动力电池渗水监测方法技术

本发明专利技术属于动力电池技术领域，公开了一种动力电池渗水监测方法，包括以下步骤：获取试纸的待监测区域的黑白图像；根据黑白图像生成黑白图像的轮廓；根据轮廓计算渗水斑块面积；判断渗水斑块面积是否为0；若否，判断渗水斑块面积是否大于第一预设面积阈值，若渗水斑块面积大于第一预设面积阈值，则判定动力电池渗水。获取待监测区域的黑白图像，不需采用高画质摄像装置，降低了监测成本；若发生渗水，则试纸的拍摄图像中会出现渗水斑块，通过计算渗水斑块的面积，并将渗水斑块的面积和第一预设面积阈值对比判定出是否出现动力电池渗水，避免拆卸动力电池，进一步降低了监测成本。

【技术实现步骤摘要】
动力电池渗水监测方法
本专利技术涉及动力电池
，尤其涉及一种动力电池渗水监测方法。
技术介绍
随着动力电池技术的高速发展，电池的续航能力不断提升，电动汽车的销量逐年上升，对电动汽车的安全性关注也在不断增加，尤其是高压绝缘问题，更是电动汽车高压安全的重中之重。电动车动力电池总成进水在一定程度上会引起绝缘问题，进而导致安全事故发生。所以，针对动力电池总成密封防水的设计方案、监测方法越来越多，但是对气密性的监测多集中在动力电池总成出厂合格监测项中，针对电动车在使用过程中的密封性监测的设计甚少，而随着电池车使用年限的增加，长期的使用易引发扭矩衰减、密封件老化等等问题，进而引发密封性能下降甚至动力电池总成进水引发绝缘故障的问题。电池端板上布置有高、低压连接器插座，用于连接高压线束与低压线束，插座与端板的连接螺栓连接，通过压紧插座上的密封圈实现插座与端板的密封。车辆运行一定时间后，当密封结构老化、螺栓扭矩不足或衰减、高压连接器发生漏水时，都会引起电池端板密封不达标，电池包内发生进水引发高压安全问题。虽然当前技术中有绝缘监测功能，但是当电池包进水点位置的特殊性或进水量较小未达到设定的绝缘报警阈值，或已知高压系统有渗水情况但是无法判定电池包内部是否已渗水时，均需通过切割等手段破坏电池箱体外壳确认电池包内渗水情况，该渗水确认手段成本过高，对个人用户来讲，若切开电池包后确认内部并无渗水现象，用户依然需支付新的电池箱体费用以及人工费用等等，且维修周期长，容易引起用户抱怨。另一方面，如果电池端部仅发生轻微渗水，如果能够及时采用补救措施则大大提升电池的使用寿命，也能够避免不必要的维修成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种动力电池渗水监测方法，以解决电池渗水监测成本过高的问题。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：本专利技术提供一种动力电池渗水监测方法，包括以下步骤：获取试纸的待监测区域的黑白图像；根据所述黑白图像生成所述黑白图像的轮廓；根据所述轮廓计算渗水斑块面积；判断渗水斑块面积是否为0；若否，判断所述渗水斑块面积是否大于第一预设面积阈值，若所述渗水斑块面积大于第一预设面积阈值，则判定动力电池渗水。作为上述动力电池渗水监测方法的优选方案，所述试纸的表面设有底色区和遇水扩散油墨区，所述遇水扩散油墨区围设在所述待监测区域的内边缘，所述试纸遇水后，所述水扩散油墨区不可逆地在所述底色区发生扩散并形成所述渗水斑块。作为上述动力电池渗水监测方法的优选方案，在所述步骤根据所述黑白图像生成所述黑白图像的轮廓中，采用Prewitt算子计算生成所述轮廓。作为上述动力电池渗水监测方法的优选方案，所述步骤根据所述轮廓计算渗水斑块面积包括：所述渗水斑块面积设置为所述轮廓面积与系数k的乘积再减去所述遇水扩散油墨区面积。作为上述动力电池渗水监测方法的优选方案，所述步骤判断渗水斑块面积是否为0之后还包括：若渗水斑块面积为0，则判定动力电池不渗水；间隔T1时长后回到所述步骤获取试纸的待监测区域的黑白图像。作为上述动力电池渗水监测方法的优选方案，所述步骤判断渗水斑块面积是否为0之后还包括：若否，判断所述渗水斑块面积是否大于第一预设面积阈值，若所述渗水斑块面积小于所述第一预设面积阈值，则进入所述步骤判定动力电池不渗水。