一种汽车发电机端盖固定夹具制造技术

一种汽车发电机端盖固定夹具，包括三爪卡盘，所述三爪卡盘上滑动安装有三个卡爪，所述卡爪上滑动设有调节夹块，所述调节夹块的内表面滑动连接有夹紧块，所述夹紧块和调节夹块之间连接有夹紧弹簧，所述夹紧块的内表面可拆卸连接有防滑垫，本实用新型专利技术在使用的时候，先用三爪卡盘的卡爪夹住汽车发电机的端盖，然后滑动调节调节夹块的位置，使夹紧块和汽车发电机的端盖紧密接触，通过夹紧弹簧的设置，使卡爪保持对汽车发电机端盖的压力，通过防滑垫的设置，可以增大与夹紧块和汽车发电机端盖之间的摩擦力，通过矩形操作口的设置，在使用的时候，使用矩形头扳手插入矩形操作口带动调节螺杆转动，方便操作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发电机端盖固定夹具
本技术涉及汽车发电机
，尤其是涉及一种汽车发电机端盖固定夹具。
技术介绍
汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时(怠速以上)，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电。现有技术中在检修汽车发电机的时候，常常用三爪卡盘固定汽车发电机，但是因为汽车发电机为铝件结构，若是夹持力过大很容易压伤产品甚至导致产品变形，若是夹持力较小则难以使汽车发电机固定稳定，且汽车发电机的端盖很多都不是规整的圆形结构，三爪卡盘的卡爪并不能和汽车发电机的外壳充分接触，有时候存在两个卡爪夹住汽车发电机端盖而另一个卡爪却未与发电机端盖接触，导致发电机端盖固定的稳定性不强，为此我们提出一种汽车发电机端盖固定夹具用以解决上述问题。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种汽车发电机端盖固定夹具用以解决上述问题。为实现上述目的，本技术一种汽车发电机端盖固定夹具，包括三爪卡盘，所述三爪卡盘上滑动安装有三个卡爪，所述卡爪上滑动设有调节夹块，所述调节夹块的内表面滑动连接有夹紧块，所述夹紧块和调节夹块之间连接有夹紧弹簧，所述夹紧块的内表面可拆卸连接有防滑垫，所述卡爪上螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆和调节夹块转动连接，所述调节螺杆的后端设有矩形操作口。优选的，所述调节夹块上一体成型有燕尾滑轨，所述夹紧块的底部和燕尾滑轨滑动连接。优选的，所述夹紧块上设有插槽，所述防滑垫滑动插入在插槽中，所述夹紧块上螺纹连接有固定螺栓。优选的，所述调节夹块和滑杆的一端固定连接，所述滑杆的另一端滑动插在夹紧块的后端，所述夹紧弹簧套在滑杆上。优选的，所述调节夹块的后端设有T形转槽，所述调节螺杆的头部设有T形转块，所述T形转块转动连接在T形转槽内。有益效果：1、本技术在使用的时候，先用三爪卡盘的卡爪夹住汽车发电机的端盖，然后滑动调节调节夹块的位置，使夹紧块和汽车发电机的端盖紧密接触，通过夹紧弹簧的设置，使卡爪保持对汽车发电机端盖的压力；2、本技术通过防滑垫的设置，可以增大与夹紧块和汽车发电机端盖之间的摩擦力；3、本技术通过矩形操作口的设置，在使用的时候，使用矩形头扳手插入矩形操作口带动调节螺杆转动，方便操作；4、本技术通过调节螺杆的设置，转动调节螺杆可以带动调节夹块滑动，便于对调节夹块的位置进行调节和固定。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术俯视图。图2为本技术图1中A处放大结构示意图。图3为本技术调节螺杆和调节夹块连接结构示意图。图中：1三爪卡盘、2卡爪、3调节夹块、4夹紧块、5夹紧弹簧、6防滑垫、7调节螺杆、8矩形操作口、9燕尾滑轨、10插槽、11固定螺栓、12滑杆、13T形转块。具体实施方式下面结合附图1-3对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。