一种用于汽车焊接的定位孔限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车焊接的定位孔限位装置，属于焊接夹具领域，包括底座、安装板、滑槽、转接板、定位机构、调节螺纹杆、旋拧头、橡胶环、防转螺杆、角度调节机构，角度调节机构包括调节液压缸、花篮螺杆、花篮螺母、旋拧杆。本实用新型专利技术通过刚性的调节螺纹杆带动具有螺纹的转接板在滑槽内进行上下运动进而实现调节，精度较高且连接均为刚性，在工作时发生形变量较小，且通过防转螺杆可防止旋拧头在工作时被动转动，进一步提高本装置稳定性，通过在调节液压缸上增设的花篮螺母，可在调节液压缸粗略调节后旋拧花篮螺母进行角度微调，提高角度调节精度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车焊接的定位孔限位装置
本技术涉及焊接夹具领域，特别是一种用于汽车焊接的定位孔限位装置。
技术介绍
车身在焊接过程中，需要使用定位装置对其进行定位，现有技术中常通过定位销来限制定位孔的位置，配合其它机构实现对零件的定位，其整体结构为整体固定状态，不能进行位置调节；现有技术中，专利授权公告号CN107186406B的专利提供了一种技术方案：包括底座，安装板，转接板和定位机构，在安装板的侧面设有两条相平行的竖向滑槽，在转接板的内侧面固定有两个工字形导滑块，两个工字形导滑块分别处于竖向滑槽内，在安装板的侧面固定有升降气缸，升降气缸的活塞轴固定在工字形导滑块的底面上，在安装板的底面设有顶传动轮，在安装板的底面均设有底传动轮，还设有拉索，拉索的一端固定在工字形导滑块的顶面上、另一端固定在工字形导滑块的底面上且拉索的中部依次穿过顶传动轮和底传动轮。上述技术方案在一定程度上解决了位置调节问题，但其存在以下问题，1、利用拉索作为转接板高低调节的限位结构，由于拉索长度较长，其作为金属具有一定的延展性及弹性，因此转接板在使用时会发生位置偏本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车焊接的定位孔限位装置，包括底座（1）、安装板（2）、滑槽（3）、转接板（4）、定位机构（5）、调节螺纹杆（6）、旋拧头（7）、橡胶环（8）、防转螺杆（9）、角度调节机构，所述安装板（2）可转动安装于底座（1）上，所述滑槽（3）竖向开于安装板（2）内侧，所述转接板（4）滑动嵌装于滑槽（3）内，所述定位机构（5）安装于转接板（4）上；/n其特征在于，所述调节螺纹杆（6）可转动竖向插装于安装板（2）上且旋拧咬合从转接板（4）内穿过，所述旋拧头（7）安装于调节螺纹杆（6）上端，所述橡胶环（8）安装于安装板（2）上表面上且位于旋拧头（7）下方，所述防转螺杆（9）旋拧竖向安装于旋拧头（7）...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车焊接的定位孔限位装置，包括底座（1）、安装板（2）、滑槽（3）、转接板（4）、定位机构（5）、调节螺纹杆（6）、旋拧头（7）、橡胶环（8）、防转螺杆（9）、角度调节机构，所述安装板（2）可转动安装于底座（1）上，所述滑槽（3）竖向开于安装板（2）内侧，所述转接板（4）滑动嵌装于滑槽（3）内，所述定位机构（5）安装于转接板（4）上；
其特征在于，所述调节螺纹杆（6）可转动竖向插装于安装板（2）上且旋拧咬合从转接板（4）内穿过，所述旋拧头（7）安装于调节螺纹杆（6）上端，所述橡胶环（8）安装于安装板（2）上表面上且位于旋拧头（7）下方，所述防转螺杆（9）旋拧竖向安装于旋拧头（7）上且穿过旋拧头（7）与橡胶环（8）相抵，所述角度调节机构设于底座（1）和安装板（2）上。


2.根据权利要求1所述的用于汽车焊接的定位孔限位装置，其特征在于，所述角度调节机构包括调节液压缸（10）、花篮螺杆（11）...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋卫军，蒋国民，
申请(专利权)人：丹阳市国美汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32