一种升降式电源风源装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种升降式电源风源装置，包括插座箱、安装板；插座箱顶部通过升降机顶板与安装板顶部固定连接；升降机顶板下方固定连接有棱柱状的支柱；支柱底面螺纹连接有丝杠；通过电机驱动丝杠转动；地面上开设有地坑，插座箱、安装板均位于地坑内；地坑内底壁固定安装有电机支座，电机固定安装于电机支座上；插座箱与安装板之间通过导向套固定连接；导向套内壁与支柱外壁滑动适配；安装板上固定安装有风源；风源的出风口处固定安装有气动二联件，气动二联件的出风口处固定安装有出风管；出风管的出风口处通过高压软管与空气处理单元连接。本实用新型专利技术所述的升降式电源风源装置，结构简单，操作灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种升降式电源风源装置
本技术属于轨道车辆领域，尤其是涉及一种升降式电源风源装置。
技术介绍
落地式插座箱、供风箱是轨道车辆领域中比较重要的部件，然而，现有普通落地式插座箱、供风箱占用空间大，影响工艺布局、物流运输、参观路线，缺乏机动性。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种升降式电源风源装置，以解决动能设施占用车间场地，空间不足的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种升降式电源风源装置，包括插座箱、安装板；插座箱顶部通过升降机顶板与安装板顶部固定连接；升降机顶板下方固定连接有支柱；支柱底面竖直开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有丝杠；通过电机驱动丝杠转动，丝杠下端与电机的输出轴固定连接；地面上开设有地坑，插座箱、安装板均位于地坑内；地坑内底壁固定安装有电机支座，电机底部固定安装于电机支座上端面上；插座箱与安装板之间固定安装有导向套；插座箱内侧面与安装板内侧面之间通过导向套固定连接；支柱的形状为棱柱状，导向套内壁与支柱外壁滑动适配；安装板外侧端面上固定安装有至少一个风源；风源的出风口处固定安装有气动二联件，气动二联件的出风口处固定安装有出风管；出风管的出风口处通过高压软管与空气处理单元连接。进一步的，所述插座箱顶面内侧边缘固定安装有第一角钢，安装板顶面内侧边缘固定安装有第二角钢；升降机顶板的底面两侧分别与第一角钢、第二角钢固定连接。进一步的，所述气动二联件通过卡箍固定安装在安装板上。进一步的，所述出风管的出风口处安装有手动阀。进一步的，所述安装板外侧端面上固定安装有桥式尼龙拖链；电路所用软电缆以及高压软管均固定于桥式尼龙拖链内。进一步的，所述插座箱上部一侧安装有急停按钮。进一步的，所述电机通过电线固定连接有操作手柄，操作手柄内安装有微型控制器。进一步的，所述地坑顶部滑动设有不锈钢盖板。进一步的，所述地坑顶面两侧开设有滑槽，不锈钢盖板底面固定安装有与滑槽对应的滑条，滑条与滑槽滑动适配。进一步的，所述不锈钢盖板上设置拉手。相对于现有技术，本技术所述的升降式电源风源装置具有以下优势：(1)本技术所述的升降式电源风源装置，将原有插座箱和风源装置合二为一，增加了风源、电源提升功能，克服了普通固定式插座箱、风箱无法移动机动性不足的缺点,提高了工作效率；此外，相关结构部件的材料容易获得易于制作，故障率很低；采用地坑设计，本技术在不需要使用时可降至地坑底部，地面占用率降低为0，避免生产时意外碰撞损坏设施，造成提高维修成本经济损失，以及安全危险等间接风险损失；本技术在需要使用时可升至地面上方，既有效避免了空间不足的问题，又能方便使用；(3)本技术在地坑顶部设置有不锈钢盖板，盖上不锈钢盖板，保证行人、车辆通行安全；(3)本技术中的电机采用低压安全电源，安全可靠无触电危险；(4)本技术设置急停按钮防止误动作，可以快速停止误操作，保证操作人员安全；(5)本技术在电机上通过电线固定连接有操作手柄，操作手柄内安装有微型控制器，可根据使用情况按动操作手柄上的箭头指示，微型控制器控制电机的转动角度，进而调节插座箱的升降高度，降低了升降调节的操作难度。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术所述的升降式电源风源装置的实施过程示意图；图2为本技术所述的升降式电源风源装置的结构示意图；图3为本技术所述的升降式电源风源装置另一角度结构示意图。附图标记说明：1-急停按钮；2-插座箱；21-第一角钢；22-插座；3-操作手柄；4-升降机顶板；41-支柱；42-导向套；43-丝杠；44-电机；45-电机支座；5-不锈钢盖板；51-滑条；6-地坑；61-滑槽；7-风源；71-卡箍；8-桥式尼龙拖链；9-气动二联件；91-出风管；911-手动阀；10-安装板；101-第二角钢。