一种变速箱用滑套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变速箱用滑套，包括滑套本体、拨叉槽、凸环和固定组件，滑套本体的两侧外壁上开设有拨叉槽，滑套本体的一侧外壁上焊接油凸环，滑套本体的内部上设置有固定组件；滑套本体的一侧外壁上开设有圆槽，所述第一安装槽的两侧内壁上分布开设有插接槽，滑套本体的一侧外壁上对应插接槽分布开设有第一安装槽，圆槽的内部上安装有固定环，固定环的两侧外壁上对应插接槽焊接有插接块，插接块的外壁上对应第一安装槽焊接有固定块，固定块的顶端外壁上对称开设有第二安装槽；本实用新型专利技术设置的固定组件，该结构简单操作方便，便于对固定环进行拆卸和固定，在固定环受损时，不用把零件全部更换，比较节约运行成本。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱用滑套
本技术涉及变速箱用设备领域，具体为一种变速箱用滑套。
技术介绍
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱，变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动，普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等，然而目前变速箱用的滑套结构比较复杂，对有些零件不能进行拆卸更换，损坏时需要全部更换，比较浪费运行成本，还有的滑套，润滑效果过差，容易生锈，影响滑套的使用，不值得广泛推广应用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变速箱用滑套，解决了目前变速箱用的滑套结构比较复杂，对有些零件不能进行拆卸更换，损坏时需要全部更换，比较浪费运行成本，还有的滑套，润滑效果过差，容易生锈，影响滑套的使用，不值得广泛推广应用的问题。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种变速箱用滑套，包括滑套本体、拨叉槽、凸环和固定组件，所述滑套本体的两侧外壁上开设有拨叉槽，所述滑套本体的一侧外壁上焊接油凸环，所述滑套本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速箱用滑套，其特征在于，包括滑套本体(1)、拨叉槽(2)、减重槽(3)、凸环(4)和固定组件(5)、添油孔(6)、润滑孔(7)、斜环块(8)和外齿(9)，所述滑套本体(1)的两侧外壁上开设有拨叉槽(2)，所述滑套本体(1)的一侧外壁上焊接有凸环(4)，所述滑套本体(1)的内部上设置有固定组件(5)；/n所述固定组件(5)包括圆槽(51)、第一安装槽(52)、插接槽(53)、固定环(54)、内齿(55)、插接块(56)、固定块(57)、第二安装槽(58)、螺纹孔(59)和螺栓(510)，所述滑套本体(1)的一侧外壁上开设有圆槽(51)，所述第一安装槽(52)的两侧内壁上分布开设有插接槽...

【技术特征摘要】
1.一种变速箱用滑套，其特征在于，包括滑套本体(1)、拨叉槽(2)、减重槽(3)、凸环(4)和固定组件(5)、添油孔(6)、润滑孔(7)、斜环块(8)和外齿(9)，所述滑套本体(1)的两侧外壁上开设有拨叉槽(2)，所述滑套本体(1)的一侧外壁上焊接有凸环(4)，所述滑套本体(1)的内部上设置有固定组件(5)；
所述固定组件(5)包括圆槽(51)、第一安装槽(52)、插接槽(53)、固定环(54)、内齿(55)、插接块(56)、固定块(57)、第二安装槽(58)、螺纹孔(59)和螺栓(510)，所述滑套本体(1)的一侧外壁上开设有圆槽(51)，所述第一安装槽(52)的两侧内壁上分布开设有插接槽(53)，所述滑套本体(1)的一侧外壁上对应插接槽(53)分布开设有第一安装槽(52)，所述圆槽(51)的内部上安装有固定环(54)，所述固定环(54)的两侧外壁上对应插接槽(53)焊接有插接块(56)，所述插接块(56)的外壁上对应第一安装槽(52)焊接有固定块(57)，所述固定块(57)的顶端外壁上对称开设有第二安装槽(58)，所述第二安装槽(58)和第一安装槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜武，吕贻福，
申请(专利权)人：綦江宏洋齿轮传动有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50