【技术实现步骤摘要】
一种在地下电力施工时管道垫层钢筋自动焊接装置
本专利技术涉及电力施工领域，具体为一种在地下电力施工时管道垫层钢筋自动焊接装置。
技术介绍
电力施工是指为电力系统的正常运行而建造相关建筑的施工，其中在进行地下电缆的铺设时地下管道垫层的施工也属于电力施工的一部分。现阶段，地下管道垫层的施工需要在地下搭建焊接钢筋架，之后在浇筑水泥从而完成管道垫层的施工，一般的的钢筋架的焊接都是由人工先在固定间隔位置在地上固定好焊接螺栓，在将横钢筋焊接在焊接螺栓的上端，然后在将竖钢筋条均匀焊接在横钢筋上从而完成钢筋架的焊接，效率低下且浪费人力，使工程进度缓慢，难以进行下一阶段的施工工序。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种在地下电力施工时管道垫层钢筋自动焊接装置，克服以上问题。本专利技术的一种在地下电力施工时管道垫层钢筋自动焊接装置，包括焊接车体，所述焊接车体内设有个开口向下的滚动槽，所述焊接车体内还设有动力腔，所述焊接车体上端还设有两个开口向上的缓冲槽，所述焊接车体内还设有钢条槽，所述动力腔内设...
【技术保护点】
1.一种在地下电力施工时管道垫层钢筋自动焊接装置，包括焊接车体，其特征在于：所述焊接车体内设有个开口向下的滚动槽，所述焊接车体内还设有动力腔，所述焊接车体上端还设有两个开口向上的缓冲槽，所述焊接车体内还设有钢条槽，所述动力腔内设有为装置提供动力的动力机构，所述缓冲槽内设有在地面上自动固定焊接螺栓的固定机构，所述钢条槽内设有自动搭建钢筋并焊接的焊接机构，所述固定机构包括所述缓冲槽后腔壁上连通的螺栓槽，所述缓冲槽下腔壁上还设有连通所述焊接车体外部的螺栓通道，所述螺栓通道远离所述焊接车体中心方向的腔壁上还设有开口指向所述焊接车体中心方向的转动槽，所述转动槽前后腔壁上转动连接有啮合...
【技术特征摘要】
1.一种在地下电力施工时管道垫层钢筋自动焊接装置，包括焊接车体，其特征在于：所述焊接车体内设有个开口向下的滚动槽，所述焊接车体内还设有动力腔，所述焊接车体上端还设有两个开口向上的缓冲槽，所述焊接车体内还设有钢条槽，所述动力腔内设有为装置提供动力的动力机构，所述缓冲槽内设有在地面上自动固定焊接螺栓的固定机构，所述钢条槽内设有自动搭建钢筋并焊接的焊接机构，所述固定机构包括所述缓冲槽后腔壁上连通的螺栓槽，所述缓冲槽下腔壁上还设有连通所述焊接车体外部的螺栓通道，所述螺栓通道远离所述焊接车体中心方向的腔壁上还设有开口指向所述焊接车体中心方向的转动槽，所述转动槽前后腔壁上转动连接有啮合轴，所述啮合轴上转动连接有转动板，所述转动板靠近所述焊接车体中心方向的一端还设有开口指向所述焊接车体中心方向的拧紧槽，所述转动板内还设有啮合腔，所述啮合轴位于所述啮合腔内部分还固定连接有啮合齿轮，所述啮合腔上下腔壁上还滑动连接有紧固齿板，所述紧固齿板靠近所述焊接车体中心方向的一端还设有齿且与所述啮合齿轮啮合，所述紧固齿板上端还贯穿所述啮合腔上腔壁并伸入到所述紧固腔内，所述紧固腔远离所述焊接车体中心方向的腔壁上还转动连接有紧固杆，所述紧固杆上固定连接有紧固齿轮，所述紧固齿板上端还设有齿且与所述紧固齿轮啮合，所述紧固齿板上端与所述紧固腔上腔壁之间固定连接有弹簧，所述紧固杆靠近所述焊接车体中心方向的一端还贯穿所述紧固腔靠近所述焊接车体中心方向的腔壁并伸入到所述拧紧槽内，所述紧固杆位于所述拧紧槽内部分还固定连接有紧固块，所述紧固块靠近所述焊接车体中心方向的一端还设有开口指向所述焊接车体中心方向的紧固槽，所述转动板与所述转动槽远离所述焊接车体中心方向的腔壁之间固定连接有转动弹簧，所述转动板远离所述焊接车体中心方向的一端还固定连接有转动拉绳，所述转动槽内远离所述焊接车体中心方向的腔壁上还设有开口指向所述焊接车体中心方向的压紧槽，所述压紧槽内滑动连接有压紧滑块，所述压紧滑块与所述压紧槽远离所述焊接车体中心方向的腔壁之间固定连接有压紧弹簧，所述压紧滑块远离所述焊接车体中心方向的一端还固定连接有压紧拉绳。
2.根据权利要求1一种在地下电力施工时管道垫层钢筋自动焊接装置，其特征在于：所述转动槽前侧还设有传动腔，所述啮合轴前端贯穿所述转动槽前腔壁并伸入到所述传动腔内，所述焊接车体左端的所述啮合轴位于所述传动腔内部分还固定连接有传动齿轮，所述所述传动腔前后腔壁上还转动连接有连动轴，所述连动轴上固定连接连动齿轮，所述连动轴上还转动连接有左螺栓带轮，所述左螺栓带轮后端还设有开口向下的啮合槽且所述啮合槽内设有齿，所述连动轴是还通过花键连接有移动齿轮，所述移动齿轮下端还设有开口向后的移动环形槽，所述移动环形槽内滑动连接有移动滑块，所述移动滑块后端与所述传动腔后腔壁之间固定连接有移动弹簧，所述移动滑块后端还固定连接有压紧拉绳，所述传动腔前侧还设有控制槽，所述连动轴前端贯穿所述传动腔前腔壁并伸入到所述控制槽内，所述连动轴前端位于所述控制槽内部分还固定连接有连动锥齿轮，所述控制槽左腔壁上还转动连接有动力轴，所述动力轴上还通过花键连接有控制锥齿轮，所述控制锥齿轮左端还设有开口向左的控制环形槽，所述控制环形槽内还滑动连接有动力滑块，所述动力滑块左端与所述控制槽左腔壁之间固定连接有控制弹簧，所述动力滑块左端还固定连接有限位拉绳，所述焊接车体右端的啮合轴位于所述传动腔内部分还固定连接有右螺栓带轮，所述左螺栓带轮与所述右螺栓带轮之间通过所述传动皮带连接。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅铭永，
申请(专利权)人：成都阳芝强科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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