一种电子膨胀阀的驱动结构制造技术

技术编号:28032020 阅读:25 留言:0更新日期:2021-04-09 23:13
本实用新型专利技术涉及电子膨胀阀技术领域,具体为一种电子膨胀阀的驱动结构,包括电子膨胀阀,电子膨胀阀的顶部设置有连接板,连接板的表面设置有电机固定板,电机固定板的表面设置有电机,电机的轴体端部连接有驱动齿轮,驱动齿轮的边缘处于对接口的内部,对接口开设在电子膨胀阀的外壁上,且驱动齿轮与电子膨胀阀内部的从动齿轮啮合;有益效果为:本实用新型专利技术提出的电子膨胀阀的驱动结构在传统结构的基础上进行优化,增设对内部齿轮的润滑结构,即在驱动齿轮外侧套设防护罩保护,并在防护罩上加设储油瓶,如此向驱动齿轮上滴撒润滑油,驱动齿轮与从动齿轮啮合后实现两个齿轮的润滑,如此操作无需停止设备工作即可进行。

【技术实现步骤摘要】
一种电子膨胀阀的驱动结构
本技术涉及电子膨胀阀相关
,具体为一种电子膨胀阀的驱动结构。
技术介绍
电子膨胀阀是制冷/制热系统中的重要部件,主要用于对流体的流量进行调节。目前市场上的电子膨胀阀所采用的驱动结构基本都是一样的,都是线圈通电后产生旋转磁场,然后都是通过旋转磁场带动电子膨胀阀内部的磁转子,然后进一步带动执行组件。这种驱动结构在控制执行组件在旋转过程中,如果行程要做到精密控制的话,那么有两种方式,一种是把线圈的磁极数要在原先的基础上加倍,这样的话线圈的成本要增加上去,另外一种是在电子膨胀阀阀体内部增加小型的减速结构,但是这种减速结构安装复杂,而且成本也不低;公开号为“CN201910617464.X”[中国专利技术]提出一种“电子膨胀阀的驱动机构”,其中提出“通过所述从动齿轮和所述步进电机上的所述主动齿轮的齿数比(齿数比大于1,齿数比也就是电机减速机的减速比),就可以提高所述步进电机的扭矩,为驱动所述步进电机提供了可靠的保障。同时也通过调整所述齿数比,且所述电子膨胀阀阀体内部的结构不变,可灵活控制所述执行组件的上升或下降的旋本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子膨胀阀的驱动结构,包括电子膨胀阀(1),其特征在于:所述电子膨胀阀(1)的顶部设置有连接板(2),所述连接板(2)的表面设置有电机固定板(3),所述电机固定板(3)的表面设置有电机(4),所述电机(4)的轴体端部连接有驱动齿轮(5),所述驱动齿轮(5)的边缘处于对接口(6)的内部,所述对接口(6)开设在电子膨胀阀(1)的外壁上,且驱动齿轮(5)与电子膨胀阀(1)内部的从动齿轮啮合,驱动齿轮(5)的外侧套设有防护罩(7),所述防护罩(7)固定在电子膨胀阀(1)的外壁上,防护罩(7)的顶板上开设有轴体穿口(8),且防护罩(7)的顶板上开设有螺接口(9),所述螺接口(9)的内部螺接有储油...

【技术特征摘要】
1.一种电子膨胀阀的驱动结构,包括电子膨胀阀(1),其特征在于:所述电子膨胀阀(1)的顶部设置有连接板(2),所述连接板(2)的表面设置有电机固定板(3),所述电机固定板(3)的表面设置有电机(4),所述电机(4)的轴体端部连接有驱动齿轮(5),所述驱动齿轮(5)的边缘处于对接口(6)的内部,所述对接口(6)开设在电子膨胀阀(1)的外壁上,且驱动齿轮(5)与电子膨胀阀(1)内部的从动齿轮啮合,驱动齿轮(5)的外侧套设有防护罩(7),所述防护罩(7)固定在电子膨胀阀(1)的外壁上,防护罩(7)的顶板上开设有轴体穿口(8),且防护罩(7)的顶板上开设有螺接口(9),所述螺接口(9)的内部螺接有储油瓶(10),所述储油瓶(10)的顶板上螺接有调节杆(11),所述调节杆(11)的底端转动连接在转动槽(12)中,所述转动槽(12)开设在塞头(14)的表面,调节杆(11)的杆体上套设有收口环(13),所述收口环(13)固定在转动槽(12)的表面,且储油瓶(10)的瓶口处设置有海绵块(15),储油瓶(10)的顶板上设置有橡皮块(16),且防护罩(7)的底板上插接有排废管(17)。


2.根据权利要求1所述的一种电子膨胀阀的驱动结构,其特征在于:所述对...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘爱武柏广才陈意戴勇迮爱梅顾忠燕吴旋姜崔林
申请(专利权)人:普斐特油气工程江苏股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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