一种工程机械变速操控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种工程机械变速操控装置，涉及工程机械领域，针对现有的传统工程机械变速箱结构复杂使用维护成本高的问题，现提出如下方案，其包括外壳，所述外壳的底端安装有连接座，且所述外壳内开设有腔体，所述连接座的顶端开设有圆槽，且所述圆槽沿竖直向上贯穿于外壳，所述圆槽与腔体连通，所述外壳的顶端和底端均匹配安装有轴承，且所述轴承均套接有圆槽内，所述外壳的顶端安装有输入轴，且所述输入轴呈竖直状，所述输入轴与两组轴承均呈套接，且所述输入轴的底端延伸至连接座内。本实用新型专利技术结构新颖，且该装置结构稳定、维护简单且安全可靠，有效的解决了传统工程机械变速箱结构复杂使用维护成本高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械变速操控装置
本技术涉及工程机械领域，尤其涉及一种工程机械变速操控装置。
技术介绍
在工程机械中，主要由动力输出机构和动作执行机构组成，动力输出机构主要由发动机、电动机等装置构成核心部分，动作执行机构根据实际需求设计，相对动力输出机构来说型号和功用更为繁多复杂，但无论是哪一种动力机构和执行机构，它们在互相匹配连接时都需要用到变速操控装置，一般情况下，变速操控装置一般由变速箱和离合器两大部分组成，离合器负责动力的连接、传输和切断，变速箱则负责输出转速和扭矩的调整，但变速箱结构过于复杂，且使用维护成本较高，并非所有有变速需求的工程机械都必须通过变速箱实现，仅通过类似离合器的结构也能实现一定的变速效果，比如生活中驾驶汽车的半联动蠕行操作就是利用离合器完成的，因此为了满足此类工程机械的变速操控需求，我们提出了一种工程机械变速操控装置。
技术实现思路
本技术提出的一种工程机械变速操控装置，解决了传统工程机械变速箱结构复杂使用维护成本高的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种工程机械变速操控装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程机械变速操控装置，包括外壳（1），其特征在于，所述外壳（1）的底端安装有连接座（2），且外壳（1）内开设有腔体（3），连接座（2）的顶端开设有圆槽（4），且圆槽（4）沿竖直向上贯穿于外壳（1），圆槽（4）与腔体（3）连通，外壳（1）的顶端和底端均匹配安装有轴承（5），且轴承（5）均套接有圆槽（4）内，外壳（1）的顶端安装有输入轴（6），且输入轴（6）呈竖直状，输入轴（6）与两组轴承（5）均呈套接，且输入轴（6）的底端延伸至连接座（2）内，连接座（2）的底端开设有圆孔（7），且圆孔（7）贯穿于连接座（2），圆孔（7）与圆槽（4）连通，且圆孔（7）内套接有输出轴（8），腔体（3）内安装...

【技术特征摘要】
1.一种工程机械变速操控装置，包括外壳（1），其特征在于，所述外壳（1）的底端安装有连接座（2），且外壳（1）内开设有腔体（3），连接座（2）的顶端开设有圆槽（4），且圆槽（4）沿竖直向上贯穿于外壳（1），圆槽（4）与腔体（3）连通，外壳（1）的顶端和底端均匹配安装有轴承（5），且轴承（5）均套接有圆槽（4）内，外壳（1）的顶端安装有输入轴（6），且输入轴（6）呈竖直状，输入轴（6）与两组轴承（5）均呈套接，且输入轴（6）的底端延伸至连接座（2）内，连接座（2）的底端开设有圆孔（7），且圆孔（7）贯穿于连接座（2），圆孔（7）与圆槽（4）连通，且圆孔（7）内套接有输出轴（8），腔体（3）内安装有星形轮（10）、动摩擦片（13）和静摩擦环（14），且星形轮（10）与输入轴（6）呈固定套接，星形轮（10）的一侧固定连接有滑轴（11），且滑轴（11）与星形轮（10）呈互相垂直状，滑轴（11）远离星形轮（10）的一端滑动套接有滑套（12），且滑套（12）远离滑轴（11）的一端与动摩擦片（13）呈固定连接，静摩擦环（14）的外径与外...

【专利技术属性】
技术研发人员：马红霞，赵海涛，赵君桐，马道南，
申请(专利权)人：洛阳独树格软轴控制器有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41