一种道路桥梁裂缝加固修补结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁裂缝加固修补结构，包括螺栓、钢板、螺丝，所述螺栓的左端设有膨胀体，螺栓和膨胀体外表面套有套管，卡槽的右端安装有螺丝，螺丝的表面设有螺纹，螺丝的右端套有单向紧固器，螺丝的右端开设有内六棱螺口，单向紧固器内开设有螺纹槽，单向紧固器的下端安装有转向连接口，转向连接口内安装有连接杆，或者螺丝右端套有双向紧固器，双向紧固器的两端设有紧固螺帽，紧固螺帽内开设有螺纹槽，钢板通过左右各设一个膨胀螺丝与路面连接，钢板下方是裂缝。本实用新型专利技术利用膨胀螺丝、单向紧固和双向紧固器组合，结构简单，成本低廉，可以适应绝大多数道路桥梁裂缝问题，且根据不同裂缝的实际情况使用不同的加固数量。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝加固修补结构
本技术涉土木工程领域，具体是一种道路桥梁裂缝加固修补结构。
技术介绍
随着社会主义现代化建设步伐的日益加快,我国的道路桥梁建设也取得了一定的成绩.在道路桥梁工程的施工中混凝土是最主要地施工材料,混凝土具有强度高,耐久性好,适应强的优点,被广泛的运用到现代工程建设施工中.但是在我国现阶段的道路桥梁施工中,经常出现混凝土裂缝问题,这个问题将严重的影响道路桥梁的施工质量及日后的使用效果,也对人们的生命财产安全造成严重的影响,现有的桥梁裂缝修补方法仅对裂缝进行填充，缺少对其结构的加固。因此，本技术提供了一种道路桥梁裂缝加固修补结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路桥梁裂缝加固修补结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁裂缝加固修补结构，包括螺栓、钢板、螺丝，所述螺栓的左端设有膨胀体，螺栓和膨胀体外表面套有套管，螺栓和套管转动连接，螺栓的右端设有螺栓卡头，螺栓的外表面套有弹簧垫圈和外六棱螺母，外六本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁裂缝加固修补结构，包括螺栓(2)、钢板(3)、螺丝(9)，其特征在于，所述螺栓(2)的左端设有膨胀体(11)，螺栓(2)和膨胀体(11)外表面套有套管(12)，螺栓(2)和套管(12)转动连接，螺栓(2)的右端设有螺栓卡头(14)，螺栓(2)的外表面套有弹簧垫圈(7)和外六棱螺母(13)，外六棱螺母(13)与螺栓(2)螺纹连接，螺栓(2)的外表面设有螺纹(19)，由膨胀体(11)、螺栓(2)、套管(12)、弹簧垫圈(7)、外六棱螺母(13)和螺栓卡头(14)组成膨胀螺丝，螺栓卡头(14)外套有卡槽(20)，螺栓卡头(14)与卡槽(20)转动连接，卡槽(20)的右端安装有螺丝(9...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝加固修补结构，包括螺栓(2)、钢板(3)、螺丝(9)，其特征在于，所述螺栓(2)的左端设有膨胀体(11)，螺栓(2)和膨胀体(11)外表面套有套管(12)，螺栓(2)和套管(12)转动连接，螺栓(2)的右端设有螺栓卡头(14)，螺栓(2)的外表面套有弹簧垫圈(7)和外六棱螺母(13)，外六棱螺母(13)与螺栓(2)螺纹连接，螺栓(2)的外表面设有螺纹(19)，由膨胀体(11)、螺栓(2)、套管(12)、弹簧垫圈(7)、外六棱螺母(13)和螺栓卡头(14)组成膨胀螺丝，螺栓卡头(14)外套有卡槽(20)，螺栓卡头(14)与卡槽(20)转动连接，卡槽(20)的右端安装有螺丝(9)，螺丝(9)的表面设有螺纹(19)，螺丝(9)的右端套有单向紧固器(10),螺丝(9)和单向紧固器(10)螺纹连接，螺丝(9)的右端开设有内六棱螺口(21)，单向紧固器(10)内开设有螺纹槽(16)，螺丝(9)和单向紧固器(10)通过螺纹槽(16)螺纹连接，单向紧固器(10)的下端安装有转向连接口(17)，转向连接口(17)内安装有连接杆(8)，连接杆(8)与转向连接口(17)转动连接，或者螺丝(9)右端套有双向紧固器(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢士超，
申请(专利权)人：谢士超，
类型：新型
国别省市：河北;13