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1-图3所示，一种升降式电源风源装置，包括插座箱2、安装板10；插座箱2顶部通过升降机顶板4与安装板10顶部固定连接；升降机顶板4下方固定连接有支柱41；支柱41底面竖直开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有丝杠43；通过电机44驱动丝杠43转动，丝杠43下端与电机44的输出轴固定连接；地面上开设有地坑6，插座箱2、安装板10均位于地坑6内；地坑6内底壁固定安装有电机支座45，电机44底部固定安装于电机支座45上端面上；装置完全降至地面以下，实现地面上面无障碍通行；地坑6的底部和四周均采用防水砂浆处理，防止地下水渗漏损坏相关部件和管线；插座箱2与安装板10之间固定安装有导向套42；插座箱2内侧面与安装板10内侧面之间通过导向套42固定连接；支柱41的形状为棱柱状，导向套42内壁与支柱41外壁滑动适配，导向套42能够防止支柱41转动，对支柱41的上下运动起导向作用；安装板10外侧端面上固定安装有至少一个风源7；风源7的出风口处固定安装有气动二联件9，气动二联件9的出风口处固定安装有出风管91；多个出风管91所在支路的出风口合并成一条主路管道，主路管道的出风口处固定安装有高压软管；插座箱2顶面内侧边缘固定安装有第一角钢21，安装板10顶面内侧边缘固定安装有第二角钢101；升降机顶板4的底面两侧分别与第一角钢21、第二角钢101固定连接；气动二联件9通过卡箍71固定安装在安装板10上；出风管91的出风口处通过高压软管与空气处理本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降式电源风源装置，其特征在于：包括插座箱(2)、安装板(10)；插座箱(2)顶部通过升降机顶板(4)与安装板(10)顶部固定连接；升降机顶板(4)下方固定连接有支柱(41)；支柱(41)底面竖直开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有丝杠(43)；通过电机(44)驱动丝杠(43)转动，丝杠(43)下端与电机(44)的输出轴固定连接；地面上开设有地坑(6)，插座箱(2)、安装板(10)均位于地坑(6)内；地坑(6)内底壁固定安装有电机支座(45)，电机(44)底部固定安装于电机支座(45)上端面上；插座箱(2)与安装板(10)之间固定安装有导向套(42)；插座箱(2)内侧面与安装板(10)内侧面之间通过导向套(42)固定连接；支柱(41)的形状为棱柱状，导向套(42)内壁与支柱(41)外壁滑动适配；安装板(10)外侧端面上固定安装有至少一个风源(7)；风源(7)的出风口处固定安装有气动二联件(9)，气动二联件(9)的出风口处固定安装有出风管(91)；出风管(91)的出风口处通过高压软管与空气处理单元连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种升降式电源风源装置，其特征在于：包括插座箱(2)、安装板(10)；插座箱(2)顶部通过升降机顶板(4)与安装板(10)顶部固定连接；升降机顶板(4)下方固定连接有支柱(41)；支柱(41)底面竖直开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有丝杠(43)；通过电机(44)驱动丝杠(43)转动，丝杠(43)下端与电机(44)的输出轴固定连接；地面上开设有地坑(6)，插座箱(2)、安装板(10)均位于地坑(6)内；地坑(6)内底壁固定安装有电机支座(45)，电机(44)底部固定安装于电机支座(45)上端面上；插座箱(2)与安装板(10)之间固定安装有导向套(42)；插座箱(2)内侧面与安装板(10)内侧面之间通过导向套(42)固定连接；支柱(41)的形状为棱柱状，导向套(42)内壁与支柱(41)外壁滑动适配；安装板(10)外侧端面上固定安装有至少一个风源(7)；风源(7)的出风口处固定安装有气动二联件(9)，气动二联件(9)的出风口处固定安装有出风管(91)；出风管(91)的出风口处通过高压软管与空气处理单元连接。


2.根据权利要求1所述的升降式电源风源装置，其特征在于：插座箱(2)顶面内侧边缘固定安装有第一角钢(21)，安装板(10)顶面内侧边缘固定安装有第二角钢(101)；升降机顶板(4)的底面两侧分别与第一角钢(21)、第二角钢(101)固定连接。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：马旭春，杨志勇，李友建，苗飞，王悦，郭会生，张皓，田学良，朱思拓，王厚琳，李振伯，潘付江，岳晓文，
申请(专利权)人：天津中车唐车轨道车辆有限公司，中车唐山机车车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12