一种用于圆形物品运输的防晃设备及其使用方法技术

本发明专利技术公开了一种用于圆形物品运输的防晃设备及其使用方法，属于圆形物品运输技术领域，包括两个竖支杆，两个所述竖支杆的顶端安装有同一个横支杆，所述竖支杆与横支杆均为空心结构，所述横支杆的上表面固定安装有减速刹车电机；通过设置限位组件一，利用滑杆与滑套管的滑动连接，再配合滑杆自身的重力作用，当若干滑杆与圆球形物品的顶部接触时，若干滑杆就会因圆球形物品的挤压力而出现不同程度的升高，使得若干滑杆的底部形成一个与圆球形物品顶部相匹配的槽体来对圆球形物品进行收纳限位，避免了圆球形物品在运输过程中出现滚动现象，方便了圆球形物品的运输，且整个结构简单，方便维护，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种用于圆形物品运输的防晃设备及其使用方法
本专利技术属于圆形物品运输
，具体涉及一种用于圆形物品运输的防晃设备及其使用方法。
技术介绍
运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物体进行的空间位移，运输工具是指对待运输物品进行位置限定的装置。但目前的运输工具无法实现对圆球形物品的定位，具体原因是一方面圆球形物品的表面均为弧形面，导致目前的工具很难将圆球形物品牢牢固定住；另一方面是因为运输过程中圆球形物品的惯性会导致其无法稳定在某一平面上，因此急需一种能够对圆球形物品进行定位、防止其晃动的设备来实现对圆球形物品的运输。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于圆形物品运输的防晃设备及其使用方法，解决了但目前的运输工具无法实现对圆球形物品的定位，具体原因是一方面圆球形物品的表面均为弧形面，导致目前的工具很难将圆球形物品牢牢固定住；另一方面是因为运输过程中圆球形物品的惯性会导致其无法稳定在某一平面上的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于圆形物品运输的防晃设备及其使用方法，包括两个竖支杆，两个所述竖支杆的顶端安装有同一个横支杆，所述竖支杆与横支杆均为空心结构，所述横支杆的上表面固定安装有减速刹车电机，两个所述竖支杆的底端安装有同一个底板，两个所述竖支杆之间通过调节组件可升降安装有方框，所述底板的前侧面开设有凹槽，所述凹槽位于方框的正下方，所述方框上设置有用于对圆球形物品进行定位的限位组件一，所述横支杆的前后两侧均设置有支承组件，所述支承组件被装配为用于提高横支杆与竖支杆的稳定性，所述竖支杆上设置有两个绑带组件，所述绑带组件被装配为用于对圆球形物品的位置进行进一步的限定。采用上述方案，通过设置减速刹车电机，能够将电能转化成机械能，驱动调节组件运行实现对方框高度的调节，且减速刹车电机具有刹车功能，能够防止方框因重力下坠的情况发生；通过设置凹槽，方便人们将圆球形物品推移到方框的正下方。上述方案中，需要说明的是，所述减速刹车电机与外接电源电性连接。作为一种优选的实施方式，所述调节组件包括传动轴与两个滚珠丝杆，两个所述滚珠丝杆分别转动安装在两个竖支杆的内部，所述传动轴转动安装在横支杆的内部，所述滚珠丝杆的顶端固定有锥齿轮一，所述传动轴的两端均固定有锥齿轮二，且锥齿轮二与锥齿轮一相啮合，所述减速刹车电机的输出轴贯穿延伸至横支杆的内部并固定安装有锥齿轮四，所述传动轴上套接安装有锥齿轮三，且锥齿轮三与锥齿轮四相啮合，两个所述竖支杆相对立的两个侧面上均开设有条形口，且条形口的内部贯穿有连接柱，所述连接柱的一端与方框固定连接，且连接柱的另一端与滚珠丝杆的螺母固定连接。采用上述方案，通过设置调节组件，先利用锥齿轮三与锥齿轮四的传动作用带动传动轴旋转，再利用锥齿轮二与锥齿轮一的传动作用带动滚珠丝杆旋转，从而就能够带动方框进行升降运动，方便了人们的实际使用；通过设置条形口，方便了连接柱与滚珠丝杆的螺母以及方框的固定连接。作为一种优选的实施方式，所述限位组件一包括呈矩阵分布的若干滑杆，若干所述滑杆上均滑动套接有滑套管，若干所述滑套管均固定安装在方框的内部，所述滑杆的底端套接有橡胶套，且滑杆的顶端固定有限位块，所述限位块的横截面形状为圆形，且限位块的横截面直径大小位于滑套管的内径与外径之间。采用上述方案，通过设置限位组件一，利用滑杆与滑套管的滑动连接，再配合滑杆自身的重力作用，当若干滑杆与圆球形物品的顶部接触时，若干滑杆就会因圆球形物品的挤压力而出现不同程度的升高，使得若干滑杆的底部形成一个与圆球形物品顶部相匹配的槽体来对圆球形物品进行收纳限位，避免了圆球形物品在运输过程中出现滚动现象，方便了圆球形物品的运输，且整个结构简单，方便维护，实用性强；通过设置橡胶套，能够防止滑杆与圆球形物品的直接接触，避免圆球形物品被划伤的情况发生；通过设置限位块，实现了对滑杆位置的限定。