【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通车辆产品模块化结构树构建方法
本专利技术涉及一种产品模块化结构树构建方法,尤其涉及一种轨道交通车辆产品模块化结构树构建方法。
技术介绍
复杂机电产品因其需求、结构、技术、制造和管理等方面的复杂性,导致产品设计参数和约束繁多,设计结果多变,定制生产周期长、风险大、成本高。在对复杂产品设计时只有充分利用现有成熟技术和零部件才能够提高复杂产品设计的可靠性,达到预期设计效果。因此为复杂机电产品建立产品平台的重要性相对于简单产品而言更加凸显。国家经济的发展与交通运输密切相关。相较公路、航空、水运等交通方式,轨道交通因具有输送能力大、速度快、安全性高、正点率高、能耗低、全天候运行的综合优势,在交通运输体系中扮演的角色日益突出。近年来,中国的轨道交通车辆从无到有、从追随者到领跑者,突破了欧洲、日本的技术垄断,取得了一系列举世瞩目的发展成就,轨道交通车辆装备及产业化水平已总体达到国际领先水平。与此同时,在经济社会日益发展、交通运输需求日趋旺盛、路网规模与客运能力不断攀升的背景下,随着工程研究的深入、市场的拓展与细化、运用 ...
【技术保护点】
1.一种轨道交通车辆产品模块化结构树构建方法,其特征在于,包括如下步骤:/n步骤1、产品实例BOM整理;按照动车组、城轨车辆、机车、客车车辆、货车车辆五大产品类别搜集企业已有产品实例BOM;把各车种的产品实例BOM列表后并确定各车种的基型产品,后续将优先对各车种的基型产品进行模块划分;/n步骤2、模块化元结构树构建;提取各车种的产品BOM实例,基于BOM的多层级模块划分方法进行模块划分,然后通过模块划分获得各车种的模块化元结构树,所述模块划分包括系统级模块划分以及零部件级模块划分;/n步骤3、模块名称字典构建;根据所述步骤2中获得的各车种的模块化元结构树,通过对比分析各车种 ...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
20201120 CN 20201131507651.一种轨道交通车辆产品模块化结构树构建方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1、产品实例BOM整理;按照动车组、城轨车辆、机车、客车车辆、货车车辆五大产品类别搜集企业已有产品实例BOM;把各车种的产品实例BOM列表后并确定各车种的基型产品,后续将优先对各车种的基型产品进行模块划分;
步骤2、模块化元结构树构建;提取各车种的产品BOM实例,基于BOM的多层级模块划分方法进行模块划分,然后通过模块划分获得各车种的模块化元结构树,所述模块划分包括系统级模块划分以及零部件级模块划分;
步骤3、模块名称字典构建;根据所述步骤2中获得的各车种的模块化元结构树,通过对比分析各车种模块化元结构树的模块名称,同时基于铁道车辆命名规则,构建统一、规范的轨道交通车辆模块名称字典;在完成模块名称字典构建后,再对各车种的模块化元结构树进行名称更新;
步骤4、模块化实例结构树构建;根据步骤2中获得的模块化元结构树与步骤3中获得的模块名称字典,通过对比分析分别获得名称规范化的动车组、城轨车辆、机车、客车车辆、货车车辆五类产品的模块化实例结构树。
技术研发人员:张海柱,黎荣,丁国富,蔡子一,赵紫峰,
申请(专利权)人:西南交通大学,
类型:发明
国别省市:四川;51
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