【技术实现步骤摘要】
一种停车收费方法及系统
本专利技术涉及ETC
,尤其涉及一种停车收费方法及系统。
技术介绍
随着国内机动车社会保有量的持续高速增长,路外停车场车位资源愈发紧张,已经不能满足当前需求,路内停车场已经成为城市停车的有效补充。路内停车场大多数为收费的停车位,通常需要专门的巡检员进行管理及收费,但是随着车位数逐渐增多,无法进行有效管理,收费难成为路内停车迫切需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述技术问题,提出一种停车收费方法及系统。本专利技术解决其技术问题的技术方案是:本专利技术提出了一种停车收费方法,包括以下步骤:步骤S1、云平台通过RSU搜索获取该RSU附近车辆的车牌号;RSU与附近车辆的车载ETC扣费设备进行通讯,并通过该车载ETC扣费设备判断所搜索获取到的车牌号是否处于欠费数据集中来确定待扣费的车辆;步骤S2、通过RSU向待扣费的车辆上的车载ETC扣费设备的OBU发出扣费指令,然后通过RSU获取该OBU所返回的扣费结果;步骤S3、通过ETC ...
【技术保护点】
1.一种停车收费方法,其特征在于,包括以下步骤:/n步骤S1、云平台(300)通过RSU(100)搜索获取该RSU(100)附近车辆的车牌号;RSU(100)与附近车辆的车载ETC扣费设备(200)进行通讯,并通过该车载ETC扣费设备(200)判断所搜索获取到的车牌号是否处于欠费数据集中来确定待扣费的车辆;/n步骤S2、通过RSU(100)向待扣费的车辆上的车载ETC扣费设备(200)的OBU发出扣费指令,然后通过RSU(100)获取该OBU所返回的扣费结果;/n步骤S3、通过ETC结算中心(400)根据RSU(100)所获取到的扣费结果进行结算。/n
【技术特征摘要】
1.一种停车收费方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1、云平台(300)通过RSU(100)搜索获取该RSU(100)附近车辆的车牌号;RSU(100)与附近车辆的车载ETC扣费设备(200)进行通讯,并通过该车载ETC扣费设备(200)判断所搜索获取到的车牌号是否处于欠费数据集中来确定待扣费的车辆;
步骤S2、通过RSU(100)向待扣费的车辆上的车载ETC扣费设备(200)的OBU发出扣费指令,然后通过RSU(100)获取该OBU所返回的扣费结果;
步骤S3、通过ETC结算中心(400)根据RSU(100)所获取到的扣费结果进行结算。
2.根据权利要求1所述的停车收费方法,其特征在于,步骤S1还包括:
当车辆进入路内停车场时,则将该进入路内停车场的车辆的车牌号列入欠费数据集中;当车辆离开路内停车场,则将该离开路内停车场的车辆的车牌号从欠费数据集中移除。
3.根据权利要求1所述的停车收费方法,其特征在于,步骤S2还包括:
通过云平台(300)锁定待扣费的车辆,然后采用RSU(100)向该待扣费的车辆上的OBU发出扣费指令;
RSU(100)在获取该OBU所返回的扣费结果后,转发给云平台(300);
步骤S3还包括:
云平台(300)与ETC结算中心(400)进行交互,以使ETC结算中心(400)根据该扣费结果进行结算;然后,云平台(300)在ETC结算中心(400)完成结算后解除锁定。
4.根据权利要求3所述的停车收费方法,其特征在于,扣费结果包括车牌号、OBU相关信息、欠费订单信息。
5.根据权利要求3所述的停车收费方法,其特征在于,停车收费方法,...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊凌云,
申请(专利权)人:深圳云游四海信息科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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