一种发电机组油箱架结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种发电机组油箱架结构，涉及发电机组技术领域，包括主支架，所述主支架上端固定连接有油箱架，所述油箱架上侧壁设有油箱，所述油箱上端通过锁紧件连接有外壳，所述外壳位于油箱上方，所述油箱上侧壁固定连接有油箱加油口，所述外壳表面开设有穿孔。本实用新型专利技术中，在油箱与主支架安装间，增加了一个单独油箱架；把原本固定在主支架上的油箱安装在油箱架上，相对主支架在一定范围内浮动，首先保证外壳与主支架的安装，其次保证油箱与外壳的安装，最后累计的误差通过油箱架与主支架的腰型孔去除。可有效将主支架的制造位置尺寸精度允许误差从0.50毫米提高到2毫米，达到在满足装配质量的基础上提高生产效率的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种发电机组油箱架结构
本技术涉及发电机组结构
，尤其涉及一种发电机组油箱架结构。
技术介绍
油箱是通用汽油机发电机组必不可少的组成部分，通常设置在机架的顶部，以方便加油。发电机组上的油箱通常只有一个。在一般数码发电机组结构设计中，外壳和油箱均是安装在同一个主支架上，但是在供应商加工能力相对不足的地方，由于主支架孔间位置尺寸加工误差超过0.50毫米，导致外壳和油箱均分别固定在主支架上以后，两者之间的配合出现偏差，油箱口不能对齐外壳穿孔或者外壳定位孔不能对齐油箱上安装孔的现象出现。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种发电机组油箱架结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种发电机组油箱架结构，包括主支架，所述主支架上端固定连接有油箱架，所述油箱架上侧壁设有油箱，所述油箱上端通过锁紧件连接有外壳，所述外壳位于油箱上方，所述油箱上侧壁固定连接有油箱加油口，所述外壳表面开设有穿孔，所述油箱加油口上端穿过穿孔设置，所述主支架的后侧固定连接有外覆盖件。优选的，所述油箱架包括安装架和支撑腿，所述安装架水平设置，所述安装架与主支架固定连接，所述支撑腿固定连接在主支架下侧壁。优选的，所述油箱侧壁螺纹设置有第二垫片，所述第二垫片内部螺纹设置有第三锁紧螺栓，所述安装架上侧壁开设有腰型孔，所述第三锁紧螺栓下端贯穿腰型孔且螺纹插接在安装架内部。优选的，所述外壳上安装有第二锁紧螺栓，所述第二锁紧螺栓螺纹插接在安装架内部，所述油箱上侧壁固定连接有两个对称设置的垫脚，所述外壳侧壁固定连接有连接条，所述连接条与油箱之间螺纹设置有第二锁紧螺栓。优选的，所述外壳侧壁安装有两个第一垫片，所述第一垫片与油箱之间螺纹设置有第一锁紧螺栓，所述第一锁紧螺栓下端贯穿至油箱内部。优选的，所述外壳的表面开设有与第一锁紧螺栓对应的定位孔，所述油箱上侧壁开设有对应的安装孔，所述第一锁紧螺栓下端螺纹插接在安装孔。有益效果1、本技术中，在油箱与主支架安装间，增加了一个单独油箱架；把原本固定在主支架上的油箱安装在油箱架上，相对主支架在一定范围内浮动，首先保证外壳与主支架的安装，其次保证油箱与外壳的安装，最后累计的误差通过油箱架与主支架的腰型孔去除。可有效将主支架的制造位置尺寸精度允许误差从0.50毫米提高到2毫米，达到在满足装配质量的基础上提高生产效率的需要。2、本技术中，采用外壳，对油箱起到了一定的防护作用，且外壳与主支架之间通过螺栓进行安装，便于拆卸，便于维修和更换。附图说明图1为本技术提出的一种发电机组油箱架结构的正面立体结构图；图2为本技术提出的一种发电机组油箱架结构的侧面立体结构图；图3为图2的A部分结构图；图4为本技术提出的一种发电机组油箱架结构的部分结构图。图例说明：1、主支架；2、外壳；3、油箱加油口；4、油箱架；41、安装架；42、支撑腿；5、第一锁紧螺栓；6、油箱；7、第一垫片；8、第二锁紧螺栓；9、垫脚；10、连接条；11、第二垫片；12、第三锁紧螺栓；13、外覆盖件。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下面结合附图描述本技术的具体实施例。具体实施例一参照图1-3，一种发电机组油箱架结构，包括主支架1，主支架1前侧壁固定连接有油箱架4，油箱架4包括安装架41和支撑腿42，安装架41水平设置，安装架41与主支架1固定连接，支撑腿42固定连接在主支架1下侧壁，设置支撑腿42实现对装置的支撑作用。油箱架4上侧壁设有油箱6，油箱6侧壁螺纹设置有第二垫片11，第二垫片11内部螺纹设置有第三锁紧螺栓12，安装架41上侧壁开设有腰型孔，第三锁紧螺栓12下端贯穿腰型孔且螺纹插接在安装架41内部，通过调节第三锁紧螺栓12在腰型孔的不同位置，安装架14内部设有锁紧孔，这样通过转动第三锁紧螺栓12，将其锁紧在不同的锁紧孔内部，实现尺寸精度的调节。