一种带有警示功能的新能源汽车尾灯制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种带有警示功能的新能源汽车尾灯，包括主座，所述主座的右侧开设有限位槽，所述限位槽的内部活动安装有尾灯本体，所述限位槽的内顶壁和内底壁均开设有卡槽，所述尾灯本体的顶部和底部均开设有伸缩槽，两个所述伸缩槽的内部均固定安装有卡簧。该带有警示功能的新能源汽车尾灯，通过对主座开设了限位槽，可对尾灯本体进行限位，通过对主座开设了卡槽，以及对伸缩槽安装了卡簧，并且对卡簧安装了延伸至卡槽内部的卡头，可对尾灯本体进行固定，通过对主座开设了挤压槽和通口，并且对通口安装了推块，以及对挤压槽安装了挤压块，按压挤压块，挤压块会对推块的斜面进行挤压。

【技术实现步骤摘要】
一种带有警示功能的新能源汽车尾灯
本技术涉及新能源汽车
，具体为一种带有警示功能的新能源汽车尾灯。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车。尾灯在夜间行车时警示后车前面有车存在，并显示出两车间的位置关系，所以装在车后的两侧，现有的尾灯都是通过螺丝进行固定，损坏后拆卸更换非常不便，故而提出一种带有警示功能的新能源汽车尾灯来解决上述所提到的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种带有警示功能的新能源汽车尾灯，具备便于拆卸更换的优点，解决了现有的尾灯都是通过螺丝进行固定，损坏后拆卸更换非常不便的问题。(二)技术方案为实现上述便于拆卸更换的目的，本技术提供如下技术方案：一种带有警示功能的新能源汽车尾灯，包括主座，所述主座的右侧开设有限位槽，所述限位槽的内部活动安装有尾灯本体，所述限位槽的内顶壁和内底壁均开设有卡槽，所述尾灯本体的顶部和底部均开设有伸缩槽，两个所述伸缩槽的内部均固定安装有卡簧，两个所述卡簧相背的一侧均固定安装有延伸至卡槽内部的卡头，所述主座的右侧开设有挤压槽，所述主座的内部开设有连通卡槽与挤压槽的通口，所述通口的内部活动安装有推块，所述挤压槽的内部活动安装有挤压块，所述挤压槽远离尾灯本体一侧的内壁开设有位于主座内部的回位槽，所述主座的右侧开设有位于挤压槽内部的密封槽，所述密封槽的内部活动安装有密封塞。优选的，所述主座的左侧开设有延伸至限位槽内部的固定孔，所述固定孔的内部活动安装有螺钉。优选的，所述限位槽与尾灯本体均呈矩形，所述尾灯本体与限位槽的内壁贴合。优选的，所述卡簧的伸展长度小于伸缩槽的深度，所述卡头与伸缩槽的内壁贴合。优选的，两个所述卡头的右侧均为斜面，所述通口的左侧内壁开设有位于主座内部的防脱槽，所述推块的外部固定安装有延伸至防脱槽内部的防脱块，所述推块延伸至挤压槽的内部，所述推块与挤压块相对的一侧均为斜面。优选的，所述挤压块的外部固定安装有延伸至回位槽内部的抵触片，所述抵触片的左侧固定安装有回位簧。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种带有警示功能的新能源汽车尾灯，具备以下有益效果：该带有警示功能的新能源汽车尾灯，通过对主座开设了限位槽，可对尾灯本体进行限位，通过对主座开设了卡槽，以及对伸缩槽安装了卡簧，并且对卡簧安装了延伸至卡槽内部的卡头，可对尾灯本体进行固定，通过对主座开设了挤压槽和通口，并且对通口安装了推块，以及对挤压槽安装了挤压块，按压挤压块，挤压块会对推块的斜面进行挤压，推块会因为斜面而向尾灯本体的一侧移动，即可将卡头推出卡槽，然后可将尾灯本体拆卸下来，安装时将尾灯本体挤压入限位槽中，卡头会卡入卡槽中，从而对尾灯本体进行固定，达到了便于拆卸更换的目的。附图说明图1为本技术结构正视图；图2为本技术结构图1中A的放大图。图中：1主座、2限位槽、3尾灯本体、4卡槽、5伸缩槽、6卡簧、7卡头、8挤压槽、9通口、10推块、11挤压块、12回位槽、13密封槽、14密封塞。