【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用便捷泥沙车
本技术属于建筑施工
，更具体地说，特别涉及一种建筑施工用便捷泥沙车。
技术介绍
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，施工作业的场所称为建筑施工现场或叫施工现场，也叫工地。目前建筑行业处于急速发展的时代，在进行房屋建设时需要用到泥沙运输车；泥沙运输车就是在进行建筑施工时对泥沙进行运输的一种装置，现有技术泥沙车在运输泥沙的时候通常底部为两轮结构容易出现侧翻的现象，再者就是在运输斗卸完货之后复位的时候将会与车体发生碰撞，久而久之会影响到泥沙车的使用寿命，导致结构变形。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种建筑施工用便捷泥沙车，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种建筑施工用便捷泥沙车，以解决现有的泥沙车在运输泥沙的时候通常底部为两轮结构容易出现侧...
【技术保护点】
1.一种建筑施工用便捷泥沙车，其特征在于：包括第一缓冲机构（2）、第二缓冲机构（3）、翻斗机构（4），所述第一缓冲机构（2）固定连接在架体机构（1）左侧后方位置；所述第二缓冲机构（3）固定连接在架体机构（1）右侧后方位置；所述第二缓冲机构（3）包括有第二连接架（301）、第二滑块（302）、第二缓冲板（303）、第二复位弹簧（304），第二连接架（301）顶部右侧开设有通孔，第二滑块（302）滑动连接在第二连接架（301）通孔内，第二滑块（302）底部设有挡块，第二滑块（302）顶端面与第二缓冲板（303）底端面右侧位置固定连接，第二滑块（302）外侧设有第二复位弹簧（30...
【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用便捷泥沙车，其特征在于：包括第一缓冲机构（2）、第二缓冲机构（3）、翻斗机构（4），所述第一缓冲机构（2）固定连接在架体机构（1）左侧后方位置；所述第二缓冲机构（3）固定连接在架体机构（1）右侧后方位置；所述第二缓冲机构（3）包括有第二连接架（301）、第二滑块（302）、第二缓冲板（303）、第二复位弹簧（304），第二连接架（301）顶部右侧开设有通孔，第二滑块（302）滑动连接在第二连接架（301）通孔内，第二滑块（302）底部设有挡块，第二滑块（302）顶端面与第二缓冲板（303）底端面右侧位置固定连接，第二滑块（302）外侧设有第二复位弹簧（304）；所述翻斗机构（4）底部前端转动连接在架体机构（1）顶部前端位置。
2.如权利要求1所述建筑施工用便捷泥沙车，其特征在于：所述架体机构（1）包括有底板（101）、推手（102）、转轴限位块（103）、第一安装板（104）、第二安装板（105），底板（101）底端面四边角位置设有万向轮，底板（101）顶端面后方位置与推手（102）底部固定连接，底板（101）顶端面前端对称设有转轴限位块（103），底板（101）顶端面左侧后方位置与第一安装板（104）底端面固定连接，底板（101）顶端面右侧后方位置与第二安装板（105）底端面固定连接，第一安装板（104）位于第二安装板（105）正左侧位置。
3.如权利要求1所...
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