一种摩托车用挡风被制造技术

一种摩托车用挡风被，包括本体和设置在本体两侧的侧翼，所述本体、侧翼与摩托车的车体之间形成一闭合空间，所述侧翼的边缘侧设有定型件。本实用新型专利技术一方面能够大大提高防寒效果，保暖性好；另一方面，能够使侧翼定型，维持特定形状，增加行车的稳定性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车用挡风被
本技术涉及一种挡风被，特别是一种摩托车用挡风被。
技术介绍
城镇交通中汽车的增多导致停车困难及道路拥堵的问题日益严重，作为城市交通的便捷方式之一的摩托车以其较小的尺寸及灵活的承载能力使其在当前繁忙的交通情况下变得更加便捷和实用。但在不理想的天气情况下，驾驶者需承受较大的不适。为了方便摩托车使用者在恶劣天气下使用，通常在摩托车的前部迎风面安装挡风装置，其功能是在寒冷的环境中保护摩托车驾驶者免受正面环境冷风的影响，对驾驶者提供挡风保暖保护。当驾驶者使用此挡风装置时，此挡风装置在驾驶者正前方迎风面形成一个隔离冷风的隔离层，阻断冷风直接吹向驾驶者，具有一定保温防寒功能。但其非流线型设计，在车辆正前方形成一个大面积的垂直迎风面，增加了车辆的机械阻力，大幅降低了车辆稳定性。另外，随着市场需求，市面上出现了各种各样的挡风被，但现有挡风产品保暖效果差，漏风大，不能对人的腿部进行很好的保温。在车体行驶的时候，由于挡风被不能完全包裹住人体的腿部，且挡风被和摩托车不匹配，挡风被稳固性也差，因此导致腿部空间进风大，舒适性差，使用极其不便捷。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车用挡风被，包括本体（1）和设置在本体（1）两侧的侧翼（2），其特征在于：所述本体（1）、侧翼（2）与摩托车（3）的车体之间形成一闭合空间，所述侧翼（2）的边缘侧设有定型件（4）；所述本体（1）的后侧设有与车座相适配的防水垫（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩托车用挡风被，包括本体（1）和设置在本体（1）两侧的侧翼（2），其特征在于：所述本体（1）、侧翼（2）与摩托车（3）的车体之间形成一闭合空间，所述侧翼（2）的边缘侧设有定型件（4）；所述本体（1）的后侧设有与车座相适配的防水垫（6）。


2.如权利要求1所述的摩托车用挡风被，其特征在于：所述定型件（4）为填充物或气囊。


3.如权利要求1或2所述的摩托车用挡风被，其特征在于：所述本体（1）上设有便于控制车钥匙的通孔（12）。


4.如权利要求1或2所述的摩托车用挡风被，其特征在于：所述防水垫（6）的内部设有夹层，夹层内设有能够外伸的防水套（61）。
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【专利技术属性】
技术研发人员：黄璞，袁盛，
申请(专利权)人：长沙泊思信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43