一种推力室端部的封焊方法及火箭发动机推力室技术

本发明专利技术提供一种推力室端部的封焊方法及火箭发动机推力室。封焊方法包括：提供不锈钢外壁、铜合金内壁与端盖，对不锈钢外壁、铜合金内壁与所述端盖，进行预连接处理,将不锈钢外壁设置位于铜合金内壁的外侧，使不锈钢外壁和铜合金内壁两端的端面齐平；预连接处理之后，包含：在不锈钢外壁外侧开设第一斜对接坡口，在端盖的外侧设有第一切口；在铜合金内壁内侧开设第二斜对接坡口，在端盖内侧设有第二切口；在贴紧的不锈钢外壁和铜合金内壁的端面上开槽；将端盖放置在端面上，将端盖与不锈钢外壁和铜合金内壁焊接连接；分别沿第一斜对接坡口和与第一切口及第二斜对接坡口和第二切口进行焊接，完成不锈钢外壁、铜合金内壁与端盖的焊接。具有工艺简单，设计合理，密封严紧。

【技术实现步骤摘要】
一种推力室端部的封焊方法及火箭发动机推力室
本专利技术涉及航天器发动机
，特别涉及一种推力室端部的封焊方法及火箭发动机推力室。
技术介绍
航天器发动机技术随着航天产业的发展得到了快速升级。作为发动机的主要部件，推力室是完成推进剂能量转化和产生推力作用的关键部件。其中，推力室身部是航天器发动机中负责将燃料进行混合燃烧，产生高温高压燃气，进而燃气通过喉部加速排出，获得反推力的部件。推力室的身部为拉瓦尔型面结构，通常可以采用再生冷却技术对推力室进行降温。推力室由铣槽内壁和外壁组成，多条冷却通道位于铣槽内壁和外壁之间。通常情况下，燃气温度高达3500K，壁面热交换功率可到达百兆瓦，需要承受20MPa的压力，因此，推力室身部的内壁材料多选用铜合金。将铜内壁与钢或其他材料外壁连接起来的是重要的工艺，其中很重要的一个需求就是将内壁端面与外壁的端面进行封焊，从而营造出密闭的空间进行后续工序，封焊的密封性直接影响后续的工序成败。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种推力室端部的封焊方法及火箭发动机推力室，具有工艺简单，设计合理，密封本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种推力室端部的封焊方法，其特征在于，/n提供不锈钢外壁、铜合金内壁与端盖，对所述不锈钢外壁、所述铜合金内壁与所述端盖，进行预连接处理,包含:/n将所述不锈钢外壁设置位于所述铜合金内壁的外侧，且两者相互紧贴，且使所述不锈钢外壁和所述铜合金内壁两端的端面齐平；/n预连接处理之后，具体包含：/n在不锈钢外壁外侧沿周向方向开设第一斜对接坡口，在所述端盖的外侧设有配合第一斜对接坡口的第一切口；/n在所述铜合金内壁内侧沿周向方向开设第二斜对接坡口，在所述端盖内侧设有配合第二斜对接坡口的第二切口；/n在相互贴紧的所述不锈钢外壁和铜合金内壁的端面上沿周向方向进行开槽；/n将端盖放置在所述端面上，沿所述开...

【技术特征摘要】
1.一种推力室端部的封焊方法，其特征在于，
提供不锈钢外壁、铜合金内壁与端盖，对所述不锈钢外壁、所述铜合金内壁与所述端盖，进行预连接处理,包含:
将所述不锈钢外壁设置位于所述铜合金内壁的外侧，且两者相互紧贴，且使所述不锈钢外壁和所述铜合金内壁两端的端面齐平；
预连接处理之后，具体包含：
在不锈钢外壁外侧沿周向方向开设第一斜对接坡口，在所述端盖的外侧设有配合第一斜对接坡口的第一切口；
在所述铜合金内壁内侧沿周向方向开设第二斜对接坡口，在所述端盖内侧设有配合第二斜对接坡口的第二切口；
在相互贴紧的所述不锈钢外壁和铜合金内壁的端面上沿周向方向进行开槽；
将端盖放置在所述端面上，沿所述开槽将所述端盖与所述不锈钢外壁和所述铜合金内壁焊接连接；
分别沿第一斜对接坡口和与其配合的第一切口及第二斜对接坡口和与其配合的第二切口进行焊接，完成不锈钢外壁、所述铜合金内壁与所述端盖的焊接。


2.根据权利要求1所述的推力室端部的封焊方法，其特征在于，所述第一斜对接坡口与所述不锈钢外壁的轴线夹角为A,且满足15°≤A≤75°。


3.根据权利要求2所述的推力室端部的封焊方法，其特征在于，沿所述不锈钢外壁的轴线方向相截，所述第一斜对接坡口与所述第一切口组成的外形为C型结构，且C型结构的切口向远离所述铜合金内壁一侧。


4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨瑞康，黄乐，宣智超，吕闯星，朱鑫涛，袁宇，常克宇，
申请(专利权)人：蓝箭航天空间科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11