地铁站内地面石材检修盖板安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地铁站内地面石材检修盖板安装结构,包括浇筑在检修口四周结构层上的混凝土垫层、置于混凝土垫层上的钢架、盖装在钢架内的石材检修盖板，还包括橡胶垫和数个把手，所述橡胶垫粘接在钢架上并与石材检修盖板底面上下对接布置，在所述石材检修盖板上设有数个与把手一对一布置的沉孔，所述把手通过限位螺母可上下滑动的套装于沉孔内，所述把手在重力作用下置于沉孔内形成暗藏式结构。本实用新型专利技术能有效提高石材检修盖板与四周地面间的平整度，消除人行在检修口上的异响，减轻检修员检修难度。

【技术实现步骤摘要】
地铁站内地面石材检修盖板安装结构
本技术涉及地铁地面检修
，尤其涉及一种地铁站内地面石材检修盖板安装结构。
技术介绍
在城市地铁轨道交通的建设中，地铁站内地面石材检修盖板建设是地铁检修建设施工流程的一项重要工程。现有地铁站内地面石材检修盖板的施工都是先在检修口四周的结构层上浇筑一层混凝土,再通过膨胀螺栓将与石材检修盖板相配套的钢架固定在混凝土上，最后将石材检修盖板放在钢架上即可。经过长期的使用实践我们发现，上述石材检修盖板的安装结构普片存在以下问题：一、在现场施工时往往会碰到，石材检修盖板安装在钢架上无法找平，造成检修口与地面不平整、石材检修盖板易松动的问题，踩在石材检修盖板上会发出金属材料碰撞的声响；二、检修口处的石材检修盖板过于笨重不利于人员开启检修。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种与地面间的平整度更好、踩踏时声响较小、打开维修方便的地铁站内地面石材检修盖板安装结构。本技术提供的这种地铁站内地面石材检修盖板安装结构，包括浇筑在检修口四周结构层上的混凝土垫层、置于混凝土垫层上的钢架、盖装在钢架内的石材检修盖板，还包括橡胶垫和数个把手，所述橡胶垫粘接在钢架上并与石材检修盖板底面上下对接布置，在所述石材检修盖板上设有数个与把手一对一布置的沉孔，所述把手通过限位螺母可上下滑动的套装于沉孔内，所述把手在重力作用下置于沉孔内形成暗藏式结构。为进一步增加钢架与结构层间的连接强度，降低因混凝土垫层开裂破损造成的松动现象，所述钢架通过膨胀螺栓与结构层固定连接。所述钢架包括上框架和固定在上框架外侧底部四周的下框架，上框架置于混凝土垫层上，下框架通过膨胀螺栓与结构层固定连接，橡胶垫粘接在上框架上并与石材检修盖板底面上下对接布置。为增大石材检修盖板的承重力、提高安全性，所述石材检修盖板包括底框、固接在底框内的防潮板、通过石材粘接剂粘接在防潮板上的石材，石材上表面与底框顶部平齐布置，沉孔贯穿石材、石材粘接剂、防潮板和底框布置，底框盖装在上框架内且底框底面与橡胶垫上下对接布置。为预防变形起拱，所述底框与上框架水平间隙布置。为进一步减少石材检修盖板自身重量，方便人工打开维修，在所述钢架内沿其纵向均分布置有两个石材检修盖板。本技术通过在钢架和石材检修盖板间增设橡胶垫，通过橡胶垫的缓冲变形功能，既能对石材检修盖板与钢架间平整度进行微调整，又能降低踩踏时石材检修盖板与钢架碰撞造成的声响；通过在石材检修盖板上设置提手，便于维修人员施工方便；通过沉孔实现把手的暗藏，保证了石材检修盖板上行人的安全。本技术能有效提高石材检修盖板与四周地面间的平整度，消除人行在检修口上的异响，减轻检修员检修难度。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中A向结构示意图。图3为图1中B处放大结构示意图。图中示出的标记及所对应的构件名称为：1、结构层；2、混凝土垫层；3、钢架；31、上框架；32、下框架；4、石材检修盖板；41、沉孔；42、底框；43、防潮板；44、石材粘接剂；45、石材；5、橡胶垫；6、把手；7、限位螺母；8、膨胀螺栓。