本发明专利技术公开了一种可折叠的汽车玻璃升降开关，包括一个车门与上框体，所述车门的内部设置有一个放置机构，所述放置机构的内部呈对称状设置有两个升降机构，两个所述升降机构之间的位置上设置有一个驱动机构，本发明专利技术所达到的有益效果是：一种可折叠的汽车玻璃升降开关，在使用时，首先根据使用者的需求，在两块固定座上分别安装有一块不同功能的玻璃，之后可以通过转动把手带动丝杆进行移动，丝杆通过与丝杆螺母的配合驱动移动块进行移动，移动块通过定位杆与定位槽的配合驱动两个固定座进行移动，进而使得另一个固定座上的T型滑块与T型滑槽相卡合，进而对不同的玻璃进行更换，进而完成了使用者的使用需求。
【技术实现步骤摘要】
一种可折叠的汽车玻璃升降开关
本专利技术涉及一种汽车玻璃升降开关，尤其涉及一种可折叠的汽车玻璃升降开关，属于汽车
技术介绍
汽车玻璃是汽车的重要组成部分，现有的汽车玻璃在同时只能对一种玻璃进行使用，而且内部只能安装有一种玻璃，当使用者在需要使用不同的玻璃时，并需要对玻璃进行替换时，这就需要到汽修厂中进行更换，这样不仅耗时而且较为耗费钱财，而且需要使用的时间以及过去无法满足使用的需求，对此有必要提出一种可折叠的汽车玻璃升降开关。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可折叠的汽车玻璃升降开关。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：设计一种可折叠的汽车玻璃升降开关，包括一个车门与上框体，所述车门的内部设置有一个放置机构，所述放置机构的内部呈对称状设置有两个升降机构，两个所述升降机构之间的位置上设置有一个驱动机构，两个所述升降机构关于放置机构上均设置有一个固定机构，所述放置机构的内部设置有一个移动机构，所述移动机构关于放置机构设置有一个定位机构。优选的，所述放置机构包括一个放置腔，所述放置腔开设在车门的内部，所述放置腔的上端腔壁上贯穿开设有一个通孔，所述放置腔的内部滑动连接有两块固定座，两个所述固定座的上表面均固定连接有一块玻璃。优选的，两个升降机构均包括一个升降槽，两个所述升降槽呈对称状开设在放置腔的相对腔壁上，两个所述升降槽的相对槽壁之间均通过轴承转动连接有一个螺纹杆，两根所述螺纹杆的杆壁上均螺纹连接有一个螺纹套筒，两个所述螺纹套筒的外筒壁上均固定套接有一个升降块，两块所述升降块的其中一端分别贯穿对应升降槽的槽口并延伸至放置腔内。优选的，所述驱动机构包括一个驱动腔，所述驱动腔开设在放置腔下方位置的车门内部，所述驱动腔的内部固定连接有一个双头驱动电机，所述双头驱动电机的两端均固定连接有一根转动杆，两根所述转动杆远离双头驱动电机的一端分别延伸至两个升降槽内，两根所述转动杆位于两个升降槽内的一端均固定连接有一个第一锥齿轮，对应两个所述第一锥齿轮位置的螺纹杆杆壁上均固定连接有一个第二锥齿轮，两个所述第一锥齿轮分别与对应的第二锥齿轮相啮合。优选的，所述固定机构包括两个T型滑槽，两个所述T型滑槽分别开设在两块升降块位于放置腔内的一端，对应两个T型滑槽位置的两块固定座外侧壁上均呈对称状固定连接有两块T型滑块，其中两块所述T型滑块分别滑动连接在对应的T型滑槽内。优选的，所述移动机构包括一个移动槽，所述移动槽开设在放置腔的下端腔壁上，所述移动槽的相对槽壁之间通过轴承转动连接有一根丝杆，所述丝杆的其中一段延伸至车门外且固定连接有一个把手，所述丝杆位于移动槽内的杆壁上螺纹连接有一个丝杆螺母，所述丝杆螺母的外侧壁上固定套接有一个移动块，所述移动块的相对外侧壁上开设有四个第一滚珠槽，对应四个所述第一滚珠槽位置的移动槽槽壁上呈平行状开设有两条第二滚珠槽，四个所述第一滚珠槽分别与两个对应的第二滚珠槽内共同滚动连接有一个滚珠。优选的，所述定位机构包括两个定位槽，两个所述定位槽分别开设在两个固定座对应移动槽位置的下表面，对应两个所述定位槽位置的移动块上表面均固定连接有一根定位杆，两根所述定位杆的上端分别延伸至对应的定位槽内。优选的，两块所述玻璃分别呈遮阳玻璃以及防透视玻璃设置。本专利技术提出的一种可折叠的汽车玻璃升降开关，有益效果在于：1、一种可折叠的汽车玻璃升降开关，在使用时，首先根据使用者的需求，在两块固定座上安装两块不同功能的玻璃，之后可以通过转动把手带动丝杆进行移动，丝杆通过与丝杆螺母的配合驱动移动块进行移动，移动块通过定位杆与定位槽的配合驱动两个固定座进行移动，进而使得另一个固定座上的T型滑块与T型滑槽相卡合，进而对不同的玻璃进行更换，进而完成了使用者的使用需求。2、一种可折叠的汽车玻璃升降开关，在使用时，可以启动双头驱动电机，双头驱动电机分别通过两根转动杆带动两个第二锥齿轮进行转动，第二锥齿轮分别通过两个第一锥齿轮带动两根螺纹杆进行转动，螺纹杆通过螺纹套筒带动两块升降块进行上升，升降块带动玻璃进行升降。附图说明图1为本专利技术提出的一种可折叠的汽车玻璃升降开关的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种可折叠的汽车玻璃升降开关的使用状态结构示意图；图3为本专利技术提出的一种可折叠的汽车玻璃升降开关中升降机构的俯视结构示意图；图4为本专利技术提出的一种可折叠的汽车玻璃升降开关中移动机构与驱动机构的俯视结构示意图；图5为本专利技术提出的一种可折叠的汽车玻璃升降开关中固定座的立体结构示意图；图6为本专利技术提出的一种可折叠的汽车玻璃升降开关中移动块的立体结构示意图；图7为本专利技术提出的一种可折叠的汽车玻璃升降开关图2中A部分的放大结构示意图；图8为本专利技术提出的一种可折叠的汽车玻璃升降开关图2中B部分的放大结构示意图。