一种电动汽车充电桩用检测箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车充电桩用检测箱，包括检测箱与检测箱侧面通过合页连接的箱门，检测箱的两侧设置有第二空腔，第二空腔的内部安装有第二电机，第二电机的输出轴设置有第二电机轴，第二电机轴的输出端连接有第二风扇轴，第二风扇轴的外部固定连接有第二风扇叶，检测箱的两侧开设有第二通孔；检测箱的上方安装有上盖，上盖的内部开设有第一空腔，第一空腔的内部安装有第一电机，第一电机的输出轴连接有第一电机轴，第一电机轴的输出轴连接有第一风扇轴，第一风扇轴的外部固定连接有第一风扇叶，通过在检测箱的两侧设置有风扇和与检测箱的上方设置有风扇，对检测箱提供散热，有效的避免了时间过长时，内部温度过高，导致烧坏内部线路。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车充电桩用检测箱
本技术涉过滤绵
，具体是一种电动汽车充电桩用检测箱。
技术介绍
随着电动汽车的普及，充电桩也应运而生。充电桩类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁上，通常安装于公共建筑(如公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，其可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。其中，授权公众号为：CN206557070U电动汽车充电桩用检测箱由于顶盖、侧围板及箱门的内壁上均等间距交错均布有若干水雾喷头和盐雾喷头，且在底板上设置了可旋转的基座，因此，当将待检测的充电桩放到基座上后，在整个检测过程中，充电桩都是处在旋转状态的，从而保证了充电桩的各个角落都能够受到水雾喷头和盐雾喷头的喷淋，相应受热也比较均匀，加之蒸汽进口和蒸汽出口中循环流动的蒸汽，因此，本专利技术充分模拟了外部风吹雨打及日晒的恶劣环境，有效地对充电桩的各项指标进行检测，确保了各项指标检测数据的准确性。但是在进行检测时，对检测箱的散热效果不佳，时间过长时，内部温度过高，容易导致烧坏内部线路。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动汽车充电桩用检测箱，以解决现有的在进行检测时，对检测箱的散热效果不佳，时间过长时，内部温度过高，容易导致烧坏内部线路的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动汽车充电桩用检测箱，包括检测箱与所述检测箱侧面通过合页连接的箱门，所述检测箱的两侧设置有第二空腔，所述第二空腔的内部安装有第二电机，所述第二电机的输出轴设置有第二电机轴，所述第二电机轴的输出端连接有第二风扇轴，所述第二风扇轴的外部固定连接有第二风扇叶，所述检测箱的两侧开设有第二通孔。通过上述技术方案：通过第二电机带动第二电机轴转动，第二电机轴带动第二风扇轴转动，第二风扇轴带动第二风扇叶转动，进而风扇的风通过第二通孔进入到检测箱的内部，进而有效的起到燃热的作用。所述检测箱的上方安装有上盖，所述上盖的内部开设有第一空腔，所述第一空腔的内部安装有第一电机，所述第一电机的输出轴连接有第一电机轴，所述第一电机轴的输出轴连接有第一风扇轴，所述第一风扇轴的外部固定连接有第一风扇叶，所述检测箱的上方开设有第一通孔。通过上述技术方案：通过第一电机带动第一电机轴转动，第一电机轴带动第一电机轴转动，第一电机轴带动第一电机轴转动，进而风扇的风通过第一通孔进入到检测箱的内部，进而有效的起到燃热的作用，并且检测箱侧面的风与检测箱上方的风进行对流，起到对检测箱的内部散热的作用。作为本技术再进一步的方案：所述检测箱的内侧壁安装有多排水雾喷头，每排所述水雾喷头之间安装有温度传感器。作为本技术再进一步的方案：所述检测箱的内侧壁且位于所述温度传感器之间安装有湿度传感器。通过上述技术方案：通过多排水雾喷头可以进行全方位的对汽车均匀的喷雾，通过温度传感器进行对汽车各个方位进行感应检测。作为本技术再进一步的方案：所述检测箱的内侧壁安装有盐雾喷头。通过上述技术方案：通过盐雾喷头可以进行全方位的进行喷雾。作为本技术再进一步的方案：所述检测箱的下端面固定连接有支撑腿。通过上述技术方案：通过支撑腿起到支撑的作用。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种电动汽车充电桩用检测箱，通过在检测箱的两侧设置有风扇和与检测箱的上方设置有风扇，进而对检测箱提供散热，进而有效的避免了时间过长时，内部温度过高，导致烧坏内部线路的问题。