一种具有多点支撑传动轴的跟踪传动系统技术方案

技术编号:28045483 阅读:30 留言:0更新日期:2021-04-09 23:29
本发明专利技术公开了一种具有多点支撑传动轴的跟踪传动系统,包括主梁和至少一台回转减速机,其中一台回转减速机与电机相连,回转减速机通过传动轴传动连接,所述的传动轴位于所述的主梁内,所述回转减速机内设有万向转角接头。本发明专利技术通过传动轴位于主梁内部,避免传动轴受到恶劣环境的影响,避免传动轴出现腐蚀、老化等问题,延长传动轴的使用寿命;其次,减小风沙引起传动轴卡死的情况,故障率降低;并且,由于传动轴设于内部,使得整个设备的外观布局更为简洁和美观。

【技术实现步骤摘要】
一种具有多点支撑传动轴的跟踪传动系统
本专利技术属于太阳能发电
,尤其是涉及一种具有多点支撑传动轴的跟踪传动系统。
技术介绍
太阳能光伏发电在电力市场的占比上升势头迅猛,市场前景极为可观。在大型商业化电站中采用跟踪发电系统比固定式发电系统增加电站发电量20%以上,因此未来采用跟踪发电的商业电站会越来越多。目前,现有的太阳能电站通常设置的地区环境较为恶劣(如平原、沙漠),风沙、腐蚀性气体、雨水等均可导致传动轴寿命减短,影响其传动轴的使用效果。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术的不足,提供一种具有多点支撑传动轴的跟踪传动系统。为解决太阳能跟踪系统中平单轴容易产生低频共振,主梁两端扭矩管主梁容易发生扭转变形的问题,提供一种单主梁多点驱动太阳能跟踪发电系统。一种单主梁多点驱动太阳能跟踪系统,包括主梁和至少一台回转减速机,其中一台回转减速机与电机相连,电机受控于电机控制器,电机控制器与电机之间由线缆相连;与电机相连的回转减速机为主动回转减速机,其他回转减速机为从动回转减速机,主动回转减速机的扭矩通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有多点支撑传动轴的跟踪传动系统,包括主梁(12a)和至少一台回转减速机(1a),其中一台回转减速机(1a)与电机(3a)相连,电机(3a)受控于电机控制器,电机控制器与电机(3a)之间由线缆相连;其特征在于:与电机(3a)相连的回转减速机(1a)为主动回转减速机,其他回转减速机(1a)为从动回转减速机,主动回转减速机的扭矩通过传动轴(10a)传递到从动回转减速机(1a),主动回转减速机(1a)和从动回转减速机(1a)同步转动,进而驱动主梁(12a)旋转;所述的传动轴(10a)位于所述的主梁(12a)内,所述回转减速机(1a)内设有万向转角接头(42)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有多点支撑传动轴的跟踪传动系统,包括主梁(12a)和至少一台回转减速机(1a),其中一台回转减速机(1a)与电机(3a)相连,电机(3a)受控于电机控制器,电机控制器与电机(3a)之间由线缆相连;其特征在于:与电机(3a)相连的回转减速机(1a)为主动回转减速机,其他回转减速机(1a)为从动回转减速机,主动回转减速机的扭矩通过传动轴(10a)传递到从动回转减速机(1a),主动回转减速机(1a)和从动回转减速机(1a)同步转动,进而驱动主梁(12a)旋转;所述的传动轴(10a)位于所述的主梁(12a)内,所述回转减速机(1a)内设有万向转角接头(42)。


2.根据权利要求1所述的一种具有多点支撑传动轴的跟踪传动系统,其特征在于:所述回转减速机(1a)内设有多个伞齿组,所述传动轴(10a)通过多个伞齿组与回转减速机(1a)的输入端或输出端传动配合。


3.根据权利要求1所述的一种具有多点支撑传动轴的跟踪传动系统,其特征在于:所述传动轴(10a)通过伞齿组和万向转角接头(42)与回转减速机(1a)的输入端或输出端传动配合。


4.根据权利要求1所述的一种具有多点支撑传动轴的跟踪传动系统,其特征在于:所述回转减速机(1a)内设有第一伞齿组(43)、第二伞齿组(44)和第三伞齿组,所述传动轴(10a)外套设有第四伞齿轮(46),所述第一伞齿组(43)一端与回转减速机(1a)的输入端或输出端相啮合,所述第三齿轮组一端与第四伞...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋礼郑周燕
申请(专利权)人:霍尔果斯世恒传动技术研发有限公司
类型:发明
国别省市:新疆;65

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