一种用于汽车维修的检查镜制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车维修技术领域，且公开了一种用于汽车维修的检查镜，包括下壳体，所述下壳体的顶部固定连接有凸镜，所述下壳体的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内部固定连接有固定轴，所述固定轴的侧表面活动连接有活动块，所述活动块的左侧固定连接有探照灯，所述活动块的内部开设有活动槽。该用于汽车维修的检查镜，将拉块向上拉动，使得弧形板与固定轴分开，从而可以转动活动块，调节探照灯的角度，然后放开拉块，并在第一弹簧的作用下，使得弧形板的内侧壁上的齿块与固定轴的侧表面的齿块啮合，从而使得弧形板与固定轴固定，从而可以对活动块进行固定，从而可以对探照灯的角度进行调节，使得该装置的实用性更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车维修的检查镜
本技术涉及汽车维修
，具体为一种用于汽车维修的检查镜。
技术介绍
汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准；检查镜可以用于对汽车的底部进行检查，从而查找汽车底部的故障。现有的检查镜不便于对汽车底部进行照明，因探照灯的照明的角度不能进行调节，从而不能清楚的观察汽车的底部，且现有的检查镜不便于进行收纳携带，从而容易使得检查镜的镜面受到破损，因此需要提出一种用于汽车维修的检查镜来解决上述所出现的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车维修的检查镜，具备便于对照明的角度进行调节，便于对该装置进行收纳携带等优点，解决了探照灯的照明的角度不能进行调节，从而不能清楚的观察汽车的底部，且现有的检查镜不便于进行收纳携带，从而容易使得检查镜的镜面受到破损的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车维修的检查镜，包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车维修的检查镜，包括下壳体(1)，其特征在于：所述下壳体(1)的顶部固定连接有凸镜(2)，所述下壳体(1)的顶部开设有放置槽(3)，所述放置槽(3)的内部固定连接有固定轴(4)，所述固定轴(4)的侧表面活动连接有活动块(5)，所述活动块(5)的左侧固定连接有探照灯(6)，所述活动块(5)的内部开设有活动槽(7)，所述活动块(5)的顶部开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内顶壁固定连接有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)的底端固定连接有弧形板(10)，所述弧形板(10)的顶部固定连接有拉杆(11)，所述拉杆(11)的顶端固定连接有拉块(12)；/n所述下壳体(1)的右侧活动连接有上壳...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车维修的检查镜，包括下壳体(1)，其特征在于：所述下壳体(1)的顶部固定连接有凸镜(2)，所述下壳体(1)的顶部开设有放置槽(3)，所述放置槽(3)的内部固定连接有固定轴(4)，所述固定轴(4)的侧表面活动连接有活动块(5)，所述活动块(5)的左侧固定连接有探照灯(6)，所述活动块(5)的内部开设有活动槽(7)，所述活动块(5)的顶部开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内顶壁固定连接有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)的底端固定连接有弧形板(10)，所述弧形板(10)的顶部固定连接有拉杆(11)，所述拉杆(11)的顶端固定连接有拉块(12)；
所述下壳体(1)的右侧活动连接有上壳体(13)，所述上壳体(13)的顶部固定连接有固定块(14)，所述固定块(14)的左侧固定连接有伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)的左端固定连接有把手(16)，所述上壳体(13)的顶部固定连接有固定环(17)，所述下壳体(1)的左侧固定连接有第一卡块(18)，所述第一卡块(18)的内部开设有上下贯穿的通孔(19)，所述第一卡块(18)的左侧开设有插孔(20)，所述第一卡块(18)的左侧固定连接有第二弹簧(21)，所述第二弹簧(21)的左端固定连接有挡块(22)，所述挡块(22)的右侧固定连接有限位柱(23)，所述上壳体(13)的左侧固定连接有第二卡块(24)，所述第二卡块(24)的底部固定连接有固定柱(25)，所述固定柱(25...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄国微，
申请(专利权)人：黄国微，
类型：新型
国别省市：广东;44