[0019]可选的，所述释冷系数与所述蓄冷箱的换热面积、材料导热系数、箱体厚度中的至少一种相关。
[0020]可选的，在获取所述蓄冷箱的释冷系数之前，判断所述蓄冷箱的剩余冷量是否大于预设数值；
[0021]如果所述蓄冷箱的剩余冷量大于所述预设数值，则将第一释冷系数作为所述释冷系数；
[0022]如果所述蓄冷箱的剩余冷量小于所述预设数值，则将第二释冷系数作为所述释冷系数。
[0023]本专利技术实施例的蓄冷剩余使用时长的确定方法，通过获取蓄冷箱在初始时刻的总冷量，并获取蓄冷箱在当前时刻的已释冷量，以及根据总冷量和已释冷量确定蓄冷箱的剩余冷量，然后获取蓄冷箱的单位时间释冷量，最后根据剩余冷量和单位时间释冷量确定蓄冷剩余使用时长，能够对蓄冷箱的冷量进行精准量化，从而对蓄冷箱的冷量进行智能化管理。
[0024]为了实现上述目的，本专利技术第二方面实施例提出了一种蓄冷剩余使用时长的确定装置，包括：
[0025]第一获取模块，用于获取蓄冷箱在初始时刻的总冷量；
[0026]第二获取模块，用于获取所述蓄冷箱在当前时刻的已释冷量；
[0027]第一确定模块，用于根据所述总冷量和所述已释冷量确定所述蓄冷箱的剩余冷量；
[0028]第三获取模块，用于获取蓄冷箱的单位时间释冷量；
[0029]第二确定模块，用于根据所述剩余冷量和所述单位时间释冷量确定蓄冷剩余使用时长。
[0030]可选的，所述第二获取模块，用于：
[0031]获取当前时刻所述蓄冷箱的内部与外部的温度差值；
[0032]获取所述蓄冷箱充冷的初始时刻和当前时刻；
[0033]获取所述蓄冷箱的释冷系数；
[0034]根据所述单位时间释冷量、所述蓄冷箱的内部与外部的温度差值、所述初始时刻、所述当前时刻以及所述释冷系数确定所述已释冷量。
[0035]可选的，所述释冷系数与所述蓄冷箱的换热面积、材料导热系数、箱体厚度中的至少一种相关。
[0036]可选的，判断模块，用于在获取所述蓄冷箱的释冷系数之前，判断所述蓄冷箱的剩余冷量是否大于预设数值；
[0037]所述第二获取模块，用于当所述蓄冷箱的剩余冷量大于所述预设数值时，将第一释冷系数作为所述释冷系数，当所述蓄冷箱的剩余冷量小于所述预设数值时，将第二释冷系数作为所述释冷系数。
[0038]本专利技术实施例的蓄冷剩余使用时长的确定装置，通过获取蓄冷箱在初始时刻的总冷量，并获取蓄冷箱在当前时刻的已释冷量，以及根据总冷量和已释冷量确定蓄冷箱的剩余冷量，然后获取蓄冷箱的单位时间释冷量，最后根据剩余冷量和单位时间释冷量确定蓄冷剩余使用时长，能够对蓄冷箱的冷量进行精准量化，从而对蓄冷箱的冷量进行智能化管理。
[0039]为了实现上述目的，本专利技术第三方面实施例提出了一种计算机设备，包括存储器、
处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时，实现如第一方面实施例所述的蓄冷剩余使用时长的确定方法。
[0040]为了实现上述目的，本专利技术第四方面实施例还提出了一种非临时性计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面实施例所述的蓄冷剩余使用时长的确定方法。
[0041]本专利技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0042]构成本专利技术的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0043]图1是本专利技术一实施例的蓄冷剩余使用时长的确定方法的流程图；
[0044]图2是本专利技术一个实施例的获取蓄冷箱在当前时刻的已释冷量的流程图；
[0045]图3是本专利技术一个实施例的获取蓄冷箱的释冷系数的流程图；
[0046]图4是本专利技术一实施例的蓄冷剩余使用时长的确定装置的结构示意图；
[0047]图5是本专利技术另一实施例的蓄冷剩余使用时长的确定装置的结构示意图。
具体实施方式
[0048]需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0049]以下结合具体实施例对本专利技术作进一步详细描述，这些实施例不能理解为限制本专利技术所要求保护的范围。
[0050]下面参考附图描述本专利技术实施例的蓄冷剩余使用时长的确定方法、装置和计算机设备。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种蓄冷剩余使用时长的确定方法，其特征在于，包括：获取蓄冷箱在初始时刻的总冷量；获取所述蓄冷箱在当前时刻的已释冷量；根据所述总冷量和所述已释冷量确定所述蓄冷箱的剩余冷量；获取蓄冷箱的单位时间释冷量；根据所述剩余冷量和所述单位时间释冷量确定蓄冷剩余使用时长。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，获取所述蓄冷箱在当前时刻的已释冷量，包括：获取当前时刻所述蓄冷箱的内部与外部的温度差值；获取所述蓄冷箱充冷的初始时刻和当前时刻；获取所述蓄冷箱的释冷系数；根据所述单位时间释冷量、所述蓄冷箱的内部与外部的温度差值、所述初始时刻、所述当前时刻以及所述释冷系数确定所述已释冷量。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述释冷系数与所述蓄冷箱的换热面积、材料导热系数、箱体厚度中的至少一种相关。4.如权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：在获取所述蓄冷箱的释冷系数之前，判断所述蓄冷箱的剩余冷量是否大于预设数值；如果所述蓄冷箱的剩余冷量大于所述预设数值，则将第一释冷系数作为所述释冷系数；如果所述蓄冷箱的剩余冷量小于所述预设数值，则将第二释冷系数作为所述释冷系数。5.一种蓄冷剩余使用时长的确定装置，其特征在于，包括：第一获取模块，用于获取蓄冷箱在初始时刻的总冷量；第二获取模块，用于获取所述蓄冷箱在当前时刻的已释冷量；第一确定模块，用于根据所述总冷量和所述已释冷量确定所述蓄冷箱的剩余冷量；第三获取模块，...
【专利技术属性】
技术研发人员：童山虎，李春海，张贝，胡宏利，姬连凯，贾玉申，廖良金，李子潇，
申请(专利权)人：中车石家庄车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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