作为一种优选的实施方式，所述方框的左右两侧均固定安装有两个侧挡板，位于所述方框同一侧的两个侧挡板之间固定有端挡板，两个所述侧挡板相对立的两个侧面上均转动安装有滚轮一，所述端挡板的侧面转动安装有滚轮二，且滚轮二与滚轮一的轮体均与竖支杆相接触。采用上述方案，通过设置侧挡板与端挡板，并在其上安装滚轮一与滚轮二，利用滚轮一与滚轮二在竖支杆上的滚动来提高方框在升降过程中的稳定性，实用性强。作为一种优选的实施方式，所述支承组件包括方管三、两个方管一与两个方管二，两个所述方管一分别固定在方管三的前后两端，两个所述方管一均与横支杆固定连接，两个所述方管二的顶端分别与两个方管一固定连接，所述方管二的底端与底板固定连接。采用上述方案，通过设置支承组件，利用方管三、两个方管一与两个方管二组成一个用于对竖支杆和横支杆进行支撑防护的支架，从而显著提高了竖支杆和横支杆在实际运输过程中的稳定性。作为一种优选的实施方式，位于所述方框同一侧的两个侧挡板相分离的两个侧面上均固定有支撑柱，所述支撑柱远离侧挡板的一端固定有支撑板，且支撑板的一侧固定有若干万向球，所述万向球的球体与方管二相接触。采用上述方案，通过设置支撑柱、支撑板与万向球，能够对圆球形物品在运输过程中的惯性力分配到支承组件上，实现了对该惯性力最大程度的缓冲，提高了运输的安全性。作为一种优选的实施方式，所述绑带组件包括收纳部与卡位部，所述收纳部包括空心圆柱、中间轴、绑紧布带、两个环形板与用于对环形板进行定位的限位组件二，所述空心圆柱与位于横支杆左端的竖支杆固定连接，所述中间轴转动安装在空心圆柱的内部，两个所述环形板分别套接安装在中间轴的上下两端，所述绑紧布带的一端与中间轴固定连接，且绑紧布带绕接在中间轴上，所述空心圆柱的侧面开设有出带口，所述绑紧布带的另一端穿过出带口并固定有定位块，所述卡位部包括卡位块，所述卡位块固定在位于横支杆右端的竖支杆上，所述卡位块的上表面开设有与定位块相匹配的定位槽，所述定位槽的内壁面开设有卡带口。采用上述方案，通过设置绑带组件，利用两个绑紧布带对圆球形物品的两侧进行绷紧支撑，进一步提高了圆球形物品在实际运输过程中的稳定性，避免其因惯性发生滚动，安全性能显著提高；通过设置空心圆柱与可旋转的中间轴，方便了对绑紧布带的收纳存放，提高了整个装置的美观性。作为一种优选的实施方式，所述限位组件二包括方柱、厚板、螺杆与方形滑块，所述方柱固定在空心圆柱的外侧面，且方柱的内部开设有方孔，所述方孔与空心圆柱的内腔相连通，所述环形板的外侧面开设有若干齿槽，所述厚板固定在方柱的一端，且厚板上开设有螺孔，所述螺杆的一端固定有把手，且螺杆的另一端螺纹贯穿螺孔并与方形滑块转动连接，所述方形滑块滑动安装在方孔的内部，且方形滑块远离螺杆的一侧固定有弧形板，所述弧形板上固定有与齿槽相匹配的定位齿。采用上述方案，通过设置限位组件二，利用螺杆配合螺孔控制定位齿与齿槽的接触与否，从而实现对中间轴是否能够旋转进行控制，使得绑紧布带能够绷紧在圆球形物品上，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于圆形物品运输的防晃设备，包括两个竖支杆(1)，其特征在于：两个所述竖支杆(1)的顶端安装有同一个横支杆(2)，所述竖支杆(1)与横支杆(2)均为空心结构，所述横支杆(2)的上表面固定安装有减速刹车电机(3)，两个所述竖支杆(1)的底端安装有同一个底板(4)，两个所述竖支杆(1)之间通过调节组件可升降安装有方框(12)；/n所述底板(4)的前侧面开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)位于方框(12)的正下方；/n所述方框(12)上设置有用于对圆球形物品进行定位的限位组件一；/n所述横支杆(2)的前后两侧均设置有支承组件，所述支承组件被装配为用于提高横支杆(2)与竖支杆(1)的稳定性；/n所述竖支杆(1)上设置有两个绑带组件，所述绑带组件被装配为用于对圆球形物品的位置进行进一步的限定。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于圆形物品运输的防晃设备，包括两个竖支杆(1)，其特征在于：两个所述竖支杆(1)的顶端安装有同一个横支杆(2)，所述竖支杆(1)与横支杆(2)均为空心结构，所述横支杆(2)的上表面固定安装有减速刹车电机(3)，两个所述竖支杆(1)的底端安装有同一个底板(4)，两个所述竖支杆(1)之间通过调节组件可升降安装有方框(12)；
所述底板(4)的前侧面开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)位于方框(12)的正下方；
所述方框(12)上设置有用于对圆球形物品进行定位的限位组件一；
所述横支杆(2)的前后两侧均设置有支承组件，所述支承组件被装配为用于提高横支杆(2)与竖支杆(1)的稳定性；
所述竖支杆(1)上设置有两个绑带组件，所述绑带组件被装配为用于对圆球形物品的位置进行进一步的限定。


