一种新型减震变压器外壳组件制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型减震变压器外壳组件，包括变压器外壳和预埋于水泥地基中的预埋槽钢，底座通过点焊焊接于所述预埋槽钢上，所述变压器外壳开设连接孔，所述中心柱一端与所述底座固定连接，另一端从所述连接孔穿入至所述变压器外壳内并与所述柱板固定连接；所述螺栓件将所述柱板与所述变压器外壳固定连接。变压器外壳与所述柱板之间设有第一橡胶层，所述变压器外壳与所述底座之间设有第二橡胶层。本实用新型专利技术所公开的变压器外壳组件极大的降低了地面震动对于变压器外壳内的变压器的影响，并且通过底座、中心柱、柱板和螺栓件的巧妙配合，使得变压器的震动对于变压器外壳的影响降低，从而减少噪音整体结构简单合理，成本合理易于接受。

【技术实现步骤摘要】
一种新型减震变压器外壳组件
本技术属于变压器外壳
，尤其涉及一种新型减震变压器外壳组件。
技术介绍
变压器外壳与预埋于水泥地基中的预埋槽钢通过点焊固定连接。随着近年城市建设步伐的加快，地铁线路遍布城市。地铁列车以15-20km/h速度运行时，位于地铁正上方的振动可高达85dB，如果地铁列车以40km/h运行时，正上方的振级更大。过程为：地铁列车运行时对周边土体产生振动，经由隧道、土体传递至地面上的变压器外壳。变压器外壳将振动传递至变压器上，长此以往缩减变压器寿命，且增加了变压器运行的隐患。因此如何提高变压器外壳的减震性能，从而提高变压器的安全性，是本领域技术人员应当关注的技术问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种新型减震变压器外壳。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解，下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念，以此作为后面的详细说明的序言。本技术采用如下技术方案：在一些可选的实施例中，一种新型减震变压器外壳组件，包括变压器外壳和预埋于水泥地基中的预埋槽钢，还包括底座、中心柱、柱板、螺栓件；所述底座通过点焊焊接于所述预埋槽钢上，所述变压器外壳开设连接孔，所述中心柱一端与所述底座固定连接，另一端从所述连接孔穿入至所述变压器外壳内并与所述柱板固定连接；所述螺栓件将所述柱板与所述变压器外壳固定连接；所述连接孔的内壁设有橡胶止水带，所述变压器外壳与所述柱板之间设有第一橡胶层，所述变压器外壳与所述底座之间设有第二橡胶层。其中，还包括肋条，所述肋条垂直的连接于所述预埋槽钢的预埋侧，所述肋条为两条，分别位于所述预埋槽钢的两端。其中，所述螺栓件为四个，所述柱板为方形，所述螺栓件分别布置于所述柱板的四角处。其中，还包括，木质垫脚，所述木质垫脚位于所述变压器外壳与所述预埋槽钢之间。其中，所述预埋槽钢的侧壁设有触须筋，所述触须筋与所述预埋槽钢通过焊接固定连接。其中，还包括定位固定螺栓，所述定位固定螺栓将所述底座与所述变压器外壳连接。本技术所带来的有益效果：本技术所公开的变压器外壳组件极大的降低了地面震动对于变压器外壳内的变压器的影响，并且通过底座、中心柱、柱板和螺栓件的巧妙配合，使得变压器的震动对于变压器外壳的影响降低，从而减少噪音整体结构简单合理，成本合理易于接受。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的局部示意图；图3为图2的A部放大示意图；图4为柱板结构示意图。具体实施方式以下描述和附图充分地示出本专利技术的具体实施方案，以使本领域的技术人员能够实践它们。其他实施方案可以包括结构的、逻辑的、电气的、过程的以及其他的改变。实施例仅代表可能的变化。除非明确要求，否则单独的部件和功能是可选的，并且操作的顺序可以变化。一些实施方案的部分和特征可以被包括在或替换其他实施方案的部分和特征。在一些说明性的实施例中，如图1-4所示，一种新型减震变压器外壳组件，包括变压器外壳1和预埋于水泥地基中的预埋槽钢2，预埋槽钢2上表面与水平地面持平。