一种过轨起重机小车的供电结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种过轨起重机小车的供电结构，包括：滑触线组件，所述滑触线组件具有固定在所述主梁一侧的滑触线支架，所述滑触线支架上由上至下排布的三个单极滑触线，所述单极滑触线通过支柱绝缘子支撑设置在所述滑触线支架上；集电器组件，所述集电器组件具有固定在所述小车一侧的三个集电器，所述三个集电器分别与所述三个单极滑触线相对应，所述集电器具有与所述滑触线顶部接触连接的集电板；本实用新型专利技术中，通过单极滑触线与集电器向小车供电，小车无需通过线缆连接外部电源，避免供电线缆对小车行程和起吊极限位置造成影响；起重机的小车可以再多台起重机上往返运行，并且在小车完成过轨后不影响起重机大车机构运行。

【技术实现步骤摘要】
一种过轨起重机小车的供电结构
本技术属于起重机
，具体涉及一种过轨起重机小车的供电结构。
技术介绍
过轨起重机主要用于需要起吊物体进行跨轨吊运的场合，小车部分基本采用移动拖缆供电和控制，在过轨吊运物体时，小车移动供电拖缆要求相互起重机大车机构要保持静止，直到完成工作流程小车部分回到本起重机上，相互对轨的起重机才可以正常运行。现有技术中有通过无线遥控的方式对小车进行操控的技术公开，但是小车的供电仍需采用拖缆供电的方式，由于小车移动电缆长度限制，采用电缆供电方式会导致起重机吊物过轨行程和起吊极限位置受到限制影响，过轨吊物时要求起重机只能保持静止，增加工作流程时间和成本，严重减低工作效率。因此，需要设计一种新型的过轨起重机小车的供电结构来解决上述技术问题。
技术实现思路
针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种过轨起重机小车的供电结构。本技术的技术方案为：过轨起重机小车的供电结构，包括：滑触线组件，所述滑触线组件具有固定在所述主梁一侧的滑触线支架，所述滑触线支架上由上至下排布的三个单极滑触线，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种过轨起重机小车的供电结构，其特征在于，包括：/n滑触线组件，所述滑触线组件具有固定在主梁一侧的滑触线支架，所述滑触线支架上由上至下排布的三个单极滑触线，所述单极滑触线通过支柱绝缘子支撑设置在所述滑触线支架上；/n集电器组件，所述集电器组件具有固定在所述小车一侧的三个集电器，所述三个集电器分别与所述三个单极滑触线相对应，所述集电器具有与所述滑触线顶部接触连接的集电板。/n

【技术特征摘要】
1.一种过轨起重机小车的供电结构，其特征在于，包括：
滑触线组件，所述滑触线组件具有固定在主梁一侧的滑触线支架，所述滑触线支架上由上至下排布的三个单极滑触线，所述单极滑触线通过支柱绝缘子支撑设置在所述滑触线支架上；
集电器组件，所述集电器组件具有固定在所述小车一侧的三个集电器，所述三个集电器分别与所述三个单极滑触线相对应，所述集电器具有与所述滑触线顶部接触连接的集电板。


2.根据权利要求1所述的过轨起重机小车的供电结构，其特征在于：所述小车的一侧设置有集电器支架，所述集电器具有设置在所述集电板一端的绝缘子，所述绝缘子上与所述集电板相背离的一端与所述集电器支架固定连接。


3.根据权利要求2所述的过轨起重机小车的供电结构，其特征在于：所述集电器的一端设置有连接板，所述连接板上连接有套筒，所述绝缘子上靠近集电板的一侧固定设置有电极轴，所述套...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈珂，王智军，王大伟，魏学明，郭利娜，
申请(专利权)人：河南省矿山起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41