附图说明图1为本技术一种电动汽车充电桩用检测箱的结构示意图；图2为本技术一种电动汽车充电桩用检测箱的剖面图；图3为本技术图2中A的放大图；图4为本技术图2中B的放大图；图中：1、检测箱；2、支撑腿；21、第二空腔；22、第二电机；23、第二电机轴；24、第二风扇轴；25、第二风扇叶；3、箱门；4、水雾喷头；5、上盖；51、第一空腔；6、第一电机；61、第一电机轴；62、第一风扇轴；63、第一风扇叶；64、通孔；7、温度传感器；8、湿度传感器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图4所示，本技术实施例中，一种电动汽车充电桩用检测箱，包括检测箱1与检测箱1侧面通过合页连接的箱门3检测箱1的两侧设置有第二空腔2，第二空腔2的内部安装有第二电机22，第二电机22的输出轴设置有第二电机轴23，第二电机轴23的输出端连接有第二风扇轴24，第二风扇轴24的外部固定连接有第二风扇叶25，检测箱1的两侧开设有第二通孔26。其中，第二电机22与外部电源连接，第二电机22的型号为：Y80M1-2，通过第二电机22带动第二电机轴23转动，第二电机轴23带动第二风扇轴24转动，第二风扇轴24带动第二风扇叶25转动，进而风扇的风通过第二通孔26进入到检测箱1的内部，进而有效的起到燃热的作用。检测箱1的上方安装有上盖5，上盖5的内部开设有第一空腔51，第一空腔51的内部安装有第一电机6，第一电机6的输出轴连接有第一电机轴61，第一电机轴61的输出轴连接有第一电机轴61，第一风扇轴62的外部固定连接有第一电机轴61，检测箱1的上方开设有第一通孔64。其中，第一电机6与外部电源连接，第一电机6的型号为：Y80M2-2，通过第一电机6带动第一电机轴61转动，第一电机轴61带动第一电机轴61转动，第一电机轴61带动第一电机轴61转动，进而风扇的风通过第一通孔64进入到检测箱1的内部，进而有效的起到燃热的作用，并且检测箱1侧面的风与检测箱1上方的风进行对流，起到对检测箱1的内部散热的作用。检测箱1的内侧壁安装有多排水雾喷头4，每排水雾喷头4之间安装有温度传感器7。检测箱1的内侧壁且位于温度传感器7之间安装有湿度传感器8。检测箱1的内侧壁安装有盐雾喷头9。通过多排水雾喷头4与盐雾喷头9可以进行全方位的对汽车喷喷雾，并且通过湿度传感器8起到各个角落的检测。检测箱1的下端面固定连接有支撑腿11，起到支撑的作用。工作原理，通过第二电机22带动第二电机轴23转动，第二电机轴23带动第二风扇轴24转动，第二风扇轴24带动第二风扇叶25转动，进而风扇的风通过第二通孔26进入到检测箱1的内部，进而有效的起到燃热的作用，通过第一电机6带动第一电机轴61转动，第一电机轴61带动第一电机轴61转动，第一电机轴61带动第一电机轴61转动，进而风扇的风通过第一通孔64进入到检测箱1的内部，进而有效的起到燃热的作用，并且检测箱1侧面的风与检测箱1上方的风进行对流，起到对检测本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车充电桩用检测箱，包括检测箱(1)与所述检测箱(1)侧面通过合页连接的箱门(3)，其特征在于，所述检测箱(1)的两侧设置有第二空腔(2)，所述第二空腔(2)的内部安装有第二电机(22)，所述第二电机(22)的输出轴设置有第二电机轴(23)，所述第二电机轴(23)的输出端连接有第二风扇轴(24)，所述第二风扇轴(24)的外部固定连接有第二风扇叶(25)，所述检测箱(1)的两侧开设有第二通孔(26)；/n所述检测箱(1)的上方安装有上盖(5)，所述上盖(5)的内部开设有第一空腔(51)，所述第一空腔(51)的内部安装有第一电机(6)，所述第一电机(6)的输出轴连接有第一电机轴(61)，所述第一电机轴(61)的输出轴连接有第一风扇轴(62)，所述第一风扇轴(62)的外部固定连接有第一风扇叶(63)，所述检测箱(1)的上方开设有第一通孔(64)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电桩用检测箱，包括检测箱(1)与所述检测箱(1)侧面通过合页连接的箱门(3)，其特征在于，所述检测箱(1)的两侧设置有第二空腔(2)，所述第二空腔(2)的内部安装有第二电机(22)，所述第二电机(22)的输出轴设置有第二电机轴(23)，所述第二电机轴(23)的输出端连接有第二风扇轴(24)，所述第二风扇轴(24)的外部固定连接有第二风扇叶(25)，所述检测箱(1)的两侧开设有第二通孔(26)；
所述检测箱(1)的上方安装有上盖(5)，所述上盖(5)的内部开设有第一空腔(51)，所述第一空腔(51)的内部安装有第一电机(6)，所述第一电机(6)的输出轴连接有第一电机轴(61)，所述第一电机轴(61)的输出轴连接有第一风扇轴(62)，所述第一风扇轴(62)的外部固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：段启岳，段世军，
申请(专利权)人：东莞市辉盛新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44