预埋槽钢为28#槽钢。在变压器外壳1和预埋槽钢2之间还设置有底座3、中心柱4、柱板5和螺栓件6。底座3通过点焊的方式焊接在预埋槽钢2上，变压器外壳1开设连接孔，中心柱4一端与底座3通过焊接的方式固定连接。另一端从连接孔穿入到变压器外壳1内，与柱板5焊接成一体。螺栓件6将柱板5和变压器外壳1固定连接上，所述螺栓件6为四个，所述柱板5为方形，所述螺栓件6分别布置于所述柱板5的四角处。还包括定位固定螺栓7，所述定位固定螺栓7将所述底座3与所述变压器外壳1连接。为了避免变压器外壳1开孔后漏水，因此在连接孔的内壁设置橡胶止水带8，避免水从连接孔内注入到变压器外壳1内，从而影响变压器安全。为了起到减震作用，在变压器外壳1与柱板5之间设有第一橡胶层9，变压器外壳1与底座3之间设有第二橡胶层10。变压器外壳1的震动来源一个是通过地面震动传递至变压器外壳1，一个是变压器震动传递至变压器外壳1上。通过第一橡胶层9和第二橡胶层10的设置，起到缓震作用，从而极大的避免了地面震动对于变压器外壳1内的变压器影响。同时也可避免变压器震动导致的变压器外壳1震动噪音大的技术问题。在预埋槽钢2使用时，需要在水泥地基中固定，而通常预埋槽钢2由于过长会导致误差较大的情况发生，从而导致预埋槽钢2与水平面不平行，为了解决这个技术问题，本技术还包括肋条11，所述肋条11垂直的连接于所述预埋槽钢2的预埋侧，所述肋条11为两条，分别位于所述预埋槽钢2的两端。两条肋条11的长度相同，只要保证肋条11触底的部位为水平即可极大程度的保证了预埋槽钢2为水平的。同时肋条11也可以加强预埋槽钢的稳固性。如果为了进一步增加预埋槽钢的稳固性。所述预埋槽钢2的侧壁设有触须筋12，所述触须筋与所述预埋槽钢通过焊接固定连接。为了进一步减震，还包括，木质垫脚13，所述木质垫脚13位于所述变压器外壳1与所述预埋槽钢2之间。木质垫脚13起到的作用与枕木相同，保证了变压器外壳发生震动后减少噪音以及降低变压器外壳的震动。上述实施例为本技术较佳的实施方式，但本技术的实施方式并不受上述实施例的限制，其他任何未背离本技术的精神实质与原理下所做的改变，修饰，替代，组合，简化，均应为等效的置换方式，都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型减震变压器外壳组件，包括变压器外壳和预埋于水泥地基中的预埋槽钢，其特征在于，还包括底座、中心柱、柱板、螺栓件；所述底座通过点焊焊接于所述预埋槽钢上，所述变压器外壳开设连接孔，所述中心柱一端与所述底座固定连接，另一端从所述连接孔穿入至所述变压器外壳内并与所述柱板固定连接；所述螺栓件将所述柱板与所述变压器外壳固定连接；/n所述连接孔的内壁设有橡胶止水带，所述变压器外壳与所述柱板之间设有第一橡胶层，所述变压器外壳与所述底座之间设有第二橡胶层。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型减震变压器外壳组件，包括变压器外壳和预埋于水泥地基中的预埋槽钢，其特征在于，还包括底座、中心柱、柱板、螺栓件；所述底座通过点焊焊接于所述预埋槽钢上，所述变压器外壳开设连接孔，所述中心柱一端与所述底座固定连接，另一端从所述连接孔穿入至所述变压器外壳内并与所述柱板固定连接；所述螺栓件将所述柱板与所述变压器外壳固定连接；
所述连接孔的内壁设有橡胶止水带，所述变压器外壳与所述柱板之间设有第一橡胶层，所述变压器外壳与所述底座之间设有第二橡胶层。


2.如权利要求1所述的一种新型减震变压器外壳组件，其特征在于，还包括肋条，所述肋条垂直的连接于所述预埋槽钢的预埋侧，所述肋条为两条，分别位于所述预埋槽钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭喜荣，
申请(专利权)人：北京永兴源工贸有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11