一种双列球轴承的集球装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及滚动轴承装配技术领域，公开了一种双列球轴承的集球装置，包括支座及设置于所述支座的找点机构、集球机构、第一驱动机构和第二驱动机构，所述支座转动连接有工作台，所述工作台被配置为承接所述双列球轴承，且所述工作台由所述第一驱动机构带动相对所述支座旋转；所述找点机构位于所述工作台上方，所述找点机构被配置为获取所述双列球轴承的滚道中的空隙位置信息，且所述找点机构与所述第一驱动机构和所述第二驱动机构通信连接；所述集球机构位于所述工作台上方，所述集球机构被配置为伸入所述双列球轴承的空隙位置处；所述第二驱动机构与所述集球机构传动连接，所述第二驱动机构被配置为驱动所述集球机构相对所述支座升降。

【技术实现步骤摘要】
一种双列球轴承的集球装置
本技术涉及滚动轴承装配
，尤其涉及一种双列球轴承的集球装置。
技术介绍
轴承是当代机械设备中的重要零部件之一。它的主要功能是作为支撑机械的旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。球轴承的装配过程中，内圈、外圈、滚动体合套之后，钢球在滚道内是随机分布的。为了使后续的分球工序能够均匀地将钢球分开，先要使钢球集中在一起，即，将钢球集中在轴承的内圈与外圈形成的滚道内。目前采用集球装置来完成这项工作，确保下一步轴承分球的顺利进行。现有的集球装置包括旋转机构、工作台、集球顶杆及气缸，旋转机构位于工作台的下方，与工作台直接相连。由旋转机构带动工作台，进而带动合套后的轴承内圈旋转，气缸推动集球顶杆插入轴承的内外圈之间，硬挤开钢球，然后停止工作台的旋转来集球。该集球装置存在的问题是：气缸的推力通过集球顶杆直接作用于钢球，容易划伤钢球的表面从而影响本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双列球轴承的集球装置，其特征在于，包括支座(100)及设置于所述支座(100)的找点机构(200)、集球机构(300)、第一驱动机构(400)和第二驱动机构(500)，其中：/n所述支座(100)转动连接有工作台(110)，所述工作台(110)被配置为承接所述双列球轴承(600)，且所述工作台(110)由所述第一驱动机构(400)带动相对所述支座(100)旋转；/n所述找点机构(200)位于所述工作台(110)上方，所述找点机构(200)被配置为获取所述双列球轴承(600)的滚道中的空隙位置信息，且所述找点机构(200)与所述第一驱动机构(400)和所述第二驱动机构(500)通信连接；...

【技术特征摘要】
1.一种双列球轴承的集球装置，其特征在于，包括支座(100)及设置于所述支座(100)的找点机构(200)、集球机构(300)、第一驱动机构(400)和第二驱动机构(500)，其中：
所述支座(100)转动连接有工作台(110)，所述工作台(110)被配置为承接所述双列球轴承(600)，且所述工作台(110)由所述第一驱动机构(400)带动相对所述支座(100)旋转；
所述找点机构(200)位于所述工作台(110)上方，所述找点机构(200)被配置为获取所述双列球轴承(600)的滚道中的空隙位置信息，且所述找点机构(200)与所述第一驱动机构(400)和所述第二驱动机构(500)通信连接；
所述集球机构(300)位于所述工作台(110)上方，所述集球机构(300)被配置为伸入所述双列球轴承(600)的空隙位置处；
所述第二驱动机构(500)与所述集球机构(300)传动连接，所述第二驱动机构(500)被配置为驱动所述集球机构(300)相对所述支座(100)升降。


2.根据权利要求1所述的双列球轴承的集球装置，其特征在于，所述支座(100)上还设有定位组件(700)，所述定位组件(700)被配置为限定所述双列球轴承(600)于所述工作台(110)的位置。


3.根据权利要求1或2所述的双列球轴承的集球装置，其特征在于，所述找点机构(200)包括光纤传感器(210)，且所述光纤传感器(210)相对所述工作台(110)的高度及角度能够调节。


4.根据权利要求3所述的双列球轴承的集球装置，其特征在于，所述支座(100)垂直连接有支撑杆(120)，所述支撑杆(120)活动连接有相对其垂直的轴杆(130)，所述光纤传感器(210)与所述轴杆(130)转动连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员：郁彬，于洋，周佳，
申请(专利权)人：昆山奥德鲁自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32