油箱6上端通过锁紧件连接有外壳2，外壳2位于油箱6上方，油箱6上侧壁固定连接有油箱加油口3，外壳2表面开设有穿孔，油箱加油口3上端穿过穿孔设置，外壳2上安装有第二锁紧螺栓8，第二锁紧螺栓8螺纹插接在安装架41内部，油箱6上侧壁固定连接有两个对称设置的垫脚9，外壳2侧壁固定连接有连接条10，连接条10与油箱6之间螺纹设置有第二锁紧螺栓8，外壳2侧壁安装有两个第一垫片7，第一垫片7与油箱6之间螺纹设置有第一锁紧螺栓5，第一锁紧螺栓5下端贯穿至油箱6内部，外壳2的表面开设有与第一锁紧螺栓5对应的定位孔，油箱6上侧壁开设有对应的安装孔，第一锁紧螺栓5下端螺纹插接在安装孔内部，累计的误差通过油箱架4与主支架1的腰型孔去除，可有效将主支架1的制造位置尺寸精度允许误差从0.50毫米提高到2毫米，达到在满足装配质量的基础上提高生产效率的需要，使得油箱加油口3能够对准穿孔，定位孔能够与安装孔对应，主支架1的后侧固定连接有外覆盖件13。本技术的工作原理：油箱6与主支架1安装间，增加了一个单独油箱架4，把原本固定在主支架1上的油箱6安装在油箱架4上，相对主支架1在一定范围内浮动，首先保证外壳2与主支架1的安装，其次保证油箱6与外壳1的安装，最后累计的误差通过油箱架4与主支架1的腰型孔去除，可有效将主支架1的制造位置尺寸精度允许误差从0.50毫米提高到2毫米，达到在满足装配质量的基础上提高生产效率的需要，具体的通过第三锁紧螺栓12，这样带动油箱6水平移动，这样第三锁紧螺栓12插接在安装架41内部。具体实施例二参照图1-3，一种发电机组油箱架结构，包括主支架1，主支架1前侧壁固定连接有油箱架4，油箱架4包括安装架41和支撑腿42，安装架41水平设置，安装架41与主支架1固定连接，支撑腿42固定连接在主支架1下侧壁，设置支撑腿42实现对装置的支撑作用。油箱架4上侧壁设有油箱6，油箱6侧壁螺纹设置有第二垫片11，第二垫片11内部螺纹设置有第三锁紧螺栓12，安装架41上侧壁开设有腰型孔，第三锁紧螺栓12下端贯穿腰型孔且螺纹插接在安装架41内部，通过调节第三锁紧螺栓12在腰型孔的不同位置，安装架14内部设有锁紧孔，这样通过转动第三锁紧螺栓12，将其锁紧在不同的锁紧孔内部，实现尺寸精度的调节。主支架1前侧壁连接有外壳2，外壳2位于油箱6上方，油箱6上侧壁固定连接有油箱加油口3，外壳2表面开设有穿孔，油箱加油口3上端穿过穿孔设置，外壳2上安装有第二锁紧螺栓8，第二锁紧螺栓8螺纹插接在安装架41内部，油箱6上侧壁固定连接有两个对称设置的垫脚9，外壳2侧壁固定连接有连接条10，连接条10与油箱6之间螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发电机组油箱架结构，包括主支架(1)，其特征在于：所述主支架(1)上端固定连接有油箱架(4)，所述油箱架(4)上侧壁设有油箱(6)，所述油箱(6)上端通过锁紧件连接有外壳(2)，所述外壳(2)位于油箱(6)上方，所述油箱(6)上侧壁固定连接有油箱加油口(3)，所述外壳(2)表面开设有穿孔，所述油箱加油口(3)上端穿过穿孔设置，所述主支架(1)的后侧固定连接有外覆盖件(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种发电机组油箱架结构，包括主支架(1)，其特征在于：所述主支架(1)上端固定连接有油箱架(4)，所述油箱架(4)上侧壁设有油箱(6)，所述油箱(6)上端通过锁紧件连接有外壳(2)，所述外壳(2)位于油箱(6)上方，所述油箱(6)上侧壁固定连接有油箱加油口(3)，所述外壳(2)表面开设有穿孔，所述油箱加油口(3)上端穿过穿孔设置，所述主支架(1)的后侧固定连接有外覆盖件(13)。


2.根据权利要求1所述的一种发电机组油箱架结构，其特征在于：所述油箱架(4)包括安装架(41)和支撑腿(42)，所述安装架(41)水平设置，所述安装架(41)与主支架(1)固定连接，所述支撑腿(42)固定连接在主支架(1)下侧壁。


3.根据权利要求2所述的一种发电机组油箱架结构，其特征在于：所述油箱(6)侧壁螺纹设置有第二垫片(11)，所述第二垫片(11)内部螺纹设置有第三锁紧螺栓(12)，所述安装架(41)上侧壁开设有腰型孔，所述第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：王怀平，李龙，
申请(专利权)人：重庆翼虎动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50