一种能够进行整体吊装的舱口围加强结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种能够进行整体吊装的舱口围加强结构，属于船舶技术领域。它包括舱口围本体（1），所述舱口围本体（1）整体呈矩形结构，所述舱口围本体（1）的外围环绕设置有加强结构（2）；所述舱口围本体（1）里侧端通过支撑连接（3）对临边进行支撑。本实用新型专利技术的一种能够进行整体吊装的舱口围加强结构利用多个加强结构对完整的舱口围进行加固防止放置变形，同时通过多个支撑连接将舱口围连结加强，使结构加强后的吊装方式结构稳固，不易出现变形。

【技术实现步骤摘要】
一种能够进行整体吊装的舱口围加强结构
本技术涉及一种能够进行整体吊装的舱口围加强结构，属于船舶

技术介绍
现有技术下，在建船舶在坞内搭载期间，舱口围往往采用分离式吊装，及将一个舱口围划分为多个组立分别进行吊装，该方法施工周期长，吊装成本大，操作方式复杂。而专利公开号为CN104229061A的中国专利公开了一种舱口围合拢及吊装方法，包括：测量步骤，测量舱口围及甲板的各类数据，并制作舱口数据表；舱口围总组步骤，制作舱口围总组胎架，将舱口围纵向分段和舱口围横向分段吊装到所述舱口围总组胎架上，并进行测量调整，满足预设的总组精度后点焊固定；附件安装步骤，在总组成的舱口围结构上安装管件、电缆和舾装件；整体吊装步骤，将总组后的舱口围结构及其附件作为一个整体按照预设的吊装精度进行吊装。上述专利技术整体合拢后整体吊装，虽然有效减小了船台周期和施工强度，但是结构强度可能出现不足而产生形变。专利公开号为CN102975817A的中国专利公开了一种折叠式舱口盖和舱口围整体安装的工艺，该专利技术主要是将舱口盖、舱口围分别制造，然后直接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够进行整体吊装的舱口围加强结构，包括舱口围本体（1），所述舱口围本体（1）整体呈矩形结构，其特征在于：所述舱口围本体（1）的外围环绕设置有加强结构（2）；/n所述舱口围本体（1）里侧端通过支撑连接（3）对临边进行支撑。/n

【技术特征摘要】
1.一种能够进行整体吊装的舱口围加强结构，包括舱口围本体（1），所述舱口围本体（1）整体呈矩形结构，其特征在于：所述舱口围本体（1）的外围环绕设置有加强结构（2）；
所述舱口围本体（1）里侧端通过支撑连接（3）对临边进行支撑。


2.根据权利要求1所述的一种能够进行整体吊装的舱口围加强结构，其特征在于：所述加强结构（2）包括第一加强结构（2.1）、第二加强结构（2.2）、第三加强结构（2.3）和第四加强结构（2.4）；
所述第一加强结构（2.1）、第二加强结构（2.2）、第三加强结构（2.3）和第四加强结构（2.4）环绕舱口围本体（1）设置，并与...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩榕，王朋，陈铖，
申请(专利权)人：江苏新扬子造船有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32