【技术实现步骤摘要】
一种制动盘检测装置
本技术涉及一种制动盘检测装置。
技术介绍
汽车制动盘对产品表面和尺寸要求都比较高，产品表面和尺寸中有两个指标要重点控制，分别是制动盘的跳动量和薄厚差，这两个指标直接影响了驾驶的安全性，这两个指标不符合要求会出现驾驶车辆刹车过程方向盘抖动甚至整个车身抖动，造成安全隐患。因此，定期对汽车制动盘进行检测十分重要。现有技术中，对制动盘跳动量和薄厚差的检测主要使用的方法是：拆卸轮胎后，取出制动盘，直接使用千分尺测量制动盘上不同位置的薄厚，得到的相应数值；再将百分表吸附在制动盘附近的金属件上，人工转动制动盘，使百分表的探头在制动盘表面跳动，进行跳动量检测。现有技术所使用的方法测量准确度低，误差大，需要两次分别测量，费时费力，效率低。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能够同时检测制动盘跳动量和薄厚差的装置。本专利技术采用的技术方案是，一种制动盘检测装置，平台上设置有薄厚差检测机构、跳动量检测装置和定位旋转机构；所述的薄厚差检测机构和跳动量检测装置放置在以...
【技术保护点】
1.一种制动盘检测装置，其特征在于：平台（1）上设置有薄厚差检测机构（2）、跳动量检测装置（3）和定位旋转机构（4）；所述的薄厚差检测机构（2）和跳动量检测装置（3）放置在以定位旋转机构（4）为中心的圆周方向上，互不干涉；/n所述的薄厚差检测机构（2）包括底座A(21)、支杆A（22）、滑块（23）、锁紧扳手（24）、螺钉（25）、片形弹簧（26）、表座（27）、百分表A（28）、表螺钉（29）和螺钉顶针（210）；所述的支杆A（22）旋入底座A（21）中，滑块（23）套装在支杆A（22）上，并用锁紧扳手（24）锁紧位置，所述的片形弹簧（26）两端分别通过螺钉（25）与滑块...
【技术特征摘要】
1.一种制动盘检测装置，其特征在于：平台（1）上设置有薄厚差检测机构（2）、跳动量检测装置（3）和定位旋转机构（4）；所述的薄厚差检测机构（2）和跳动量检测装置（3）放置在以定位旋转机构（4）为中心的圆周方向上，互不干涉；
所述的薄厚差检测机构（2）包括底座A(21)、支杆A（22）、滑块（23）、锁紧扳手（24）、螺钉（25）、片形弹簧（26）、表座（27）、百分表A（28）、表螺钉（29）和螺钉顶针（210）；所述的支杆A（22）旋入底座A（21）中，滑块（23）套装在支杆A（22）上，并用锁紧扳手（24）锁紧位置，所述的片形弹簧（26）两端分别通过螺钉（25）与滑块（23）和表座（27）连接，表座（27）为竖直放置的“凹”字型机构，表座（27）上平板（271）安装百分表A（28），并用表螺钉（29）锁紧，螺钉顶针（210）旋入表座（27）的下平板（272）；
所述的跳动量检测装置（3）包括底座B（31）、支杆B（32）、螺母（33）、夹块（34）、锁扣（35）、横杆（36）、百分表B（37）、表夹（38）、锁紧柄（3...
【专利技术属性】
技术研发人员：马振涛，刘敏，丛广开，
申请(专利权)人：大连盛通阀门制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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