图中：车门1、放置机构2、放置腔21、通孔22、固定座23、玻璃24、升降机构3、升降槽31、螺纹杆32、螺纹套筒33、升降块34、驱动机构4、驱动腔41、双头驱动电机42、转动杆43、第一锥齿轮44、第二锥齿轮45、固定机构5、T型滑槽51、T型滑块52、移动机构6、移动槽61、丝杆62、把手63、丝杆螺母64、移动块65、第一滚珠槽66、第二滚珠槽67、滚珠68、定位机构7、定位槽71、定位杆72、上框体8。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-8，一种可折叠的汽车玻璃升降开关，包括一个车门1与上框体8，车门1的内部设置有一个放置机构2，放置机构2的内部呈对称状设置有两个升降机构3，两个升降机构3之间的位置上设置有一个驱动机构4，两个升降机构3关于放置机构2上均设置有一个固定机构5，放置机构2的内部设置有一个移动机构6，移动机构6关于放置机构2设置有一个定位机构7。其中，放置机构2包括一个放置腔21，放置腔21开设在车门1的内部，放置腔21的上端腔壁上贯穿开设有一个通孔22，放置腔21的内部滑动连接有两块固定座23，两个固定座23的上表面均固定连接有一块玻璃24。其中，两个升降机构3均包括一个升降槽31，两个升降槽31呈对称状开设在放置腔21的相对腔壁上，两个升降槽31的相对槽壁之间31均通过轴承转动连接有一个螺纹杆32，两根螺纹杆32的杆壁上均螺纹连接有一个螺纹套筒33，两个螺纹套筒33的外筒壁上均固定套接有一个升降块34，两块升降块34的其中一端分别贯穿对应升降槽31的槽口并延伸至放置腔21内。其中，驱动机构4包括一个驱动腔41，驱动腔41开设在放置腔21下方位置的车门1内部，驱动腔41的内部固定连接有一个双头驱动电机42，双头驱动电机42的两端均固定连接有一根转动杆43，两根转动杆43远离双头驱动电机42的一端分别延伸至两个升降槽31内，两根转动杆43位于两个升降本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种可折叠的汽车玻璃升降开关，其特征在于，包括一个车门(1)与上框体(8)，所述车门(1)的内部设置有一个放置机构(2)，所述放置机构(2)的内部呈对称状设置有两个升降机构(3)，两个所述升降机构(3)之间的位置上设置有一个驱动机构(4)，两个所述升降机构(3)关于放置机构(2)上均设置有一个固定机构(5)，所述放置机构(2)的内部设置有一个移动机构(6)，所述移动机构(6)关于放置机构(2)设置有一个定位机构(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种可折叠的汽车玻璃升降开关，其特征在于，包括一个车门(1)与上框体(8)，所述车门(1)的内部设置有一个放置机构(2)，所述放置机构(2)的内部呈对称状设置有两个升降机构(3)，两个所述升降机构(3)之间的位置上设置有一个驱动机构(4)，两个所述升降机构(3)关于放置机构(2)上均设置有一个固定机构(5)，所述放置机构(2)的内部设置有一个移动机构(6)，所述移动机构(6)关于放置机构(2)设置有一个定位机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠的汽车玻璃升降开关，其特征在于，所述放置机构(2)包括一个放置腔(21)，所述放置腔(21)开设在车门(1)的内部，所述放置腔(21)的上端腔壁上贯穿开设有一个通孔(22)，所述放置腔(21)的内部滑动连接有两块固定座(23)，两个所述固定座(23)的上表面均固定连接有一块玻璃(24)。
3.根据权利要求1所述的一种可折叠的汽车玻璃升降开关，其特征在于，两个升降机构(3)均包括一个升降槽(31)，两个所述升降槽(31)呈对称状开设在放置腔(21)的相对腔壁上，两个所述升降槽(31)的相对槽壁之间(31)均通过轴承转动连接有一个螺纹杆(32)，两根所述螺纹杆(32)的杆壁上均螺纹连接有一个螺纹套筒(33)，两个所述螺纹套筒(33)的外筒壁上均固定套接有一个升降块(34)，两块所述升降块(34)的其中一端分别贯穿对应升降槽(31)的槽口并延伸至放置腔(21)内。
4.根据权利要求1所述的一种可折叠的汽车玻璃升降开关,其特征在于，所述驱动机构(4)包括一个驱动腔(41)，所述驱动腔(41)开设在放置腔(21)下方位置的车门(1)内部，所述驱动腔(41)的内部固定连接有一个双头驱动电机(42)，所述双头驱动电机(42)的两端均固定连接有一根转动杆(43)，两根所述转动杆(43)远离双头驱动电机(42)的一端分别延伸至两个升降槽(31)内，两根所述转动杆(43)位于两个升降槽(31)内的一端均固定连接有一个第一锥齿轮(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈素玲，
申请(专利权)人：厦门兆浒汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35
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