一种抗短路高速大功率永磁辅助式同步磁阻起动发电机制造技术

一种抗短路高速大功率永磁辅助式同步磁阻起动发电机，包括：机壳、定子组件、转子组件、轴、轴承和机壳前、后端盖；起动发电机采用24槽4极结构形式，定子铁芯斜槽一定机械角度，降低电机转矩脉动；定子绕组采用双三相绕组Y连接结构，每套绕组相差30°、中性点隔离且节距为6，上下双层排布，可以降低相电流、实现大功率输出；转子铁芯采用三层U形磁障拓扑结构，合理设计转子结构参数及永磁磁钢用量，满足了电机的电磁和机械性能；此外，磁障的凹槽及转子挡板可以有效固定永磁体；两轴承分别置于机壳与机壳端盖的轴承室中，支撑电机；机壳与机壳端盖共同将上述组件封装在一起；将电机短路电流与额定电流比值控制在0.8以下，大大提高电机可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种抗短路高速大功率永磁辅助式同步磁阻起动发电机
本专利技术属于永磁辅助式同步磁阻起动发电机
，具体涉及一种抗短路高速大功率永磁辅助式同步磁阻起动发电机。
技术介绍
随着电力电子技术、电机控制技术及永磁材料的发展，永磁辅助式同步磁阻起动发电机以其高效、高功率密度、高可靠性等优势，被广泛应用于电动汽车、发电机、空调压缩机、提升机等领域。作为未来飞机发展的主要趋势，多电/全电飞机对机载电源系统的容量、供电质量和可靠性提出了更严格的要求。起动/发电系统是整个飞机电源系统的核心，而起动发电机作为机载作动系统的核心部件，其可靠性在很大程度上直接决定了整个机载作动系统的可靠性。近年来，对于永磁辅助式同步磁阻电机的研究，主要通过改变转子拓扑结构以提高电机凸极比，进而提升电机性能。但是，由于永磁体的存在，短路故障时，电机仍会产生存在一定的短路电流，永磁体用量多虽然可以提高功率因数、功率密度、电机效率，但会使短路电流相应增大，导致电机过热烧毁电机甚至损坏发动机。永磁体用量少，虽然短路电流相应会减小、但其功率因数、电机效率等也会下降。需要通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗短路高速大功率永磁辅助式同步磁阻起动发电机，该起动发电机包括：定子组件、转子组件、轴、轴承、机壳和端盖，其特征在于：起动发电机采用24槽4极结构，所述定子组件包括定子铁芯和定子绕组；所述转子组件包括永磁磁钢、转子铁芯和转子挡板；/n所述定子铁芯斜槽一定机械角度；所述定子绕组采用双三相Y连接绕组结构，每套绕组相差30°、中性点隔离且节距为6，上下双层排布；所述转子铁芯结构为：转子铁芯每极下有三层U形不等厚拓扑结构的空气磁障，每层磁障由水平空气磁障和倾斜45°的空气磁障组成，并在水平空气磁障中插入一定量长方体形状的永磁磁钢；相邻磁障之间保持一定间距，降低转子铁芯局部机械应力，同时避免磁障...

【技术特征摘要】
1.一种抗短路高速大功率永磁辅助式同步磁阻起动发电机，该起动发电机包括：定子组件、转子组件、轴、轴承、机壳和端盖，其特征在于：起动发电机采用24槽4极结构，所述定子组件包括定子铁芯和定子绕组；所述转子组件包括永磁磁钢、转子铁芯和转子挡板；
所述定子铁芯斜槽一定机械角度；所述定子绕组采用双三相Y连接绕组结构，每套绕组相差30°、中性点隔离且节距为6，上下双层排布；所述转子铁芯结构为：转子铁芯每极下有三层U形不等厚拓扑结构的空气磁障，每层磁障由水平空气磁障和倾斜45°的空气磁障组成，并在水平空气磁障中插入一定量长方体形状的永磁磁钢；相邻磁障之间保持一定间距，降低转子铁芯局部机械应力，同时避免磁障之间的导磁材料过于饱和；每层磁障根据不同磁桥处受到的应力不同设置相应的外磁桥和内磁桥厚度；通过固定连接装置将转子挡板与转子铁芯连接；所述机壳与机壳端盖通过螺钉连接，将上述定子组件、转子组件、...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭宏，何旭，孙青青，沈琳，鞠来财，刘孝坤，徐金全，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：北京;11