变压器载具及快充变压器组装测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于变压器技术领域，尤其涉及一种变压器载具及快充变压器组装测试装置，变压器载具包括载体，所述载体的上端面设置有凸块，所述凸块具有相对设置的第一侧和第二侧，所述凸块上端面设置有贯穿所述第一侧和所述第二侧的第一定位槽，所述第一侧设置有与所述第一定位槽连通的第一避让槽，所述第二侧设置有所述第一定位槽连通的第二避让槽，所述第一定位槽靠近所述第一侧设置有限位块。载体在输送过程中，变压器相对于载体为静止状态，载体输送到检测工位的时候，变压器的端脚不会出现偏移的情况，在检测时候能够应变压器的各端脚位置，使得检测的时候接触好，检测结果精确。

【技术实现步骤摘要】
变压器载具及快充变压器组装测试装置
本技术属于变压器
，尤其涉及一种变压器载具及快充变压器组装测试装置。
技术介绍
各种电子设备的用电标准存在差异，需要变压器为电子设备提供所需的合适电压，电子变压器在线圈绕制完成后，需要经过高压、层间绝缘、电感等测试，现有的检测检测设备一般是将变压器放置在输送带上，然后输送带将变压器输送至检测工位上进行检测，但是变压器直接放置在输送带上的时候，输送过程中容易偏移，导致检测的时候对位不精确，导致检测不准确。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变压器载具及快充变压器组装测试装置，旨在解决现有技术中的变压器直接放置在输送带上容易偏移导致检测不准确的技术问题。为实现上述目的，本技术实施例提供的一种变压器载具，包括载体，所述载体的上端面设置有凸块，所述凸块具有相对设置的第一侧和第二侧，所述凸块上端面设置有贯穿所述第一侧和所述第二侧的第一定位槽，所述第一侧设置有与所述第一定位槽连通的第一避让槽，所述第二侧设置有所述第一定位槽连通的第二避让槽，所述第一定位槽靠近所述第一侧设置有限位块。可选地，所述载体包括底座和支撑座所述支撑座安装于所述底座的上方，所述底座和所述支撑座之间为可拆卸连接。可选地，所述支撑座上设置有多个定位孔，所述底座的上端面设置有与各所述定位孔相适配的定位柱。可选地，各定位孔分别位于所述第一定位槽的两侧。可选地，所述载体的底部设置有至少一条滑槽，所述滑槽贯穿所述载体的前端面和后端面。可选地，所述滑槽设置的数量为两条，两条所述滑槽彼此平行。可选地，所述载体的两侧部均设置有凹槽，各所述凹槽均贯穿所述载体的前端面和后端面。可选地，所述载体的两侧部均设置有用于定位所述载体位置的第二定位槽。可选地，所述载体的两侧部均设置有安装孔。本技术实施例提供的变压器载具中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：使用时，将待检测的变压器放置在第一定位槽上，在限位块的限位作用下，使得变压器较少端脚的一侧伸入第一避让槽中，变压器较多端脚的一侧伸入第二避让槽中，此时变压器的端脚均与第一侧和第二侧贴合，变压器本体则限位在第一定位槽中，载体在输送过程中，变压器相对于载体为静止状态，这样子载体输送到检测工位的时候，变压器的端脚不会出现偏移的情况，在检测时候能够应变压器的各端脚位置，使得检测的时候接触好，检测结果精确。本技术还提供了一种快充变压器组装测试装置，包括上述的变压器载具。本技术实施例提供的快充变压器组装测试装置中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：由于采用了上述的变压器载具，在使用时，将待检测的变压器放置在第一定位槽上，在限位块的限位作用下，使得变压器较少端脚的一侧伸入第一避让槽中，变压器较多端脚的一侧伸入第二避让槽中，此时变压器的端脚均与第一侧和第二侧贴合，变压器本体则限位在第一定位槽中，载体在输送过程中，变压器相对于载体为静止状态，这样子载体输送到检测工位的时候，变压器的端脚不会出现偏移的情况，在检测时候能够应变压器的各端脚位置，使得检测的时候接触好，检测结果精确。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的变压器载具的结构示意图。图2为图1的分解示意图。图3为本技术实施例提供的快充变压器组装测试装置的结构示意图。图4为图3回流装置和输送装置的结构示意图。图5为图3中上料装置的结构示意图。图6为图3中测试装置的结构示意图。图7为图6的部分结构示意图。图8为图6中探针的结构示意图。图9为图3中下料装置的结构示意图。其中，图中各附图标记：10—机架20—载具21—载体211—凸块212—第一侧213—第二侧214—第一定位槽215—第一避让槽216—第二避让槽217—限位块22—底座221—定位柱223—滑槽224—凹槽225—第二定位槽226—安装孔23—支撑座231—定位孔232—主体30—回流装置40—上料装置41—直振器42—导轨50—输送装置51—第一输送机构52—第二输送机构53—第三输送机构70—测试装置71—活动检测组件711—支座712—驱动件713—插板治具714—探针7142—电杆体7143—导电柱7144—胶圈7145—检测部715—检测槽716—连接板717—避让孔718—导向件721—定位块740—不良品收集盒80—下料装置82—产品盒83—驱动定位机构90—激光打码设备81—产品放置机械手730—第二产品取放机械手43—第一产品取放机械手61—第一载具取放机械手62—第二载具取放机械手63—第三载具取放机械手。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图1～9中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术的实施例，而不能理解为对本技术的限制。在本技术实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。在本技术的一个实施例中，如图1～2所示，提供一种变压器载具20，包括载体21，所述载体21的上端面设置有凸块211，所述凸块211具有相对设置的第一侧212和第二侧213，所述凸块211上端面设置有贯穿所述第一侧21本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变压器载具，其特征在于，包括载体，所述载体的上端面设置有凸块，所述凸块具有相对设置的第一侧和第二侧，所述凸块上端面设置有贯穿所述第一侧和所述第二侧的第一定位槽，所述第一侧设置有与所述第一定位槽连通的第一避让槽，所述第二侧设置有所述第一定位槽连通的第二避让槽，所述第一定位槽靠近所述第一侧设置有限位块。/n

【技术特征摘要】
1.一种变压器载具，其特征在于，包括载体，所述载体的上端面设置有凸块，所述凸块具有相对设置的第一侧和第二侧，所述凸块上端面设置有贯穿所述第一侧和所述第二侧的第一定位槽，所述第一侧设置有与所述第一定位槽连通的第一避让槽，所述第二侧设置有所述第一定位槽连通的第二避让槽，所述第一定位槽靠近所述第一侧设置有限位块。


2.根据权利要求1所述的变压器载具，其特征在于，所述载体包括底座和支撑座所述支撑座安装于所述底座的上方，所述底座和所述支撑座之间为可拆卸连接。


3.根据权利要求2所述的变压器载具，其特征在于，所述支撑座上设置有多个定位孔，所述底座的上端面设置有与各所述定位孔相适配的定位柱。


4.根据权利要求3所述的变压器载具，其特征在于，各定位孔分别位于所述第一定位槽的两侧。


5....

【专利技术属性】
技术研发人员：孙春阳，王猛，柳教成，张庭春，于西文，
申请(专利权)人：广东力王高新科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44