绞车钢丝绳弯道导向装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种绞车钢丝绳弯道导向装置，安装在两根铁道之间，在两根铁轨中央放置有转动轮，槽钢架上设置有连接板，连接板上方设置有封盖板，转动轮位于封盖板内部，转动轮内部从上到下依次设置有压盖、轴承和加工轴，加工轴外侧设置有护轴套，轴承和护轴套之间设置有间隔套；该弯道导向装置两侧均通过压板固定在铁道上；优点是彻底避免了物料车掉道或是翻倒现象，从而也能保证了安全生产的正常进行。减少了人力、物力的投入，节省了资金，从而降低了采煤成本。且本装置的强度足够，使用寿命长久，安装、拆除方便灵活，还能回收重复投入使用。

【技术实现步骤摘要】
绞车钢丝绳弯道导向装置
本技术涉及煤矿井下弯道的
，具体说是一种绞车钢丝绳弯道导向装置。
技术介绍
煤矿井下的掘进工作面和采煤工作面都铺设了铁道，这两个工作面所需要的设备、配件、材料全是靠回柱绞车和调度绞车，沿着铁道拉、放物料车而调运到指定位置的。但是掘进工作面和采煤工作面的巷道不完全都是顺直的，也有一些缓弯、陡弯或直角弯，或是T字路，绞车拉、放物料车时，钢丝绳是成直线的，经过这些弯道时，有时会造成钢丝绳贴紧巷道壁，从而使钢丝绳受磨损，另外，由于拉、放物料车是沿着巷道的铁道运行的，但绞车的钢丝绳是与铁道纵向成一定夹角的，从而使绞车拉车的拉力不完全沿着铁道的纵向方向，而是与铁道垂直方向有分力，造成绞车拉不动物料车，或是物料车受与铁道垂直方向的分力，而使物料车掉道或翻车，因此会损坏设备、配件、材料。这样的话，若购买新品需增加采购资金，若修复，需增加人力、物力，并延长工期；况且掉道或翻车的物料车需人工处理，在井下处理掉道车存在危险，因为井下没有固定的起吊设备，小件靠人抬、扛，大件需要架设手拉葫芦进行起吊作业。这样会增加人员投入，增加劳动量，且作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种绞车钢丝绳弯道导向装置，包括铁道和槽钢架，其特征在于：所述的弯道导向装置安装在两根铁道之间，在两根铁轨中央放置有转动轮，槽钢架上设置有连接板，连接板上方设置有封盖板，转动轮位于封盖板内部，转动轮内部从上到下依次设置有压盖、轴承和加工轴，加工轴外侧设置有护轴套，轴承和护轴套之间设置有间隔套；该弯道导向装置两侧均通过压板固定在铁道上。/n

【技术特征摘要】
1.一种绞车钢丝绳弯道导向装置，包括铁道和槽钢架，其特征在于：所述的弯道导向装置安装在两根铁道之间，在两根铁轨中央放置有转动轮，槽钢架上设置有连接板，连接板上方设置有封盖板，转动轮位于封盖板内部，转动轮内部从上到下依次设置有压盖、轴承和加工轴，加工轴外侧设置有护轴套，轴承和护轴套之间设置有间隔套；该弯道导向装置两侧均通过压板固定在铁道上。


2.根据权利要求1所述的一种绞车钢丝绳弯道导向装置，其特征在于：转动轮最高点高出铁道轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲宝，王宪光，徐江美，龚邦军，孙璐，李威，崔亮亮，于波，
申请(专利权)人：铁法煤业集团有限责任公司大兴煤矿，
类型：新型
国别省市：辽宁;21