2.根据权利要求1所述的用于圆形物品运输的防晃设备，其特征在于：所述调节组件包括传动轴(7)与两个滚珠丝杆(5)，两个所述滚珠丝杆(5)分别转动安装在两个竖支杆(1)的内部，所述传动轴(7)转动安装在横支杆(2)的内部，所述滚珠丝杆(5)的顶端固定有锥齿轮一(6)，所述传动轴(7)的两端均固定有锥齿轮二(8)，且锥齿轮二(8)与锥齿轮一(6)相啮合，所述减速刹车电机(3)的输出轴贯穿延伸至横支杆(2)的内部并固定安装有锥齿轮四(10)，所述传动轴(7)上套接安装有锥齿轮三(9)，且锥齿轮三(9)与锥齿轮四(10)相啮合，两个所述竖支杆(1)相对立的两个侧面上均开设有条形口(17)，且条形口(17)的内部贯穿有连接柱(18)，所述连接柱(18)的一端与方框(12)固定连接，且连接柱(18)的另一端与滚珠丝杆(5)的螺母固定连接。


3.根据权利要求1所述的用于圆形物品运输的防晃设备，其特征在于：所述限位组件一包括呈矩阵分布的若干滑杆(13)，若干所述滑杆(13)上均滑动套接有滑套管(15)，若干所述滑套管(15)均固定安装在方框(12)的内部，所述滑杆(13)的底端套接有橡胶套(14)，且滑杆(13)的顶端固定有限位块(16)，所述限位块(16)的横截面形状为圆形，且限位块(16)的横截面直径大小位于滑套管(15)的内径与外径之间。


4.根据权利要求1所述的用于圆形物品运输的防晃设备，其特征在于：所述方框(12)的左右两侧均固定安装有两个侧挡板(19)，位于所述方框(12)同一侧的两个侧挡板(19)之间固定有端挡板(20)，两个所述侧挡板(19)相对立的两个侧面上均转动安装有滚轮一(21)，所述端挡板(20)的侧面转动安装有滚轮二(22)，且滚轮二(22)与滚轮一(21)的轮体均与竖支杆(1)相接触。


5.根据权利要求4所述的用于圆形物品运输的防晃设备，其特征在于：所述支承组件包括方管三(28)、两个方管一(26)与两个方管二(27)，两个所述方管一(26)分别固定在方管三(28)的前后两端，两个所述方管一(26)均与横支杆(2)固定连接，两个所述方管二(27)的顶端分别与两个方管一(26)固定连接，所述方管二(27)的底端与底板(4)固定连接。


6.根据权利要求5所述的用于圆形物品运输的防晃设备，其特征在于：位于所述方框(12)同一侧的两个侧挡板(19)相分离的两个侧面上均固定有支撑柱(23)，所述支撑柱(23)远离侧挡板(19)的一端固定有支撑板(24)，且支撑板(24)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：林雪君，陈宗宗，
申请(专利权)人：杭州贝立商贸有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33