一种摩托骑行服制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托骑行服，包括骑行服本体和组合气囊，所述组合气囊附着于骑行服本体的内表面，所述组合气囊包括左胸部、右胸部、左肩部、右肩部和背部，所述左肩部连接左胸部和背部，所述右肩部连接右胸部和背部，所述左胸部、右胸部、左肩部、右肩部和背部之间相互连通，所述组合气囊与一气体发生器相连，所述组合气囊的背部设置有控制盒，所述控制盒内设置有速度传感器、GPS定位器、陀螺仪和电控装置，所述气体发生器、速度传感器、GPS定位器、陀螺仪和电控装置电连接，所述骑行服本体的背部设置有一适配USB接口的充电口，所述充电口与控制盒相连。本实用新型专利技术摩托骑行服给受到撞击的人体提供缓冲，卸除部分冲击力，保护骑行者的生命安全。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托骑行服
本技术涉及一种护具，尤其是涉及一种摩托骑行服。
技术介绍
摩托骑行是一项休闲刺激的运动，能充分享受旅途的过程，但是摩托车的速度较快，在骑行时由于现场情况的不可预测，骑行者有可能从摩托车上摔落，因此需要摩托骑行服来保护骑行者，在发生意外的情况下保护皮肤外表，降低外力的冲击，减少骑行者受到的伤害。传统的骑行服通常是用EVA泡棉制成的，在冲击力不大的情况下足够保护骑行者，但是当骑行速度较快时骑行者受到撞击或是从摩托车上摔下时，EVA泡棉往往不足以起到可靠的保护作用。
技术实现思路
针对上述存在的技术问题，本技术的目的是：提供一种摩托骑行服，在发生危险时电子触发气囊给骑行者提供缓冲，减弱受到的冲击。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托骑行服，包括骑行服本体和组合气囊，所述组合气囊附着于骑行服本体的内表面，所述组合气囊包括左胸部、右胸部、左肩部、右肩部和背部，所述左肩部连接左胸部和背部，所述右肩部连接右胸部和背部，所述左胸部、右胸部、左肩部、右肩部和背部之间相互连通，所述组合气囊与一气体发生器相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托骑行服，其特征在于：包括骑行服本体和组合气囊，所述组合气囊附着于骑行服本体的内表面，所述组合气囊包括左胸部、右胸部、左肩部、右肩部和背部，所述左肩部连接左胸部和背部，所述右肩部连接右胸部和背部，所述左胸部、右胸部、左肩部、右肩部和背部之间相互连通，所述组合气囊与一气体发生器相连，所述组合气囊的背部设置有控制盒，所述控制盒内设置有速度传感器、GPS定位器、陀螺仪传感器和电控装置，所述气体发生器、速度传感器、GPS定位器、陀螺仪传感器和电控装置电连接，所述骑行服本体的背部设置有一适配USB接口的充电口，所述充电口与控制盒相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩托骑行服，其特征在于：包括骑行服本体和组合气囊，所述组合气囊附着于骑行服本体的内表面，所述组合气囊包括左胸部、右胸部、左肩部、右肩部和背部，所述左肩部连接左胸部和背部，所述右肩部连接右胸部和背部，所述左胸部、右胸部、左肩部、右肩部和背部之间相互连通，所述组合气囊与一气体发生器相连，所述组合气囊的背部设置有控制盒，所述控制盒内设置有速度传感器、GPS定位器、陀螺仪传感器和电控装置，所述气体发生器、速度传感器、GPS定位器、陀螺仪传感器和电控装置电连接，所述骑行服本体的背部设置有一适配USB接口的充电口，所述充电口与控制盒相连。


2.根据权利要求1所述的摩托骑行服，其特征在于：所述气体...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡正波，
申请(专利权)人：福洹体育用品苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32