一种汽车移动驾驶座舱的推动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车移动驾驶座舱的推动装置，包括车载中央电脑、第一限位块和第二限位块，第一限位块的一侧固定安装有第一电机，且两个第一限位块之间转动连接有与第一电机相连接的第一螺纹杆，第二限位块的一侧固定安装有第二电机，且两个第二限位块之间转动连接有与第二电机相连接的第二螺纹杆，第一螺纹杆的表面螺纹连接的第一移动块，第二螺纹杆的表面螺纹连接的第二移动块。本实用新型专利技术通过第一电机和第二电机带动第一螺纹杆和第二螺纹杆同步转动，第一螺纹杆和第二螺纹杆分别带动其表面螺纹连接的第一移动块和第二移动块移动，第一移动块和第二移动块带动移动驾驶舱进行移动，从而实现了移动驾驶舱驾驶位置的改变。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车移动驾驶座舱的推动装置
本技术涉及汽车领域，具体为一种汽车移动驾驶座舱的推动装置。
技术介绍
汽车驾驶座舱是车身的重要组成部分，其结构设计直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。汽车刚被专利技术的时候，驾驶座舱是被放在汽车中央位置的，并没有左右之分。而后来汽车设计师遵循人们使用习惯将汽车的驾驶座舱设在了右手边。但是随后人们又发现右侧驾驶靠右行走容易因为视野的问题引发交通事故，一些国家就开始将车设计成左侧驾驶。目前，世界上普通汽车的驾驶座舱有的国家设在左边，有的国家设在右边，而有些赛车的驾驶座舱更是设在中间。不管哪种设计方式的车辆都无法在不同交通规则的国家和地区之间往复行驶。为了满足不同场地路段需求，申请号为201721257727.3的中国专利提供一种车辆可移动方向盘，通过滑块滑轨的传动使方向盘在左舵和右舵之间切换，根据方向盘轴上的角度传感器采集的信号，对转向机构进行转向。但是该专利只移动方向盘，无法实现其他驾驶装置在左舵和右舵之间的切换。申请号为201710894996.9的中国专利提供一种车辆可移动方向盘，运用滑轨的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车移动驾驶座舱的推动装置，包括车载中央电脑(1)、第一限位块(2)和第二限位块(3)，其特征在于：所述第一限位块(2)的一侧固定安装有第一电机(5)，且两个第一限位块(2)之间转动连接有与第一电机(5)相连接的第一螺纹杆(4)，所述第二限位块(3)的一侧固定安装有第二电机(7)，且两个第二限位块(3)之间转动连接有与第二电机(7)相连接的第二螺纹杆(6)，所述第一螺纹杆(4)的表面螺纹连接的第一移动块(9)，所述第二螺纹杆(6)的表面螺纹连接的第二移动块(10)，所述第一移动块(9)和第二移动块(10)的上侧固定连接有移动驾驶舱(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车移动驾驶座舱的推动装置，包括车载中央电脑(1)、第一限位块(2)和第二限位块(3)，其特征在于：所述第一限位块(2)的一侧固定安装有第一电机(5)，且两个第一限位块(2)之间转动连接有与第一电机(5)相连接的第一螺纹杆(4)，所述第二限位块(3)的一侧固定安装有第二电机(7)，且两个第二限位块(3)之间转动连接有与第二电机(7)相连接的第二螺纹杆(6)，所述第一螺纹杆(4)的表面螺纹连接的第一移动块(9)，所述第二螺纹杆(6)的表面螺纹连接的第二移动块(10)，所述第一移动块(9)和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：付云飞，萨如拉，翟永强，
申请(专利权)人：鄂尔多斯市普渡科技有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15