钢筋弯曲设备制造技术

本发明专利技术公开了一种钢筋弯曲设备，属于钢筋弯曲装置技术领域，为解决现有钢筋弯曲设备成本高等问题而设计。本发明专利技术钢筋弯曲设备包括电机、双槽带轮、第一大带轮、第二大带轮和压紧装置，压紧装置用于令第一连接带套紧在第一大带轮和双槽带轮之间，第一大带轮能随双槽带轮同步转动；或用于令第二连接带套紧在第二大带轮和双槽带轮之间，第二大带轮能随双槽带轮同步转动。本发明专利技术钢筋弯曲设备的第一大带轮随双槽带轮同步转动时能实现钢筋弯曲设备的行走，第二大带轮随双槽带轮同步转动时能实现钢筋的弯曲。使用同一个电机分别控制该钢筋弯曲设备的行走和弯曲，使用更方便，维修方便，加工成本低，生产效率高，操作人员劳动强度低。

【技术实现步骤摘要】
钢筋弯曲设备
本专利技术涉及钢筋弯曲装置
，尤其涉及一种立式数控钢筋弯曲设备。
技术介绍
在桥梁、高速公路和地铁等基础设施的建设领域中，需要大量使用不同规格、不同形式的钢筋。为了加工符合设计要求的钢筋，需要使用钢筋弯曲设备对钢筋进行弯曲加工。为了能更广泛地适应工作场地，钢筋弯曲设备除了需要具备弯曲加工钢筋的功能外，还需要能够行走移位。现有钢筋弯曲设备的行走和弯曲是分别由双动力控制的，成本高，生产效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种成本低且生产效率高的钢筋弯曲设备。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一种钢筋弯曲设备，包括：电机；双槽带轮，安装在所述电机的输出轴上；第一大带轮，连接在行走组件上，第一连接带套设在所述第一大带轮的外周和所述双槽带轮的一个槽中；第二大带轮，连接在弯曲组件上，第二连接带套设在所述第二大带轮的外周和所述双槽带轮的另一个槽中；以及，压紧装置，用于令所述第一连接带套紧在所述第一大带轮和所述双槽带轮之间，所述第一大带轮能随所述双槽带轮同步转动；或用于令所述第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢筋弯曲设备，其特征在于，包括：/n电机(1)；/n双槽带轮(2)，安装在所述电机(1)的输出轴上；/n第一大带轮(31)，连接在行走组件上，第一连接带(41)套设在所述第一大带轮(31)的外周和所述双槽带轮(2)的一个槽中；/n第二大带轮(32)，连接在弯曲组件上，第二连接带(42)套设在所述第二大带轮(32)的外周和所述双槽带轮(2)的另一个槽中；以及，/n压紧装置，用于令所述第一连接带(41)套紧在所述第一大带轮(31)和所述双槽带轮(2)之间，所述第一大带轮(31)能随所述双槽带轮(2)同步转动；或用于令所述第二连接带(42)套紧在所述第二大带轮(32)和所述双槽带轮(2)之间...

【技术特征摘要】
1.一种钢筋弯曲设备，其特征在于，包括：
电机(1)；
双槽带轮(2)，安装在所述电机(1)的输出轴上；
第一大带轮(31)，连接在行走组件上，第一连接带(41)套设在所述第一大带轮(31)的外周和所述双槽带轮(2)的一个槽中；
第二大带轮(32)，连接在弯曲组件上，第二连接带(42)套设在所述第二大带轮(32)的外周和所述双槽带轮(2)的另一个槽中；以及，
压紧装置，用于令所述第一连接带(41)套紧在所述第一大带轮(31)和所述双槽带轮(2)之间，所述第一大带轮(31)能随所述双槽带轮(2)同步转动；或用于令所述第二连接带(42)套紧在所述第二大带轮(32)和所述双槽带轮(2)之间，所述第二大带轮(32)能随所述双槽带轮(2)同步转动。


2.根据权利要求1所述的钢筋弯曲设备，其特征在于，所述压紧装置包括第一压紧轮(51)、第二压紧轮(52)、压紧气缸(53)和压紧轮座(54)，所述第一压紧轮(51)和所述第二压紧轮(52)分别安装在所述压紧轮座(54)上，所述压紧轮座(54)在所述压紧气缸(53)的驱动下带动所述第一压紧轮(51)压紧在所述第一连接带(41)上或带动所述第二压紧轮(52)压紧在所述第二连接带(42)上。


3.根据权利要求2所述的钢筋弯曲设备，其特征在于，所述压紧轮座(54)呈Y形，包括分别连接在轮座中部(543)上的第一支撑杆(541)、第二支撑杆(542)和驱动杆(544)，所述轮座中部(543)铰接在安装座上，所述第一压紧轮(51)设置在所述第一支撑杆(541)上，所述第二压紧轮(52)设置在所述第二支撑杆(542)上，所述压紧气缸(53)的输出端连接在所述驱动杆(544)上，所述压紧气缸(53)能通过所述驱动杆(544)带动所述压紧轮座(54)整体绕所述轮座中部(543)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振东，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：建科机械天津股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12