镂空点阵结构机翼构件制造技术

技术编号:27976279 阅读:40 留言:0更新日期:2021-04-06 14:10
本实用新型专利技术提供的镂空点阵结构机翼构件,包括翼面主体、底座,所述翼面主体内部为镂空点阵结构,所述底座连接在翼面主体底端。镂空点阵结构使机翼内部结构更为密集,提高了机翼强度和力学性能的均匀性,减轻了重量;内部与外部之间能达到密集连接,从而可以对外表面进一步精加工,提高了机翼表面的光滑度,提高了高速行进下的空气动力学性能。进一步地,镂空点阵为三维立体网状,镂空点阵与翼面主体为一体成型结构,翼面主体底端设有2个漏粉孔。

【技术实现步骤摘要】
镂空点阵结构机翼构件
本技术涉及一种机翼,具体涉及一种镂空点阵结构机翼构件。
技术介绍
随着现代技术的发展,无论是汽车、航天还是航空领域,其一些重要构件都提出了越来越高的轻量化要求。在满足轻量化的同时,还要保证产品的强度。传统的轻量化构件制造方法是蒙皮技术,即对板材或棒材机加工掏空,或通过焊接制成网架,然后在其外表面铆接或焊接上蒙皮。公开号为CN109434380A的中国专利文献公开了一种变厚度轻量化弹翼蒙皮成形方法,该方法包括:蒙皮包括内板和外板,内板和外板通过周边封焊形成封闭的型腔,设计成型上模和成型下模,其中成型上模为平面,成型下模带有型腔,将内板和外板设置在成型下模的型腔连接处,将成型上模和成型下模进行合模后放入热成型设备内进行扩散焊接,冷却后酸洗,去除氧化皮,经切割后打磨去除毛刺。该方法提高了蒙皮的结构强度。但限于蒙皮制造本身的局限,此类加工方法难以提高零件表面的光滑度,汽车、导弹、飞机在高速行进的状态下难以满足空气动力学要求,轻则影响油耗,重则影响飞行器姿态。而且这类施工方法工序繁琐,耗费大量的人力物力。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种镂空点阵结构机翼构件,其特征在于:包括翼面主体(1)、底座(2),所述翼面主体(1)内部为镂空点阵(5)结构,所述底座(2)连接在翼面主体(1)底端。/n

【技术特征摘要】
1.一种镂空点阵结构机翼构件,其特征在于:包括翼面主体(1)、底座(2),所述翼面主体(1)内部为镂空点阵(5)结构,所述底座(2)连接在翼面主体(1)底端。


2.如权利要求1所述的镂空点阵结构机翼构件,其特征在于:所述镂空点阵(5)为三维立体网状。


3.如权利要求2所述的镂空点阵结构机翼构件,其特征在于:所述三维立体网状包括多个正方体网格,正方体网格的每个结点(6)之间由圆杆(7)沿正方体棱线连接。


4.如权利要求3所述的镂空点阵结构机翼构件,其特征在于:每个正方体网格的边长为0.8~1mm。


5.如权利要求1所述的镂空点阵结构机翼构件,其特征在于:所述镂空点阵(5)与翼面主体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:石海黄斌袁宏伟安国进马磊袁世枢
申请(专利权)人:贵州航天风华精密设备有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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