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种带有警示功能的新能源汽车尾灯，包括主座1，主座1的右侧开设有限位槽2，主座1的左侧开设有延伸至限位槽2内部的固定孔，固定孔的内部活动安装有螺钉，限位槽2的内部活动安装有尾灯本体3，限位槽2与尾灯本体3均呈矩形，尾灯本体3与限位槽2的内壁贴合，限位槽2的内顶壁和内底壁均开设有卡槽4，尾灯本体3的顶部和底部均开设有伸缩槽5，两个伸缩槽5的内部均固定安装有卡簧6，卡簧6的伸展长度小于伸缩槽5的深度，卡头7与伸缩槽5的内壁贴合，两个卡簧6相背的一侧均固定安装有延伸至卡槽4内部的卡头7，主座1的右侧开设有挤压槽8，主座1的内部开设有连通卡槽4与挤压槽8的通口9，通口9的内部活动安装有推块10，挤压槽8的内部活动安装有挤压块11，两个卡头7的右侧均为斜面，通口9的左侧内壁开设有位于主座1内部的防脱槽，推块10的外部固定安装有延伸至防脱槽内部的防脱块，推块10延伸至挤压槽8的内部，推块10与挤压块11相对的一侧均为斜面，挤压槽8远离尾灯本体3一侧的内壁开设有位于主座1内部的回位槽12，挤压块11的外部固定安装有延伸至回位槽12内部的抵触片，抵触片的左侧固定安装有回位簧，主座1的右侧开设有位于挤压槽8内部的密封槽13，密封槽13的内部活动安装有密封塞14。综上所述，该带有警示功能的新能源汽车尾灯，通过对主座1开设了限位槽2，可对尾灯本体3进行限位，通过对主座1开设了卡槽4，以及对伸缩槽5安装了卡簧6，并且对卡簧6安装了延伸至卡槽4内部的卡头7，可对尾灯本体3进行固定，通过对主座1开设了挤压槽8和通口9，并且对通口9安装了推块10，以及对挤压槽8安装了挤压块11，按压挤压块11，挤压块11会对推块10的斜面进行挤压，推块10会因为斜面而向尾灯本体3的一侧移动，即可将卡头7推出卡槽4，然后可将尾灯本体3拆卸下来，安装时将尾灯本体3挤压入限位槽2中，卡头7会卡入卡槽4中，从而对尾灯本体3进行固定，达到了便于拆卸更换的目的。需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有警示功能的新能源汽车尾灯，包括主座(1)，其特征在于：所述主座(1)的右侧开设有限位槽(2)，所述限位槽(2)的内部活动安装有尾灯本体(3)，所述限位槽(2)的内顶壁和内底壁均开设有卡槽(4)，所述尾灯本体(3)的顶部和底部均开设有伸缩槽(5)，两个所述伸缩槽(5)的内部均固定安装有卡簧(6)，两个所述卡簧(6)相背的一侧均固定安装有延伸至卡槽(4)内部的卡头(7)，所述主座(1)的右侧开设有挤压槽(8)，所述主座(1)的内部开设有连通卡槽(4)与挤压槽(8)的通口(9)，所述通口(9)的内部活动安装有推块(10)，所述挤压槽(8)的内部活动安装有挤压块(11)，所述挤压槽(8)远离尾灯本体(3)一侧的内壁开设有位于主座(1)内部的回位槽(12)，所述主座(1)的右侧开设有位于挤压槽(8)内部的密封槽(13)，所述密封槽(13)的内部活动安装有密封塞(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有警示功能的新能源汽车尾灯，包括主座(1)，其特征在于：所述主座(1)的右侧开设有限位槽(2)，所述限位槽(2)的内部活动安装有尾灯本体(3)，所述限位槽(2)的内顶壁和内底壁均开设有卡槽(4)，所述尾灯本体(3)的顶部和底部均开设有伸缩槽(5)，两个所述伸缩槽(5)的内部均固定安装有卡簧(6)，两个所述卡簧(6)相背的一侧均固定安装有延伸至卡槽(4)内部的卡头(7)，所述主座(1)的右侧开设有挤压槽(8)，所述主座(1)的内部开设有连通卡槽(4)与挤压槽(8)的通口(9)，所述通口(9)的内部活动安装有推块(10)，所述挤压槽(8)的内部活动安装有挤压块(11)，所述挤压槽(8)远离尾灯本体(3)一侧的内壁开设有位于主座(1)内部的回位槽(12)，所述主座(1)的右侧开设有位于挤压槽(8)内部的密封槽(13)，所述密封槽(13)的内部活动安装有密封塞(14)。


2.根据权利要求1所述的一种带有警示功能的新能源汽车尾灯，其特征在于：所述主座(1)的左侧开设有延伸至限位槽(2)内部的固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖春满，
申请(专利权)人：赖春满，
类型：新型
国别省市：广东;44