一种汽车智能防冻除霜方法及其系统技术方案

本发明专利技术提供一种车辆智能防冻除霜方法及其系统，包括以下步骤：终端设备向远程启动控制单元发送启动信号，车辆启动；远程启动控制单元启动车外温度传感器，车外温度传感器获取车外温度信号发送到加热系统控制单元；加热系统控制单元开启加热片模组，及自动空调控制单元开启空调主机，向开闭件、挡风玻璃输送热风；当开闭件、车牌、挡风玻璃温度达到T1，加热系统控制单元关闭加热片模组，自动空调控制单元控制空调主机向车厢输送热风；当车厢内温度达到T2，自动空调控制单元关闭空调主机。本发明专利技术通过汽车远程启动系统，使得车辆防冻除霜的覆盖面更广、效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车智能防冻除霜方法及其系统
本专利技术涉及汽车附件
，更具体地，涉及一种汽车智能防冻除霜方法及其系统。
技术介绍
车辆在寒冷环境下使用，车门及后尾箱盖合处、挡风玻璃均有可能因为水分结冰造成无法正常使用的情况，目前一般的处理手段是依靠空调提升车内温度或热水浇灌解冻，但是这样的解冻效率不够高。中国专利CN109515131A公开了一种汽车车门智能防冻及解冻系统，包括车门、开启按钮、关闭按钮、遥控器、控制板、温度传感器和加热装置，开启按钮和关闭按钮设置在车辆内部，且均通过导线与控制板连接；遥控器包括无线电遥控信号发生器、发射天线和电池；控制板包括单片机和存储单元，控制板通过导线分别与汽车蓄电池及车载天线连接；温度传感器设置在汽车驾驶位车门外侧手柄内部，且通过导线与控制板连接；加热装置设置在每个车门的外侧手柄内部，且通过导线分别与控制板及汽车蓄电池连接。这样完全依靠汽车蓄电池作为电阻加热能源的方案，容易造成耗电过多导致蓄电池亏电，效果不佳；其只能对车门处解冻，不能解决挡风玻璃或车牌的结冰问题，进入车辆内部后没有正常目视环境还是不能正本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆智能防冻除霜方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1：终端设备向远程启动控制单元发送启动信号，车辆启动；/nS2：远程启动控制单元启动车外温度传感器，车外温度传感器采集车外温度信息并转换为温度信号，发送到加热系统控制单元；/nS3：加热系统控制单元开启加热片模组，并向自动空调控制单元发送指令；自动空调控制单元开启空调主机，向开闭件或挡风玻璃输送热风；/nS4：当开闭件、车牌、挡风玻璃温度达到T1，加热系统控制单元关闭加热片模组，并向自动空调控制单元发送指令；/nS5：自动空调控制单元控制空调主机向车厢输送热风；当车厢内温度达到T2，自动空调控制单元关闭空调主机。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆智能防冻除霜方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：终端设备向远程启动控制单元发送启动信号，车辆启动；
S2：远程启动控制单元启动车外温度传感器，车外温度传感器采集车外温度信息并转换为温度信号，发送到加热系统控制单元；
S3：加热系统控制单元开启加热片模组，并向自动空调控制单元发送指令；自动空调控制单元开启空调主机，向开闭件或挡风玻璃输送热风；
S4：当开闭件、车牌、挡风玻璃温度达到T1，加热系统控制单元关闭加热片模组，并向自动空调控制单元发送指令；
S5：自动空调控制单元控制空调主机向车厢输送热风；当车厢内温度达到T2，自动空调控制单元关闭空调主机。


2.根据权利要求1所述的一种车辆智能防冻除霜方法，其特征在于，步骤S1中所述终端设备为智能钥匙、手机、电脑、平板、智能手表中的一种；所述车辆启动包括车辆电源接通及发动机启动。


3.根据权利要求2所述的一种车辆智能防冻除霜方法，其特征在于，步骤S3中加热系统控制单元开启加热片模组前，先判断所述温度信号是否大于设定阈值，若是则继续步骤S3，若否，则进入步骤S5。


4.根据权利要求3所述的一种车辆智能防冻除霜方法，其特征在于，所述设定阈值范围为-1～0.5℃。


5.根据权利要求4所述的一种车辆智能防冻除霜方法，其特征在于，所述步骤S3中加热系统控制单元还向所述远程启动控制单元发送指令，远程启动控制单元接收到所述指令，保持车辆启动状态。


6.根据权利要求5所述的一种车辆智能防冻除霜方法，其特征在于，步骤S3中所述加热系统控制单元开启加热片模组的同时，加热系统控制单元向发动机控制单元发送信号，发动机控制单元控制发送机提高转速；所述开闭件包括车门、引擎盖、行李箱盖。


7.根据权利要1至6任一项所述的一种车辆智能防冻除霜方法，其特征在于，所述步骤S4中还包括：加热系统控制单元设定定时关闭时间，且当加热系统控制单元判断所述加热片模组导通时间达到定时关闭时间时，则关闭加...

【专利技术属性】
技术研发人员：王佳琦，兰常欣，
申请(专利权)人：广汽乘用车有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44