一种车载箱体制造技术

本实用新型专利技术涉及车载辅助用品技术领域，尤其涉及一种车载箱体。其包括壳体，壳体前端开口且内部设有至少一个抽拉空间，抽拉空间设有抽屉，所述抽拉空间的两侧壁设有侧滚动组件，所述抽屉的两侧分别设有外导向块，所述侧滚动组件包括侧连接轴，侧连接轴与侧壁固定连接，侧连接轴套接有至少一个能相对侧连接轴转动的侧滚动单元；每个侧壁连接的侧滚动组件分布于对应外导向块的上下两侧，且侧滚动单元与外导向块抵接。本实用新型专利技术通过在抽屉的两侧设置外导向块，抽拉空间的两侧壁设置侧滚动单元，通过外导向块与侧滚动单元的配合，使得抽屉可以承受更多的重量以及抽屉可以伸出车体，物品取放方便。

【技术实现步骤摘要】
一种车载箱体
本技术涉及车载辅助用品
，尤其涉及一种车载箱体。
技术介绍
随着汽车的不断平民化，目前很多家庭都配备了有家庭轿车，开车外出旅游也成为目前家庭旅游的选项，尤其是具有SUB越野车的家庭；外出旅游需要携带很多的生活物品，而目前车辆后备箱并没有用于放置物品的箱体，一般是通过额外放置物品箱来存放物品，物品箱的盖体一般采用扣接的方式，在临时放、取物品时，需要不断的在车尾箱内打开、合上盖体，操作非常的不方便，其次，目前市场上有车载箱体，采用抽屉结构，但目前的抽屉滑轨承受重力较小，装载物品受限。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种车载箱体，该车载箱体存取物品操作方便，且装置重量较大。一种车载箱体，其包括壳体，壳体前端开口且内部设有至少一个抽拉空间，抽拉空间设有抽屉，所述抽拉空间的两侧壁设有侧滚动组件，所述抽屉的两侧分别设有外导向块，所述侧滚动组件包括侧连接轴，侧连接轴与侧壁固定连接，侧连接轴套接有至少一个能相对侧连接轴转动的侧滚动单元；每个侧壁连接的侧滚动组件分布于对应外导向块的上下两侧，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载箱体，其包括壳体，壳体前端开口且内部设有至少一个抽拉空间，抽拉空间设有抽屉，其特征在于：所述抽拉空间的两侧壁设有侧滚动组件，所述抽屉的两侧分别设有外导向块，所述侧滚动组件包括侧连接轴，侧连接轴与侧壁固定连接，侧连接轴套接有至少一个能相对侧连接轴转动的侧滚动单元；每个侧壁连接的侧滚动组件分布于对应外导向块的上下两侧，且侧滚动单元与外导向块抵接。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载箱体，其包括壳体，壳体前端开口且内部设有至少一个抽拉空间，抽拉空间设有抽屉，其特征在于：所述抽拉空间的两侧壁设有侧滚动组件，所述抽屉的两侧分别设有外导向块，所述侧滚动组件包括侧连接轴，侧连接轴与侧壁固定连接，侧连接轴套接有至少一个能相对侧连接轴转动的侧滚动单元；每个侧壁连接的侧滚动组件分布于对应外导向块的上下两侧，且侧滚动单元与外导向块抵接。


2.根据权利要求1所述的一种车载箱体，其特征在于：所述抽拉空间的下方设有抵接部，抵接部在抽屉的两侧分别连接有用于限制抽屉晃动的限位滚动单元，或抽拉空间两侧的侧壁分别连接有用于限制抽屉晃动的限位滚动单元；限位滚动单元与抽屉上临近的外侧面相抵。


3.根据权利要求2所述的一种车载箱体，其特征在于：限位滚动单元包括限位滚动组件，所述限位滚动组件包括限位轴以及与限位轴外端部套接且能相对限位轴转动的限位滚动单元；限位滚动单元与抽屉的外侧面抵接；限位轴连接于抵接部或抽拉空间的侧壁。


4.根据权利要求1所述的一种车载箱体，其特征在于：所述壳体设有至少2个抽拉空间，相邻的两个抽拉空间之间设有隔离墙，与隔离墙左侧连接的侧滚动组件为左滚动组件，与隔离墙右侧连接的侧滚动组件为右滚动组件，至少一个左滚动组件的侧连接轴与对应的一个右滚动组件的侧连接轴一体成型。


5.根据权利要求1所述的一种车载箱体，其特征在于：其中一个抽拉空间的两侧壁上端向内弯折形成L形弯折部...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙石虎，
申请(专利权)人：东莞龙迈汽车用品制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44