先进的NOX还原催化剂制造技术

提供了一种有效减少氮氧化物(NO

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】先进的NOX还原催化剂
本专利技术大体上涉及废气处理催化剂的领域，具体地是能够还原发动机排气中NOx的催化剂组合物、涂覆有此类组合物的催化剂制品、包含此类催化剂制品的排放处理系统及其使用方法。
技术介绍
用于内燃机排放的环境法规在全世界变得越来越严格。由稀燃柴油机驱动的车辆的废气排放的废气中含有未燃烧的烃类(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx)，其中NOx描述氮氧化物的各种化学种类，包括一氧化氮和二氧化氮等。“稀薄”是指将供应到此类发动机的燃烧混合物中的空气与燃料的比率保持在化学计量比以上，使得产生的废气是“稀薄”的，即废气的氧含量相对较高。空燃比(A/F)是在如内燃机的燃烧过程中存在的空气与燃料的质量比。由于稀燃柴油机在稀燃料条件下在高空气/燃料比下运行，因此稀燃柴油机的运行为用户提供了优异的燃料经济性。导致化学计量条件的空气与燃料的精确比例随燃料中碳和氢的相对比例而变化。化学计量的A/F比对应于烃燃料完全燃烧成二氧化碳(CO2)和水。已知包含分散在耐火金属氧化物载体(如氧化铝)上的贵金属(如铂族金属(PGM))的氧化本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种选择性催化还原(SCR)催化剂组合物，其在还原剂存在下有效催化稀燃发动机废气中氮氧化物(NO

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180822 US 62/721,4091.一种选择性催化还原(SCR)催化剂组合物，其在还原剂存在下有效催化稀燃发动机废气中氮氧化物(NOx)的还原，所述催化剂组合物包含：
第一组分，其包含其上沉积有铂族金属(PGM)和卑金属氧化物的多孔耐火金属氧化物载体；以及
第二组分，其包含用金属促进的沸石，
其中，所述第一组分与所述第二组分的重量比在约0.05至约0.5的范围内。


2.根据权利要求1所述的SCR催化剂组合物，其中，所述多孔耐火金属氧化物包含二氧化硅、氧化铝、二氧化铈、氧化锆、二氧化铈-氧化锆复合材料、二氧化钛或其组合。


3.根据权利要求1所述的SCR催化剂组合物，其中，所述PGM选自铂、钯、铑和其组合。


4.根据权利要求1所述的SCR催化剂组合物，其中，所述卑金属氧化物是Ti、V、Cr、Mn、Fe、Co、Ni、Cu、Zn、Mo、Mo、Ag、Sn或其组合的氧化物。


5.根据权利要求1所述的SCR催化剂组合物，其中，所述卑金属氧化物为CuO。


6.根据权利要求1所述的SCR催化剂组合物，其中，所述沸石具有选自由以下组成的组的结构类型：AEI、AFT、AFV、AFX、AVL、CHA、DDR、EAB、EEI、ERI、IFY、IRN、KFI、LEV、LTA、LTN、MER、MWF、NPT、PAU、RHO、RTE、RTH、SAS、SAT、SAV、SFW、TSC、UFI和其组合。


7.根据权利要求1所述的SCR催化剂组合物，其中，所述沸石具有选自由CHA和AEI组成的组的结构类型。


8.根据权利要求1所述的SCR催化剂组合物，其中，所述金属是Cu、Co、Ni、La、Mn、Fe、V、Ag、Ce、Nd、Mo、Hf、Y或W中的一种或多种。


9.根据权利要求1所述的SCR催化剂组合物，其中，所述金属是Cu、Fe或Ce中的一种或多种。


10.根据权利要求1所述的SCR催化剂组合物，其中，所述卑金属氧化物的存在量按重量计为所述多孔耐火金属氧化物载体的约0.1至约20％。


11.根据权利要求1所述的SCR催化剂组合物，其中，所述PGM的存在量按重量计为所述多孔耐火金属氧化物载体的约0.01至约20％。


12.一种选择性催化还原(SCR)制品，其在还原剂的存在下有效催化稀燃发动机废气中NOx的还原，所述SCR制品包含基底和安置在其上的根据权利要求1至11中任一项所述的SCR催化剂组合物，所述基底具有限定总长度的入口端和出口端。


13.根据权利要求12所述的SCR制品，其中，所述SCR催化剂组合物包含：
第一载体涂料，其包含(a)第一组分；和(b)第二组分的混合物，其中，所述第一载体涂料安置在所述催化剂基底的所述长度的至少一部分上；以及
包含所述第二组分的第二载体涂料，其中，所述第二载体涂料安置在所述催化剂基底的所述长度的至少一部分上。


14.根据权利要求13所述的SCR制品，其中，所述第一载体涂料直接安置在所述催化剂基底上，并且所述第二载体涂料安置在所述第一载体涂料的至少一部分上。


15.根据权利要求13所述的SCR制品，其中，所述第二载体涂料直接安置在所述催化剂基底上，并且所述第一载体涂料安置在所述第二载体涂料的至少一部分上。


16.根据权利要求13所述的SCR制品，其中，所述第一载体涂料直接安置在所述催化剂基底上从所述入口端至长度为所述总长度的约10％至约50％处；并且所述第二载体涂料安置在所述第一载体涂料的至少一部分上。


17.根据权利要求13所述的SCR制品，其中，所述第二载体涂料直接安置在所述催化剂基底上从所述入口端至长度为所述总长度的约50％至约100％处；并且所述第一载体涂料安置在所述第二载体涂料的至少一部分上。


18.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李跃进，
申请(专利权)人：巴斯夫公司，
类型：发明
国别省市：美国;US