一种生长碳纳米管的预氧化丝增强受电弓滑板的制备方法技术

本发明专利技术公开了一种生长碳纳米管的预氧化丝增强受电弓滑板的制备方法，包括以下步骤：对沥青基碳纤维原丝进行预氧化处理得到预氧化丝，然后在预氧化丝上进行催化剂加载，在加载后的预氧化丝上原位生长碳纳米管，将生长了碳纳米管的预氧化丝分散得到分散溶液，再将分散溶液同沥青焦、石油焦和沥青熔体经混捏后挤压成型，然后焙烧和浸渍，制得生长碳纳米管的预氧化丝增强碳基受电弓滑板。本发明专利技术通过在预氧化丝上生长碳纳米管，增强了预氧化丝与碳基体的粘结力和界面结合力，提高载荷传递能力，从而使得滑板性能有效提升，延长滑板的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种生长碳纳米管的预氧化丝增强受电弓滑板的制备方法
本专利技术涉及受电弓滑板制备
，具体涉及到一种生长碳纳米管的预氧化丝增强受电弓滑板的制备方法。
技术介绍
受电弓滑板是高速列车获取能源的主要集电元件，它的质量对高速列车的受流状况及接触导线的寿命具有重要影响。而随着列车运行速度不断提高，受电弓滑板与接触网导线接触受到的机械冲击和电弧烧蚀磨损也逐渐严重，使得滑板消耗量增加，列车更换滑板频率增加，不利于高速列车正常工作，也阻碍了现代高速列车发展速度。纯碳滑板由于与导线之间磨损量小，能延长接触导线的使用寿命，但是机械强度低，固有电阻大，易引发弓网故障。粉末冶金滑板的机械强度和导电性较好，固有电阻较低，耐热性高，电腐蚀性较小，使用寿命较长，但是对导线的磨损十分严重。而浸金属滑板综合了纯碳滑板和粉末冶金滑板的优点，机械强度高，导电性能优良，对导线的磨损小，但是该滑板抗冲击性能较差，在运行中易发生掉块、断裂等现象，更严重的会引起弓网故障。传统的滑板显示出不同程度的缺陷，已经不能满足高速列车的发展需要，需要专利技术一种新型受电弓滑板。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种生长碳纳米管的预氧化丝增强受电弓滑板的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：对沥青基碳纤维原丝进行预氧化处理，然后在预氧化丝上进行催化剂加载，在加载后的预氧化丝上原位生长碳纳米管，将生长了碳纳米管的预氧化丝分散成溶液，再将分散溶液同沥青焦、石油焦和沥青熔体经混捏后挤压成型，然后焙烧，制得。/n

【技术特征摘要】
1.一种生长碳纳米管的预氧化丝增强受电弓滑板的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：对沥青基碳纤维原丝进行预氧化处理，然后在预氧化丝上进行催化剂加载，在加载后的预氧化丝上原位生长碳纳米管，将生长了碳纳米管的预氧化丝分散成溶液，再将分散溶液同沥青焦、石油焦和沥青熔体经混捏后挤压成型，然后焙烧，制得。


2.如权利要求1所述的生长碳纳米管的预氧化丝增强受电弓滑板的制备方法，其特征在于，所述预氧化处理过程具体包括以下步骤：沥青基碳纤维原丝在鼓风箱中以1-2℃/min的升温速率进行升温氧化，氧化时间2-3h,氧化终温180-300℃获得预氧化丝。


3.如权利要求1所述的生长碳纳米管的预氧化丝增强受电弓滑板的制备方法，其特征在于，所述催化剂加载过程具体包括以下步骤：将经预氧化处理后的预氧化丝放入浓度均为0.05M的Co(NO3)2和Ni(NO3)2的乙醇溶液中浸渍5-30min，于50-70℃条件下烘干。


4.如权利要求1所述的生长碳纳米管的预氧化丝增强受电弓滑板的制备方法，其特征在于，所述原位生长过程具体包括以下步骤：
(1)、把催化剂加载处理后的预氧化丝在氮气保护条件下加热至400-500℃，并保温30-60min后通入氢气；
(2)、将通入氢气后的预氧化丝持续加热至500-700℃后通入N2和C2H2的混合气体，保温4-6min。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵阳，李响，李杰，杨泽锋，魏文赋，阴国锋，高国强，吴广宁，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：发明
国别省市：四川;51