【技术实现步骤摘要】
汽车产品专用包装外纸箱
本技术涉及包装用品的
，尤其是涉及一种汽车产品专用包装外纸箱。
技术介绍
纸箱因具有成本低、易于封装、可化浆再利用等诸多优点，被广泛应用于产品包装行业。但是，由于纸箱本身的缓冲减震性能较弱，施加于纸箱的冲击力会直接传导至箱内产品上，极易对箱内产品造成损伤。为避免产品在运输、流通、存储等环节因外部冲击造成损坏，通常需要在纸箱与产品之间放置泡沫等填充物，以利于缓冲减震，形成对箱内产品的有利保护。但由于纸箱内的空间，泡沫等填充物在自然界中降解周期长，若后期处置不当，容易造成“白色污染”，进而对自然生态环境造成不利影响。现检索到一篇公告号为CN210391878U的中国专利公开了一种环保型包装纸箱，它包装纸箱包括开口向上的纸箱本体，所述纸箱本体包括开口向上的外层箱体和套设于其内侧的开口向上的内层箱体，外层箱体侧面与内层箱体侧面之间连接有缓冲隔板，相邻缓冲隔板之间形成有溃缩槽；外层箱体底面与内层箱体底面之间连接有负重格栅，溃缩槽或/和负重格栅内填充有可降解材料颗粒。针对上述的相关技术，技术...
【技术保护点】
1.一种汽车产品专用包装外纸箱，包括由板材折叠而成且整体上呈长方形的纸箱本体(1)，所述板材包括内板(2)和外板(3)，内板(2)和所述外板(3)之间设置有加强层(4)，其特征在于，/n所述纸箱本体(1)上设有三个垂直于纸箱本体(1)的宽度方向的折叠线(11)，三个折叠线(11)将纸箱本体(1)分成自上而下依次布置的顶板(7)、后挡板(8)、底板(9)和前挡板(10)，所述后挡板(8)两侧均连接有侧板，所述侧板的长度和底板(9)的宽度相同，所述顶板(7)的顶部连接有第一翼板(20)，每个侧板上空余的三个侧边上均连接有第二翼板(20)，顶板(7)和第一翼板(20)的连接处连接...
【技术特征摘要】
1.一种汽车产品专用包装外纸箱，包括由板材折叠而成且整体上呈长方形的纸箱本体(1)，所述板材包括内板(2)和外板(3)，内板(2)和所述外板(3)之间设置有加强层(4)，其特征在于，
所述纸箱本体(1)上设有三个垂直于纸箱本体(1)的宽度方向的折叠线(11)，三个折叠线(11)将纸箱本体(1)分成自上而下依次布置的顶板(7)、后挡板(8)、底板(9)和前挡板(10)，所述后挡板(8)两侧均连接有侧板，所述侧板的长度和底板(9)的宽度相同，所述顶板(7)的顶部连接有第一翼板(20)，每个侧板上空余的三个侧边上均连接有第二翼板(20)，顶板(7)和第一翼板(20)的连接处连接有定位孔(25)，前挡板(10)上设有与所述定位孔(25)对应的定位板(26)；
所述后挡板(8)的内板(2)上端和后挡板(8)的内板(2)下端均设有后卡槽(21)，后卡槽(21)内设有由海绵制成的后海绵卡块(22)，所述后海绵卡块(22)通过卡块胶水层(5)与后挡板(8)的外板(3)连接；所述前挡板(10)的内板(2)上端和前挡板(10)的内板(2)下端均设有前卡槽(23)，前卡槽(23)内设有由海绵制成的前海绵卡块(24)，所述前海绵卡块(24)通过档板胶水层(5)与前挡板(10)的外板(3)连接；
所述加强层(4)有多个且相邻两个加强层(4)之间涂覆有加强胶水层(5)，所述档板胶水和加强胶水层(5)内填充有编织网层(6)，所述后卡槽(21)和前卡槽(23)呈相对布置。
2.根据权利要求1所述的汽车产品专用包装外纸箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉林，杨纪心，汪祥志，
申请(专利权)人：武汉圣乾工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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