作为上述动力电池渗水监测方法的优选方案，所述步骤判定动力电池渗水之后还包括：启动第一警报。作为上述动力电池渗水监测方法的优选方案，所述步骤判断渗水斑块面积是否为0之后还包括：判定所述渗水斑块面积是否小于第二预设面积阈值；若所述渗水斑块面积小于所述第二预设面积阈值，判断重复次数是否达到N次；若重复次数达到N次，再次判断所述渗水斑块面积是否小于所述第二预设面积阈值；若所述渗水斑块面积小于所述第二预设面积阈值，则判定动力电池轻微渗水。作为上述动力电池渗水监测方法的优选方案，所述步骤若所述渗水斑块面积小于所述第二预设面积阈值，判断重复次数是否达到N次之后还包括：若重复次数不到N次，间隔T2时长后回到所述步骤获取试纸的待监测区域的黑白图像。作为上述动力电池渗水监测方法的优选方案，所述步骤判定动力电池轻微渗水之后还包括：开启第二警报；且所述第二警报区别于所述第一警报。本专利技术的有益效果：获取待监测区域的黑白图像，不需采用高画质摄像装置，降低了监测成本；若发生渗水，则试纸的拍摄图像中会出现渗水斑块，通过计算渗水斑块的面积，并将渗水斑块的面积和第一预设面积阈值对比判定出是否出现动力电池渗水，避免拆卸动力电池，进一步降低了监测成本。附图说明图1是本申请具体实施例的动力电池的第一视角的结构示意图；图2是本申请具体实施例的动力电池的第二视角的结构示意图；图3是本申请遇水扩散油墨区遇水发生扩散后的试纸的示意图；图4是本申请实施例一提供的动力电池渗水监测方法的流程图；图5是本申请实施例一试纸的待检测区域的黑白图像；图6是本申请实施例一的Prewitt算子的模板；图7为本申请实施例一根据图5所示的黑白图像生成的轮廓的示意图；图8根据本申请实施例一的图7的轮廓中截取的灰度图像；图9是本申请实施例二提供的动力电池渗水监测方法的流程图。图中：1-壳体；11-电池端板；2-连接器插座；3-试纸；31-底色区；32-遇水扩散油墨区；33-渗水斑块；4-拍摄装置；5-暗室灯；6-报警装置；7-控制单元。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池渗水监测方法，其特征在于，包括以下步骤：/n获取试纸的待监测区域的黑白图像；/n根据所述黑白图像生成所述黑白图像的轮廓；/n根据所述轮廓计算渗水斑块面积；/n判断渗水斑块面积是否为0；/n若否，判断所述渗水斑块面积是否大于第一预设面积阈值，若所述渗水斑块面积大于第一预设面积阈值，则判定动力电池渗水。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力电池渗水监测方法，其特征在于，包括以下步骤：
获取试纸的待监测区域的黑白图像；
根据所述黑白图像生成所述黑白图像的轮廓；
根据所述轮廓计算渗水斑块面积；
判断渗水斑块面积是否为0；
若否，判断所述渗水斑块面积是否大于第一预设面积阈值，若所述渗水斑块面积大于第一预设面积阈值，则判定动力电池渗水。


2.根据权利要求1所述的动力电池渗水监测方法，其特征在于，所述试纸的表面设有底色区和遇水扩散油墨区，所述遇水扩散油墨区围设在所述待监测区域的内边缘，所述试纸遇水后，所述水扩散油墨区不可逆地在所述底色区发生扩散并形成所述渗水斑块。


3.根据权利要求2所述的动力电池渗水监测方法，其特征在于，在所述步骤根据所述黑白图像生成所述黑白图像的轮廓中，采用Prewitt算子计算生成所述轮廓。


4.根据权利要求3所述的动力电池渗水监测方法，其特征在于，所述步骤根据所述轮廓计算渗水斑块面积包括：
所述渗水斑块面积设置为所述轮廓面积与系数k的乘积再减去所述遇水扩散油墨区面积。


5.根据权利要求4所述的动力电池渗水监测方法，其特征在于，所述步骤判断渗水斑块面积是否为0之后还包括：
若渗水斑块面积为0，则判定动力电池不渗水；
间隔T1时长后回到所述步骤获取试纸的待监测区域的黑白图像。

【专利技术属性】
技术研发人员：夏弋茹，杨振，王文帅，郭源科，何忠青，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22