【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用输送装置
本技术涉及输送装置
，具体涉及一种公路施工用输送装置。
技术介绍
目前的施工中，经常会用到各种类型的物料，一般的是通过小型的推车将物料运送到施工地点，但是由于施工现场的物料重量比较大，往往需要通过吊装工具或是通过多人的抬动才能放在推车上，浪费人力、物力。现有技术中公开了一个CN205555230U的专利，该方案包括底座，底座的上表面设有矩形凹槽，凹槽内设有可转动的辊轴，底座的前端设有固定板，固定板上设有通孔，通孔内设有钢丝绳，钢丝绳的一端与手摇绞盘连接，钢丝绳的另一端与挂钩连接，该方案通过手摇绞盘和辊轴的设计，方便将管道设置在底座上，简单实用。该装置在随着使用过程中也逐渐的暴露出了该技术的不足之处，主要表现在以下几方面：第一，放置于地面上的物料与输送车之间具有高度差，这就造成了该装置无法将物料稳定的导入至输送车上，操作费时。第二，当物料放置于输送车上后，随着输送车的移动，物料易沿着输送车行进方向出现晃动的现象，物料极易滑落于地面上，需二次搬抬，加大了劳动强度。
【技术保护点】
1.一种公路施工用输送装置，其特征在于：包括承载板（1），所述承载板（1）上开设有矩形滑孔（2），所述矩形滑孔（2）内沿其延伸方向滑动安装有竖直设置的张紧杆（5），所述张紧杆（5）还通过伸缩件沿所述矩形滑孔（2）的上方与内部之间滑动设置，所述承载板（1）的上表面还固接有挡板（3），所述挡板（3）上还开设有避让所述张紧杆（5）的避让孔（4），所述挡板（3）上还转动安装有卷绕辊（6），所述卷绕辊（6）上卷绕有牵引绳（7），所述牵引绳（7）的牵引端固接有拉钩（8），所述承载板（1）的一端还铰接有倾斜设置的导入架，所述导入架上沿横向并列转动安装有两组驱动轮，每组驱动轮包括两个沿纵向...
【技术特征摘要】
1.一种公路施工用输送装置，其特征在于：包括承载板（1），所述承载板（1）上开设有矩形滑孔（2），所述矩形滑孔（2）内沿其延伸方向滑动安装有竖直设置的张紧杆（5），所述张紧杆（5）还通过伸缩件沿所述矩形滑孔（2）的上方与内部之间滑动设置，所述承载板（1）的上表面还固接有挡板（3），所述挡板（3）上还开设有避让所述张紧杆（5）的避让孔（4），所述挡板（3）上还转动安装有卷绕辊（6），所述卷绕辊（6）上卷绕有牵引绳（7），所述牵引绳（7）的牵引端固接有拉钩（8），所述承载板（1）的一端还铰接有倾斜设置的导入架，所述导入架上沿横向并列转动安装有两组驱动轮，每组驱动轮包括两个沿纵向同轴设置的链轮（11），每侧的沿横向设置的两个链轮（11）之间转动安装有链条（9），两个链条（9）之间沿其运动方向并列围设有若干个拨板（10）。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用输送装置，其特征在于：所述承载板（1）的底面上还并列固接有座体（18），两个所述座体（18）之间水平转动安装有丝杠（17），所述丝杠（17）上螺纹连接有驱动套（19），所述张紧杆（5）通过所述伸缩件固接于所述驱动套（19）的上端部。
3.根据权利要求2所述的一种公路施工用输送装置，其特征在于：两个所述座体（18）之间还固接有导板（20），所述导板（20）的上表面沿所述驱动套（19）的移动方向固接有导向凸起条（21），所述驱动套（19）的下表面还开设有约束所述导向凸起条（21）的导向槽。
4.根据权利要求2所述的一种公路施工用输送装置，其特征在于：所述伸缩件包括竖直固接于所述驱动套（19）上表面的套筒（24），所述张紧杆（5...
【专利技术属性】
技术研发人员：高涛，
申请(专利权)人：山东绿达景观工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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