一种水平极化天线及雷达制造技术

技术编号:28044362 阅读:30 留言:0更新日期:2021-04-09 23:28
本发明专利技术提供了一种水平极化天线及雷达,其中,水平极化天线包括至少一个单根线阵,所述单根线阵包括一馈线及至少一个阵元,所述阵元包括梯形结构,所述梯形结构包括平行的第一底边和第二底边,所述第一底边的长度小于所述第二底边,所述第一底边连接于所述馈线。本发明专利技术还公开了一种雷达,包括PCB基板及天线,所述天线设置于所述PCB基板上,所述天线为前述水平极化天线。本发明专利技术的水平极化天线可以实现较宽的天线带宽,较小的增益变化,从而实现雷达的稳定探测,对于加工的要求低,降低了加工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种水平极化天线及雷达
本专利技术涉及毫米波雷达
,特别是涉及一种水平极化天线及雷达。
技术介绍
高级驾驶辅助系统(AdvancedDrivingAssistanceSystem)是利用安装在车上的各式各样传感器(毫米波雷达、激光雷达、单\双目摄像头以及卫星导航),在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。在各种传感器中,毫米波雷达能分辨识别很小的目标,而且能同时识别多个目标,具有穿透能力强,体积小、价格低廉等优点,因此,在智能驾驶领域的环境感知中具有广泛的应用。在雷达传感器中,微带平面天线因其便于集成、成本较低的优点得到广泛使用。传统的微带天线阵列结构虽然能提供满足需求的高增益、低副瓣,但是其天线带宽一般较窄,且基于现有的加工方式,天线阵元远离馈线的一侧的两端均会有一定的圆角,该圆角对应相对的EA值,该EA值对天线的谐振频率会产生一定影响,为保证一定的带宽,现有的天线在加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水平极化天线,其特征在于:/n包括至少一个单根线阵,所述单根线阵包括一馈线及至少一个阵元,所述阵元包括梯形结构,所述梯形结构包括平行的第一底边和第二底边,所述第一底边的长度小于所述第二底边,所述第一底边连接于所述馈线。/n

【技术特征摘要】
1.一种水平极化天线,其特征在于:
包括至少一个单根线阵,所述单根线阵包括一馈线及至少一个阵元,所述阵元包括梯形结构,所述梯形结构包括平行的第一底边和第二底边,所述第一底边的长度小于所述第二底边,所述第一底边连接于所述馈线。


2.如权利要求1所述的水平极化天线,其特征在于:
所述梯形结构的第一底边通过第一矩形结构连接于所述馈线,所述第一矩形结构包括平行设置的第三底边和第四底边,所述第一矩形结构的第三底边与所述馈线连接,所述第一矩形结构的第四底边与所述梯形结构的第一底边连接,且所述第一矩形结构的第四底边的长度与所述梯形结构的第一底边的长度相同。


3.如权利要求2所述的水平极化天线,其特征在于:
所述梯形结构的第一底边和第二底边之间的间距为第一间距,所述第一矩形结构的第三底边与第四底边之间的间距为第二间距,所述第二间距不大于所述第一间距的五分之一。


4.如权利要求1~3任一权利要求所述的水平极化天线,其特征在于:
所述梯形结构的第二底边设有第二矩形结构,所述第二矩形结构包括平行设置的第五底边和第六底边,所述第二矩形结构的第五底边与所述梯形结构的第二底边连接,且所述第二矩形结构的第五底边的长度与所述梯形结构的第二底边的长度相同。


5.如权利要求4所述的水平极化天线,其特征在于:
所述梯形结构的第一底边和第二底边之间的间距为第一间距,所述第二矩形结构的第五底边与第六底边之间的间距...

【专利技术属性】
技术研发人员:王俊涛何月李旭阳武尧晰
申请(专利权)人:纵目科技上海股份有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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