【技术实现步骤摘要】
一种线束连接头拉力测试装置
本技术涉及一种悬殊接头连接牢固测试领域，特别涉及一种线束连接头拉力测试装置。
技术介绍
汽车的结构中，会使用到线束进行能量传递，而在安装过程中由于汽车会在行驶过程中出现很多震动的情况，而线束连接头的安装的牢固度就会是汽车能否正常使用的一个重要因素，由于线束接头的接头部分处于隐蔽情况，如此一般的测试装置不能很好的体现测试的结果，且一般的检测结构不能对多种产品结构因素进行适应，需要配备多个检测装置针对性的测试，如此增加了生产成本，而一般的检测装置的动力装置都是使用气缸的形式提供拉力动力，气缸稳定性不高，不易控制拉力，使检测准确度降低。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供了一种线束连接头拉力测试装置，通过固定夹持台和动力拉力组件的可调节性，使测试装置可以适用于大部分结构的产品检测，同时使用旋转电机提供拉力动力，使拉力动力可以控制，可以准确的得到测试结果，同时通过微电流的传递可以很好的检测出接头的连接状态，进一步的提高了检测准确性。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
【技术保护点】
1.一种线束连接头拉力测试装置，包括电控检测箱(1)，工作台(2)，固定夹持台(3)，滑动夹持台(4)和动力拉力组件(5)，其特征在于：所述电控检测箱(1)固定连接有电力输入端(6)，电力输出端(7)和拉力值传递头(8)，该电控检测箱(1)的上端面固定安装有工作台(2)，该工作台(2)上从左到右依次固定安装有固定夹持台(3)，滑动夹持台(4)和动力拉力组件(5)，该固定夹持台(3)上固定连接有弹性拉力测试装置(9)，该弹性拉力测试装置(9)远离固定夹持台(3)的一端固定连接有公夹持组件(10)，且该弹性拉力测试装置(9)与拉力值传递头(8)固定连接，该滑动夹持台(4)上固定...
【技术特征摘要】
1.一种线束连接头拉力测试装置，包括电控检测箱(1)，工作台(2)，固定夹持台(3)，滑动夹持台(4)和动力拉力组件(5)，其特征在于：所述电控检测箱(1)固定连接有电力输入端(6)，电力输出端(7)和拉力值传递头(8)，该电控检测箱(1)的上端面固定安装有工作台(2)，该工作台(2)上从左到右依次固定安装有固定夹持台(3)，滑动夹持台(4)和动力拉力组件(5)，该固定夹持台(3)上固定连接有弹性拉力测试装置(9)，该弹性拉力测试装置(9)远离固定夹持台(3)的一端固定连接有公夹持组件(10)，且该弹性拉力测试装置(9)与拉力值传递头(8)固定连接，该滑动夹持台(4)上固定连接有母夹持组件(11)，该滑动夹持台(4)上固定连接有动力轴(12)，该动力轴(12)的另一端与动力拉力组件(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种线束连接头拉力测试装置，其特征在于：所述固定夹持台(3)包括卧式固定台(13)和竖立固定台(14)，该卧式固定台(13)与竖立固定台(14)结构相同，其结构包括滑台底座(15)，导向柱(16)，传动螺杆(17)和调节手柄(18)，该滑台底座(15)上端开设有滑槽(19)，该滑槽(19)内两侧侧壁上固定安装有导向柱(16)，该滑槽(19)内两侧侧壁上固定安装有旋转轴承，该旋转轴承上固定连接有传动螺杆(17)，该传动螺杆(17)的一端固定连接有调节手柄(18)，该滑槽(19)内滑动安装有第一滑块(20)，该第一滑块(20)的侧壁上开设有滑孔和螺纹通孔，该导向柱(16)穿过滑孔与滑孔滑动连接，传动螺杆(17)旋入螺纹通孔与螺纹通孔固定连接，且卧式固定台(13)与竖立固定台(14)垂直固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种线束连接头拉力测试装置，其特征在于：所述滑动夹持台(4)包括支撑台(21)，直线导轨(22)和固定滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：李占印，陈丽丽，
申请(专利权)人：昆山广连通电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。