具体实施方式从图1至图3可以看出，本技术这种地铁站内地面石材检修盖板安装结构，包括浇筑在检修口四周结构层1上的混凝土垫层2、置于混凝土垫层2上的钢架3、盖装在钢架3内的石材检修盖板4、布置于钢架3与石材检修盖板4间的橡胶垫5、暗藏式布置于石材检修盖板4上的数个把手6，其中，混凝土垫层2由C20混凝土填充而成，钢架3包括上框架31和下框架32，上框架31由横截面呈L型的3mm厚304不锈钢型材焊接而成，上框架31内径与检修口大小相一致、外径与混凝土垫层2外围相一致，下框架32由5mm厚热镀锌角钢焊接而成，上框架31的水平段置于混凝土垫层2上，且上框架31的水平段指向检修口布置，下框架32通过满焊连接的方式固定在上框架31竖直段外侧底部四周，下框架32通过数个膨胀螺栓8与混凝土垫层2外侧的结构层1固定连接，橡胶垫5粘接在上框架31的水平段上，石材检修盖板4包括底框42、防潮板43和石材45，底框42外径小于上框架31内径，防潮板43由15mm高强度复合防潮板制成并通过铆钉固接在底框42内，石材45厚20mm并通过石材粘接剂44粘接固定在底框42内的防潮板43上，石材45上表面与底框42顶部平齐布置，在石材检修盖板4上对称开有数个贯穿石材45、石材粘接剂44、防潮板43和底框42布置的沉孔41，底框42盖装在上框架31内且底框42底面与橡胶垫5上下对接布置，底框42外侧面与上框架31竖直段的内侧面水平间隙布置，把手6一对一的间隙套装于沉孔41内并可沿沉孔41轴向上下滑动，把手6底部穿过石材检修盖板4与限位螺母7螺纹连接，各把手6在重力作用下置于沉孔41内形成暗藏式结构。从图2可以看出，在本技术的钢架3内沿其纵向均分布置有两个石材检修盖板4。本技术制作前，因先利用2m平尺平靠地面，确定底框42的安装高度，再根据该安装高度确定混凝土垫层2的高度及下框架32在上框架31上的焊接位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁站内地面石材检修盖板安装结构，包括浇筑在检修口四周结构层(1)上的混凝土垫层(2)、置于混凝土垫层上的钢架(3)、盖装在钢架内的石材检修盖板(4)，其特征在于：还包括橡胶垫(5)和数个把手(6)，所述橡胶垫粘接在钢架上并与石材检修盖板底面上下对接布置，在所述石材检修盖板上设有数个与把手一对一布置的沉孔(41)，所述把手通过限位螺母(7)可上下滑动的套装于沉孔内，所述把手在重力作用下置于沉孔内形成暗藏式结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁站内地面石材检修盖板安装结构，包括浇筑在检修口四周结构层(1)上的混凝土垫层(2)、置于混凝土垫层上的钢架(3)、盖装在钢架内的石材检修盖板(4)，其特征在于：还包括橡胶垫(5)和数个把手(6)，所述橡胶垫粘接在钢架上并与石材检修盖板底面上下对接布置，在所述石材检修盖板上设有数个与把手一对一布置的沉孔(41)，所述把手通过限位螺母(7)可上下滑动的套装于沉孔内，所述把手在重力作用下置于沉孔内形成暗藏式结构。


2.根据权利要求1所述的地铁站内地面石材检修盖板安装结构，其特征在于：所述钢架通过膨胀螺栓(8)与结构层固定连接。


3.根据权利要求2所述的地铁站内地面石材检修盖板安装结构，其特征在于：所述钢架包括上框架(31)和固定在上框架外侧底部四周的下框架(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡能，安佰兴，潘章彬，朱荣磊，谭凯，张彦辉，
申请(专利权)人：中建五局装饰幕墙有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43