一种汽车发动机智能温控节油控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机智能温控节油控制装置，其结构包括油箱、底座、油箱盖、进油管、回油管、通气管、温控器、电源导线、温控接头、预热器、加热管和快速解冻机构，本实用新型专利技术通过在油箱顶部中部设置了快速解冻机构，在北方冬季极端天气下，油箱内的柴油受冷空气的影响容易挂蜡、凝固，当温控器通过温控接头检测到油温过低时，温控器启动驱动电机，驱动电机带动搅拌杆转动，使搅拌杆通过桨叶对柴油搅拌使其液化，配合预热器更好的提升油温。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机智能温控节油控制装置
本技术涉及汽车节油
，具体涉及一种汽车发动机智能温控节油控制装置。
技术介绍
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，汽车发动机启动时通过油箱为其供油，由于柴油较汽油相比不易燃烧，在气温较低时，柴油的相对粘度会提高，导致其燃烧不充分，一般使用节油控制装置对低温柴油进行预热，使其充分燃烧，从而达到节油的效果。现有的智能温控节油控制装置功能单一，由于在北方冬季极端天气下，燃油箱内的柴油受冷空气的影响容易挂蜡、凝固，影响发动机供油，单靠预热器难以快速将柴油解冻、液化，导致汽车无法启动。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种汽车发动机智能温控节油控制装置，解决了现有的智能温控节油控制装置功能单一，由于在北方冬季极端天气下，燃油箱内的柴油受冷空气的影响容易挂蜡、凝固，影响发动机供油，单靠预热器难以快速将柴油解冻、液化，导致汽车无法启动的问题。（二）技术方案本技术通过如下技术方案实现：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机智能温控节油控制装置，包括油箱（1）、底座（2）、油箱盖（3）、进油管（4）、回油管（5）、通气管（6）、温控器（7）、电源导线（8）、温控接头（9）、预热器（10）和加热管（11），所述油箱（1）底部安装有底座（2）；/n其特征在于：还包括快速解冻机构（12），所述快速解冻机构（12）设置于油箱（1）顶部中部，所述快速解冻机构（12）包括电机框（121）、驱动电机（122）、搅拌杆（123）、桨叶（124）和翻搅机构（125），所述油箱（1）顶部中部通过螺栓与电机框（121）锁紧固定，所述电机框（121）内侧安装有驱动电机（122），所述搅拌杆（123）顶端与油箱（1）内部...

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机智能温控节油控制装置，包括油箱（1）、底座（2）、油箱盖（3）、进油管（4）、回油管（5）、通气管（6）、温控器（7）、电源导线（8）、温控接头（9）、预热器（10）和加热管（11），所述油箱（1）底部安装有底座（2）；
其特征在于：还包括快速解冻机构（12），所述快速解冻机构（12）设置于油箱（1）顶部中部，所述快速解冻机构（12）包括电机框（121）、驱动电机（122）、搅拌杆（123）、桨叶（124）和翻搅机构（125），所述油箱（1）顶部中部通过螺栓与电机框（121）锁紧固定，所述电机框（121）内侧安装有驱动电机（122），所述搅拌杆（123）顶端与油箱（1）内部进行转动连接，所述驱动电机（122）底部输出端延伸进油箱（1）内部并与搅拌杆（123）固定连接，所述搅拌杆（123）左右两侧均设置有搅拌杆（123），所述搅拌杆（123）底部设置有翻搅机构（125），所述电源导线（8）、温控接头（9）、预热器（10）、加热管（11）和驱动电机（122）均与温控器（7）进行电连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机智能温控节油控制装置，其特征在于：所述油箱（1）顶部左端设置有油箱盖（3），所述油箱（1）顶部右端设置有进油管（4），并且进油管（4）与油箱（1）内部相连通，所述回油管（5）位于进油管（4）左方，并且回油管（5）与油箱（1）内部相连通，所述通气管（6）位于回油管（5）左方，且回油管（5）与油箱（1）内部相连通，所述油箱（1）右侧下端安装有温控器（7），所述温控器（7）底部固定有电源导线（8），所述温控器（7）左侧设置有温控接头（9），并且温控接头（9）延伸进油箱（1）内侧，所述油箱（1）左侧安装有预热器（10），所述预热器（10）右侧设置有加热管（11），并且加热管（11）延伸进油箱（1）内侧。


3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机智能温控节油控...

【专利技术属性】
技术研发人员：金伟国，
申请(专利权)人：天津又进精密部品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12