由图1-3给出，本技术一种汽车发电机端盖固定夹具，包括三爪卡盘1，三爪卡盘1上滑动安装有三个卡爪2，三爪卡盘1为现有技术，在使用的时候，三爪卡盘1的三个卡爪2用来固定工件，区别于现有技术的是，卡爪2上滑动设有调节夹块3，调节夹块3的内表面滑动连接有夹紧块4，夹紧块4和调节夹块3之间连接有夹紧弹簧5，夹紧块4的内表面可拆卸连接有防滑垫6，在使用的时候，先用三爪卡盘1的卡爪2夹住汽车发电机的端盖，然后滑动调节调节夹块3的位置，使夹紧块4和汽车发电机的端盖紧密接触，通过夹紧弹簧5的设置，使卡爪2保持对汽车发电机端盖的压力，通过防滑垫6的设置，可以增大与夹紧块4和汽车发电机端盖之间的摩擦力。卡爪2上螺纹连接有调节螺杆7，调节螺杆7和调节夹块3转动连接，调节螺杆7的后端设有矩形操作口8，通过矩形操作口8的设置，在使用的时候，使用矩形头扳手插入矩形操作口8带动调节螺杆7转动，方便操作，转动调节螺杆7可以带动调节夹块3滑动，使夹紧块4和汽车发电机端盖紧密接触，通过调节螺杆7的设置，便于对调节夹块3的位置进行调节和固定。调节夹块3上一体成型有燕尾滑轨9，夹紧块4的底部和燕尾滑轨9滑动连接。夹紧块4上设有插槽10，防滑垫6滑动插入在插槽10中，夹紧块4上螺纹连接有固定螺栓11，防滑垫6和夹紧块4可拆卸连接，可以更换。调节夹块3和滑杆12的一端固定连接，滑杆12的另一端滑动插在夹紧块4的后端，夹紧弹簧5套在滑杆12上。调节夹块3的后端设有T形转槽，调节螺杆7的头部设有T形转块13，T形转块13转动连接在T形转槽内。工作原理：本技术在使用的时候，先用三爪卡盘1的卡爪2夹住汽车发电机的端盖，然后滑动调节调节夹块3的位置，使夹紧块4和汽车发电机的端盖紧密接触，通过夹紧弹簧5的设置，使卡爪2保持对汽车发电机端盖的压力，通过防滑垫6的设置，可以增大与夹紧块4和汽车发电机端盖之间的摩擦力，通过矩形操作口8的设置，在使用的时候，使用矩形头扳手插入矩形操作口8带动调节螺杆7转动，方便操作，通过调节螺杆7的设置，转动调节螺杆7可以带动调节夹块3滑动，便于对调节夹块3的位置进行调节和固定。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发电机端盖固定夹具，包括三爪卡盘(1)，所述三爪卡盘(1)上滑动安装有三个卡爪(2)，其特征在于，所述卡爪(2)上滑动设有调节夹块(3)，所述调节夹块(3)的内表面滑动连接有夹紧块(4)，所述夹紧块(4)和调节夹块(3)之间连接有夹紧弹簧(5)，所述夹紧块(4)的内表面可拆卸连接有防滑垫(6)，所述卡爪(2)上螺纹连接有调节螺杆(7)，所述调节螺杆(7)和调节夹块(3)转动连接，所述调节螺杆(7)的后端设有矩形操作口(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车发电机端盖固定夹具，包括三爪卡盘(1)，所述三爪卡盘(1)上滑动安装有三个卡爪(2)，其特征在于，所述卡爪(2)上滑动设有调节夹块(3)，所述调节夹块(3)的内表面滑动连接有夹紧块(4)，所述夹紧块(4)和调节夹块(3)之间连接有夹紧弹簧(5)，所述夹紧块(4)的内表面可拆卸连接有防滑垫(6)，所述卡爪(2)上螺纹连接有调节螺杆(7)，所述调节螺杆(7)和调节夹块(3)转动连接，所述调节螺杆(7)的后端设有矩形操作口(8)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机端盖固定夹具，其特征在于，所述调节夹块(3)上一体成型有燕尾滑轨(9)，所述夹紧块(4)的底部和燕尾滑轨(9)滑动连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：张义春，
申请(专利权)人：睿信汽车电器荆州有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42